本報記者 李昱丞

    比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）2024年新能源汽車銷量出爐，有望蟬聯(lián)世界新能源汽車銷量冠軍。

    2025年1月1日晚間，比亞迪發(fā)布2024年12月份產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，2024年12月份公司銷售新能源汽車51.48萬輛，同比增長50.95%，連續(xù)第三個月月銷量超過50萬輛。2024年全年，比亞迪累計銷售新能源汽車427.21萬輛，同比增長41.26%。

    此前比亞迪在2024年前11個月銷售新能源汽車375.73萬輛，已提前完成2024年初設(shè)定的“銷量同比增長20%”的目標。

    僅從純電車型來看，2024年比亞迪銷售純電新能源汽車176.50萬輛，在全球領(lǐng)先。再加上全年銷量近250萬輛的插混車型，比亞迪2024年蟬聯(lián)全球新能源汽車銷售冠軍是大概率事件。

    值得一提的是，新能源汽車“出海”成為比亞迪2024年銷量的重要增量。

    據(jù)產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024年比亞迪全年在海外銷售新能源汽車41.72萬輛，占公司全年銷量的9.77%，接近十分之一，較2023年海外銷量24.28萬輛增長71.86%。

    “新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向，也是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。比亞迪在海外市場的成功布局不僅有助于推動當?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也為全球環(huán)境保護和應(yīng)對氣候變化作出了積極貢獻。”中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥對《證券日報》記者表示。

    12月份歷來是車企“沖刺”銷量的月份，比亞迪也不例外，在2024年底繼續(xù)發(fā)力。2024年12月27日，比亞迪宣布，從即日起至2025年1月26日，第二代宋Pro DM-i和秦PLUS EV榮耀版兩款車型推出優(yōu)惠活動，起售價均低至9.98萬元起。其中，第二代宋Pro DM-i將起售價下調(diào)1.3萬元；秦PLUS EV榮耀版則優(yōu)惠1萬元。兩款車型最高置換補貼分別達到2.4萬元和2.5萬元，并享受0首付、免費OTA升級等權(quán)益。

    比亞迪也在2024年11月18日迎來了第1000萬輛新能源汽車下線。從第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車，比亞迪耗時13年。此后到第500萬輛新能源汽車，比亞迪只花了2年多時間。從第500萬輛新能源汽車到第1000萬輛新能源汽車，比亞迪僅花了15個月。

    在銷量高增長的同時，比亞迪也加強了市值管理工作。2024年12月27日晚，比亞迪公告稱，為切實推動公司提升投資價值，加強和規(guī)范公司市值管理行為，維護公司和投資者的合法權(quán)益，根據(jù)中國證監(jiān)會《上市公司監(jiān)管指引第10號——市值管理》等相關(guān)規(guī)定，并結(jié)合公司實際情況，董事會同意授權(quán)公司管理層制定《市值管理制度》，并將根據(jù)深交所要求履行信息披露義務(wù)。

    Wind數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月31日，比亞迪A股收于282.66元/股，以A股股價計算的總市值為8223億元。