長安汽車副總裁 張曉宇

    大家好，我是來自長安汽車的張曉宇，很遺憾由于疫情關系不能到現場聆聽各位專家的真知灼見。下面我給大家帶來的題目是“共創新汽車，合筑新生態，同贏新未來”。報告分兩部分，一個是怎么看、一個是怎么干。

    首先看行業，智電車將成為繼PC和智能手機之后的下一個ICT技術群落地應用的最大母生態，毫無疑問它將成為下一個萬億元市值企業的集中誕生地。

    從需求來看，持續進階的用戶需求將汽車從移動機器到車型機器人的轉變，將使汽車具有強大的感知系統、能源系統和驅動執行系統，以及計算平臺。汽車擁有眼耳心臟手腳大腦，帶來類似于攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、動力電池等多種產業集合體。

    從技術上來講，軟硬結合軟軟分離以及SOA服務化、數據驅動閉環是整車產品服務和效率提升的三大基石。特別是大數據賦能的產品智能提升，有效算力和有效數據提升成為商業閉環的核心競爭力。

    從產業生態來講，未來十年掌握垂直技術供應鏈能力的核心團隊的企業將存在超車的機會。

    新的汽車也就是智電車將為用戶提供全生命周期的產品和服務，核心要素是數據，也是最重要的生產資料，數據流變的能力包括數據產生、處理和迭代更新，它將成為最重要的生產力。進而生產力必將帶來產品的機制、模式以及產業分工一系列的重大根本性的改變。

    下一步講講長安的實踐。自2017年以來就明確提出新技術、新生態的創新創業計劃，到今年已經迭代了5.0版，目標非常明確，就是全面向智能、低碳出行科技公司轉型。下面包括兩個子計劃，一個是面向新能源的香格里拉計劃以及面向智能化的北斗天樞計劃。其中到2030年長安品牌銷量將達到450萬臺，其中新能源占比達到60%。

    北斗天樞方面我們已經有全新的智能品牌諸葛智能，由三方面核心支撐：諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態，支撐背后的核心是硬件可插拔、場景可編程、生態可隨需、系統自進化的智能汽車超級數字化平臺。基于這個平臺，我們構建未來汽車自由定義的服務體，實現一千個消費者就有一千臺新汽車的這種美好愿景。

    截至目前長安已經取得13個行業第一的里程碑，其中在中國智能汽車指數排名中已經連續三年獲得第一名。落地安全、便捷、個性的一體化智能座艙以及數據和算法驅動開發先進場景大腦，其中場景交互的準確率大于90%。

    我們還基于新的場景打造了六層產品構建，其中L3層向下統籌功能實現操控、動力品質的持續領先，L3向上交付價值，打造1+4數字產品，帶來所見即所得、所思即所得、所觸即所得的暢快體驗。

    我們基于軟件定義汽車的SDA數字化平臺進行全棧的開放合作，從傳統的分布式、基于功能專項中央計算、分層分域基于服務、端云互控的架構，具備高安全、高帶寬、高速度、高可靠、服務化的特點。通過構建車云一體開放性服務平臺，南向實現IO標準化、兼容百家之長，向共營開發者+應用生態，海納億萬創意，根本目標是讓用戶更自由，讓生活更百變，讓創意更無限、讓開發更高效。

    此外，我們還基于數據成長構建采、標、訓、仿、算、端云一體數據閉環鏈路，結合強大的云計算能力，讓汽車越來越聰明，讓用戶越用越舒適。

    在開放共享的數字化商業新生態方面，我們實現軟件可升級、軟硬件預埋激活、軟硬件家裝、生態與內容服務四大商業運營模式，為用戶創造價值，與合伙人共享成功。

    在新生態方面，我們著力于多元化合作渠道的構建，包括成立合資公司、聯合實驗室、聯合創新中心等方式聚攏行業優勢研發資源，快速構建核心技術能力。包括芯片定制、操作系統的共同開發、IO標準借口等多個方面的能力。

    長安汽車愿意愿與業界同仁攜手積極擁抱數據驅動產業發展契機，共創新生態，擁抱新未來。謝謝！

（編輯 喬川川）