各位投資界媒體界的朋友們，大家下午好！首先很抱歉今天嗓子有一點著急，王會長把久違的北京車展延了六個月，這兩天信息的交流有一點著急，首先非常感謝主辦方能夠提供這樣一個交流的平臺，我們一同探討車聯網特別是關于產業和資本如何做好通用這樣一些話題。

    長安汽車應該來講我們參與這樣的論壇過去是比較少的，我們分管戰略規劃，未來也會有更多的時間參與這樣一個朋友圈資本圈，因為今天是第一次參與這樣的論壇，首先簡要把長安汽車一些基本情況，和疫情期間長安的整體表現給大家做一個分享，第二個部分談三點簡單思考。

    首先長安汽車我們大概前前后后我們算了36年的造車，截止到今年8月份我們中國品牌已經累計突破了190萬，我們以科技長安、智慧伙伴，成為我們全新的品牌定位，并且我們也致力于向智能出行科技公司來進行轉型，今年受疫情影響整體的行業表現，應該是為大家都比較關注的，長安汽車我們新一輪行業轉型，不斷調整產品結構，今年上半年我們同期銷售了166.5萬臺，同比增長了9.5%，自主品牌增長了15.4%，受疫情影響，長安汽車也保持了增長。得益于三個方面。

    第一點產品結構我們將我們所有的產品我們叫做PLUS，我們產品升級，我們差不多八月份2.3萬，每月突破兩萬，轎車領域我們逸動領域8月銷量1.8萬，同比上升65.3%，昨天我們也發布了概念車UNI—T，銷量持續破萬。

    第二點關于研發的持續投入，長安堅持5%研發的投入，我們投資大概有1000億元，六國九地研發布局，與華為、騰訊成立智能實驗室。

    第三個方面在技術數字化驅動方面我們構建數字生態、數字流程、以及數據運營三大體系，來持續提高我們的效率，持續為用戶創造驚喜創造價值。

    第二個部分和車聯網有關，展開一下與車聯網的探索。北斗天樞計劃，第二個香格里拉，一個是智能網聯，另外一個是新能源。

    北斗天樞計劃是我們智能網聯戰略發布的計劃，我們也和智能的產品、智能的制造、智能的管理三個方面來為消費者提供產品與服務，來把自己進行一個智能化的轉型。首先看一下智能化的產品，目前長安的產品新品實現了100%聯網率，掌握了213項核心技術，預計在2025—2030年實現我們L4、L5。第二個我們堅定不移向智能服務創新者邁進。我們100萬輛智能網聯汽車，日數據采集量超過10億條，近千項控制器信號進行大數據分析，產品功能持續開發，為用戶帶來全新體驗帶來了作用。新營銷也如虎添翼。第三個堅定不移向智能出行踐行者邁進，我們與一起東風組建T3出行，打造智慧平臺。同時我們也探索示范運營多種運營方式。前面的部分是對長安的基本情況。

    接下來因為今天是證券日報主辦的汽車資本的論壇，我簡要談一下產業創新和資本這方面如何來相互的成就，第一個話題其實就是追，我們追什么樣的技術，我們如何把握新的基數的趨勢，其實把握趨勢有一些話題其實很容易，關鍵是把握節奏我認為最重要，早一步是先烈，后一步就喪失了機會。智能網聯駕駛很熱，也是新興領域，企業和資本都在追逐，怎么把握好節奏呢？其實我們看到任何一個事務特別是創新，都會經歷幾個時期，高預期、冷靜期、反思期、復蘇期、成熟期。現在我們看來，過去我們也知道，在2018年1750億美金的規模到現在300億美金，其實就有一些調整，如何把握節奏，對長安汽車，我們穩健并積極推動技術的創新和技術發展。到目前為止我們L1、L2已經量產，我們人車分離的自動泊車也已經掌握。今年三月份我們也發布了L3有線自動駕駛的一些體驗。這是一個。

    在穩健發展的同時，長安也在積極布局高級別的自動駕駛的能力，我們與一汽、東風成立T3科技，聚焦智能網聯的前瞻這樣一些技術，T3科技成為我們一汽、東風和長安智能網聯自動駕駛前瞻性的投入。共性這樣一個投入。長安不僅具備自動駕駛量產的領先能力，我們也在一些標準上面和大家進行這樣一個探討。

    第二個話題其實就是如何識別汽車產業，因為今天和汽車有關，也有資本方，我們如何識別汽車產業的核心競爭力，軟件是核心，硬件重不重要，數據和生態到底是一些什么樣的關系，其實我覺得可能每一位專家都有自己的見解，我想對于一個傳統車企來講，其實我們是這樣來做的一個理解，隨著智能網聯汽車的發展，汽車產品的價值向數據和服務進行轉移了，車企也需要關注硬件平臺化的變化，很多人說軟件平臺化，其實硬件不平臺化，軟件就沒辦法平臺化，也沒有辦法進行迭代。所以說如何發揮集成的優勢，平衡產品和性能是關鍵。未來汽車的成本也有專家指出超過60%來自于軟件，這會改變我們研發模式和產業分工，軟件+硬件、研發+制造，數據+生態，是推動汽車產業價值創造新增的動力。長安汽車我們堅持固本+拉新，構建4+2的研發體系等等，我們提出了一個觀點是在未來的2025年我們希望能夠做到5000人的軟件研發團隊。

    最后我想第三點就是長安的模式和開放合作，我們也歡迎資本來加入我們長安未來的一些改革和創新，我們認為資本的加入更多是激發活力，提升效能，我們和騰訊合作的智能車聯，我們正在籌備的天竺科技，也打造開放整合共贏的智能駕駛平臺，未來我們也會持續和騰訊、華為、移動、聯通等一系列合作伙伴進行戰略合作。

    最后也祝大家雙節快樂，謝謝大家！