證券時報記者 呂錦明

    4月10日，國家主席習(xí)近平在博鰲亞洲論壇開幕式上致辭時宣布，中國將大幅度放寬市場準入，今年要加快保險行業(yè)開放進程，相當(dāng)幅度降低汽車進口關(guān)稅。受利好消息影響，港股金融板塊及汽車板塊大幅上漲，成為帶動港股大盤反彈的主要力量。市場分析認為，中國將大幅度放寬市場準入舒緩了中美貿(mào)易摩擦給市場帶來的緊張氣氛，并觸發(fā)港股市場上的空頭被動回補。

    恒指目前已連升三個交易日，累計升幅超過1000點，在未能確認增量資金回流之前，預(yù)期港股仍將處于反復(fù)震蕩的發(fā)展態(tài)勢，而前一級短期的浪頂在30986點，這是港股反彈的重要阻力位。昨日恒指收盤報30729點，上升499點或1.65%；恒生國企指數(shù)收盤報12324點，上升251點或2.07%。港股主板成交金額進一步增加至逾1383億港元。

    從昨日行情來看，內(nèi)地金融股升勢相對突出，其中，中國平安H股漲幅超5%，表現(xiàn)最為搶眼；汽車板塊也出現(xiàn)了集體上拉，但是前期表現(xiàn)強勢的醫(yī)藥股卻逆市走低。

    受到內(nèi)地將降低汽車進口關(guān)稅的消息刺激，港股市場上的汽車經(jīng)銷商個股悉數(shù)上揚。截至周二收盤，中升控股（00881.HK）漲了7%，股價再創(chuàng)新高，近期有回購股份的正通汽車（01728.HK）漲了11.26%，永達汽車（03669.HK）漲了7.94%，和諧汽車（03836.HK）漲了3.76%。中信證券研究報告指出，中國擁有最先進的車廠和最成熟的汽車零件產(chǎn)業(yè)鏈，所以降低關(guān)稅對行業(yè)的短期影響有限，但對合資車廠的中高端車型來說，其所面臨的降價壓力最大。

    近期表現(xiàn)強勢的醫(yī)藥股昨日則表現(xiàn)不佳，出現(xiàn)逆市走低的情況。其中，石藥集團（01093.HK）跌1.79%，中生制藥（01177.HK）跌0.71%，綠葉制藥（02186.HK）跌0.43%。

    香港耀才證券研究部副經(jīng)理黃偉豪認為，目前市場對中美貿(mào)易戰(zhàn)的憂慮進一步降溫，港股有望企穩(wěn)在100天均線之上，如果成交能持續(xù)上升的話，大市短線有望再上試50天均線，即31000點關(guān)口。

    香港第一上海首席策略員葉尚志表示，在市場進一步逼空后恒指短期跌勢喘定，進入階段性穩(wěn)定期，但是否已扭轉(zhuǎn)了中短期反復(fù)向下的發(fā)展模式，仍有待觀察，恒指短期重要反彈阻力位仍見于30986點，30300點則是目前的好淡分界線。值得留意的是，現(xiàn)在中美貿(mào)易摩擦到了相持的局面，外圍市場的波動性仍然比較大，美國政府對俄羅斯實施了新制裁行動，導(dǎo)致周一俄羅斯出現(xiàn)“股匯雙殺”，俄羅斯股指單日下挫超過10%，俄羅斯盧布兌美元大跌逾4%。

    葉尚志指出，在未能確認有新的增量資金回流之前，港股仍將延續(xù)目前的輪動狀態(tài)，強勢股回吐的同時，資金轉(zhuǎn)向炒作走勢落后的個股，這屬于不健康的市場現(xiàn)象，有“退而求其次”的跡象，建議投資者多加關(guān)注。