11月1日，特斯拉中國官網(wǎng)上線全新金融服務(wù)，消費(fèi)者可以通過零首付的融資租賃模式購買車輛。

    推零首付購買車輛

    根據(jù)方案，消費(fèi)者零首付簽訂合同后，1-5年屬于租賃期，采用每月分期支付租金的方式使用車輛，租賃期滿后需依約重新取得車輛所有權(quán)。

    此外，特斯拉還推出了30%尾款金融方案，該尾款可以5年之后歸還。以ModelY標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版為例，5年間，首付55200元，月付3272元，剩下30%的尾款在最后一次還款付清。

    某特斯拉門店銷售人員向記者表示，此次公布的金融方案申請手續(xù)簡化，消費(fèi)者可以通過線上下單并還款。“我們的申請手續(xù)特別少，只要有身份證和駕照就行了，而且客戶下訂單后，可以在線上自助申請，不用在門店、金融機(jī)構(gòu)之間來回跑，還款也可以在線上。”

    不過，特斯拉方面并沒有進(jìn)一步公布分期利息計(jì)算方案以及是否有免息。

    有網(wǎng)友對此表示，36期免息我就買！還有網(wǎng)友表示，如果出了免息，我們老車主要拉橫幅哦。

    近日特斯拉公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營收137.57億美元，同比增長57%。GAAP（通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）凈利潤16.18億美元，同比增長389%，連續(xù)9個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。總汽車業(yè)務(wù)毛利率為30.9%，環(huán)比上升2.1個(gè)百分點(diǎn)。此外，公司第三季度交付24.14萬臺(tái)電動(dòng)車，交付率為102%。

    在降低首付后，特斯拉在中國市場的銷量有望進(jìn)一步提升。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國9月銷量達(dá)56006輛，環(huán)比增長27%，同比增長394%，突破歷史紀(jì)錄。

    有業(yè)內(nèi)人士指出，特斯拉不但新車賺錢，在快速擴(kuò)大用戶基礎(chǔ)之后，在附加服務(wù)這一領(lǐng)域也正在快速崛起。

    車企加速布局金融服務(wù)

    近年來，寶馬、比亞迪、豐田、福特等車企紛紛成立汽車金融公司或融資租賃公司，為客戶提供一條龍服務(wù)。

    采用金融服務(wù)的消費(fèi)者，支付一定比例的首付后，后續(xù)可選擇等額本息或等額本金方式進(jìn)行還款，還可能會(huì)得到延期原廠質(zhì)保等優(yōu)惠。

    車企提供的還款方式也變得更加靈活。以豐田為例，豐田旗下所有在華銷售品牌均提供等額本息、輕松融資、靈活融資三類貸款方案。其中，靈活融資貸款方案還分為跳躍貸、無本貸兩種方式，消費(fèi)者可制定一年內(nèi)某個(gè)月份償還高月供，或者首年僅支付利息。

    特斯拉作為車廠層面此次推出的“0首付”方案，中證君發(fā)現(xiàn)，寶馬也有所布局。

    例如，寶馬當(dāng)前在成都、青島、重慶、鄭州、廈門、天津、南京、廣州、杭州等城市推出了“BMW悅加計(jì)劃”，新車最低0首付，新能源汽車最低15%的首付，提供了24、36、48、60月等多種期限，36/48期還可以選擇0-30%的尾款比例。

    不過，也有消費(fèi)者表示，車企在宣傳中往往不直接標(biāo)明年利率，綜合下來，車企提供的金融服務(wù)費(fèi)率可能并不劃算。此外，在融資租賃方式下，雖然首付比例非常低，但尾款比例較高，還款壓力較大。