8月29日，捷豹旗下第二款SUV車型—捷豹E-Pace，以國產的身份正式進入國內并正式上市。新車共計6款配置，售價28.88-39.58萬元。

    此外，購車用戶還可享受免費安裝捷豹“駕控管家”、24期0利率金融方案等四項購車優惠禮。奇瑞捷豹E-Pace不僅是捷豹路虎在華投產的第五款車型，同時也是奇瑞捷豹路虎首款全球同步投產車型，對于品牌意義重大。

    事實上，現如今各大豪華品牌逐步下探以吸引更多的消費者。在原本鏖戰已酣的SUV市場，從捷豹E-Pace到凱迪拉克XT4，再到雷克薩斯UX的接連上市就可見一斑。

    作為捷豹品牌在國內推出的首款SUV車型，國產E-PACE在繼承“英倫優雅”的同時還帶著股跑車范兒，2.0T發動機和9擋手自一體變速箱的組合也充滿激情，它的登場無疑將為豪華SUV市場注入新鮮活力。

    奇瑞捷豹E-Pace雖是家族最小的Pace車型，但其依然具有著那種與生俱來的運動特征和豪華品質，英倫氣息十足。外觀上，E-Pace在設計上融合了賽道元素和家族跑車F-Type的元素，大面積的網狀進氣格柵、懸浮車標以及“豹鋒眼”大燈賦予了這頭“小豹子”個性的靈魂。

    內飾方面，奇瑞捷豹E-Pace由12.3英寸的液晶顯示屏和10英寸的觸控大屏構成了整個座艙的智能系統。液晶儀表的清晰度和分辨率都很不錯，多功能方向盤的按鍵功能也十分齊全，此外全車的電源和USB接口也十分充足。

    配置方面，除了藍牙導航、手機互聯、座椅加熱、自動雙區空調等等常見功能外，還有HUD、MERIDIAN音響、自動泊車、車道偏離預警、InControl智能馭領系統等安全和科技配置。值得一提的是，車內儲物空間豐富，前排的杯架必要時候可拆下。后備箱官方容積為484-1141升，足夠日常城市內的用車。

    捷豹之所以稱之為捷豹，更多源于其超強的駕控體驗和不竭動力。新車2.0T高功率發動機可輸出最大馬力184千瓦（5500rpm），最大扭矩365牛·米（1300-4500rpm），而低功率發動機車型可輸出最大功率147千瓦，峰值扭矩320牛米，均匹配9AT采埃孚變速箱，并配有電子檔桿。

    駕駛模式上，四驅車型具有雪地、經濟、舒適和動態四種駕駛模式，其中動態模式可以通過屏幕設定動力輸出、變速箱和轉向調節，電腦會根據設定控制電控減震器等元件進行調整，配合車道偏離預警等安全輔助功能。配合輪間扭矩分配功能，可以幫助這臺以橫置前驅為基礎的SUV在彎道里有更好的表現。

    記者注意到，盡管今年豪華SUV市場是強敵環伺--前有寶馬X2、沃爾沃XC40，后有凱迪拉克XT4和雷克薩斯UX。不過從參考售價和產品力橫向對比，奇瑞捷豹E-Pace仍具備較強的競爭優勢，市場表現值得期待。