本報記者 向炎濤

    備受矚目的2019世界智能網聯大會于10月22日在北京中國國際展覽中心（新館）正式拉開帷幕。大會期間北汽新能源工程研究院副院長尹穎發表題為“創新與智能驅動未來”的主題演講。

    演講中，尹穎以智能網聯技術發展為切入點，全面展現了北汽新能源如何在產業變革的今天繼續引領行業發展的“底氣”與“實力”。尹穎認為，當前汽車已經從代步工具成長為一個智能移動終端，加之造車技術的突破以及產業生態積淀，合縱連橫已經成為主基調。未來誰能擁有更安全的智能駕駛技術誰能提供更便捷的服務，誰能夠更加滿足用戶駕駛需求和情感需求將是制勝的關鍵所在。

    憑借著在新能源領域深耕多年的優勢，北汽新能源早已將目光提前鎖定了智能網聯領域。2018年在世界智能網聯大會上北汽集團發布了五年行動計劃“海豚+”戰略，圍繞保護、優化、解放、個性、和諧提出聚焦智能駕駛智能網聯核心技術與突破，北汽新能源作為北汽集團新能源汽車與智能網聯汽車雙輪驅動乘用車新能源汽車整車企業，發布了達爾文技術品牌，在“解放人、愉悅人、自成長”三個屬性下逐步在EU5、EU7等系列車型中落地實現智能網聯汽車產品和技術。

    在“汽車新四化”已經成為汽車未來趨勢的今天，北汽新能源以“共享、開放”為核心思路，與北汽集團牽頭建立汽車行業首個國家新能源汽車技術創新中心，全面打造“一個中心、兩個高地、三個平臺”，并繼續與行業巨頭和科技先鋒企業進行全面合作，從而實現資源高度共享，構建全球優質資源的整合和協同創新模式和開放、共贏的智能新生態的目標。

（編輯 白寶玉）