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威馬CEO建議取消科目二 是“真硬核”還是炒作?

2021-09-29 14:20  來源:證券日報音視頻中心

    考過駕照的朋友們,當年或多或少都有過被科目二支配的恐懼。壓線就扣分,兩次不過關就要重考。不過現在已經有了智能泊車技術,科目二是不是就可以取消了呢?

    這話可不是我說的,是威馬汽車CEO沈暉說的,但他可不是為學車的朋友們發聲,而是給自家汽車帶節奏呢。前幾天,威馬和百度、科大訊飛聯合舉辦了一場自動泊車的技術展示,出戰的便是今年要量產的威馬W6。據說這款車在學習過一次泊車路線后,就能自動記憶路線軌跡并預設車位信息,實現無人泊車。取消科目二的想法,就是在這次展示中提出來的。

    其實威馬已經不是第一次語驚四座了,最近的營銷套路都挺激進的,能看出來威馬是真的著急了。一說起造車新勢力,我們首先想到的就是“蔚小理”,威馬知名度不高,已經快要掉隊了。而且威馬的凈利潤連年虧損,本想著早點上市好融資呢,卻因為公司科技含量不足、研發投入營收占比不高等等原因遲遲上不了市。

    不過,這次沈暉的發言可以說是成功出圈,引來一大波關注。大家都在討論,現在自動駕駛技術真有那么牛嗎?

    不過是理想很豐滿,現實很骨感罷了。不管是L3還是L4都是有條件的自動駕駛,而只有到技術發展到L5后,才能帶來人車關系的變革。而且即使技術過關了,相應的法律法規、保險制度也得完善。總之。現在離真正的自動泊車、無人駕駛還有很長的一段路要走。大家該學車學車,該考試考試,想要現在就罷考科目二的朋友們還是散了吧。

(策劃 證券日報音視頻中心)

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