逼完多頭逼空頭?
布倫特及美國原油期貨主力合約均已漲至110美元/桶附近,而兩年前的國際期貨市場出現(xiàn)的“負(fù)油價(jià)”一幕仍記憶猶新。
不過,現(xiàn)在華爾街機(jī)構(gòu)發(fā)出警告,隨著原油需求上漲、供給不足、庫存降至歷史低位、空頭強(qiáng)制平倉,油價(jià)有可能會上漲至“任何位置”,甚至引發(fā)油價(jià)“歷史性逼空”。
3月23日全球原油期貨價(jià)格表現(xiàn)
接受中國證券報(bào)·中證金牛座記者采訪的分析人士認(rèn)為,當(dāng)前庫存及供應(yīng)的不確定性增加了油市逼空概率,且風(fēng)險(xiǎn)主要集中在非主力合約上。在油價(jià)已大漲之際,可以關(guān)注新能源以及原油成本上升背景下三大鏈條投資機(jī)會。
油市逼倉將重現(xiàn)?
回顧上一輪“負(fù)油價(jià)”走勢中,在原油價(jià)格走向極端之際,庫存指標(biāo)釋放出強(qiáng)烈的異常信號。
如今,美國商業(yè)原油庫存近4億桶,達(dá)到2015年以來的新低,結(jié)合原油猛烈的漲勢,近期有國際投行發(fā)出警告,隨著原油需求上漲、供給不足、庫存低至歷史低位、空頭強(qiáng)制平倉,油價(jià)有可能會上漲至“任何位置”,甚至引發(fā)油價(jià)“歷史性逼空”。
美爾雅期貨投資咨詢部徐婧對中國證券報(bào)·中證金牛座記者表示,在全球庫存低位以及剩余產(chǎn)能缺乏的背景下,俄烏戰(zhàn)爭進(jìn)一步放大了供求矛盾,共同導(dǎo)致了本輪油價(jià)大漲。
“在債務(wù)水平高企和全球能源轉(zhuǎn)型背景下,過去幾年全球油氣上游資本開支明顯不足,導(dǎo)致整體產(chǎn)能增加有限,剩余產(chǎn)能逐漸縮小。”徐婧分析,地緣局勢加劇了供需矛盾,俄羅斯是世界前三大產(chǎn)油國和石油出口國之一,且長期占據(jù)著歐洲石油市場28%-30%的市場份額,俄油斷供對全球石油市場的沖擊極大。“如果俄油大規(guī)模斷供,導(dǎo)致市場供需極度失衡的情況下,可能出現(xiàn)原油非主力合約逼空事件。”
從庫存方面來看,無論是EIA(美國能源信息署)還是OECD(經(jīng)合組織)的原油庫存,均處于歷年絕對低位。
“當(dāng)前市場面臨的核心問題在于投資不足使得很多產(chǎn)油國無法迅速應(yīng)對價(jià)格持續(xù)上漲,這一困境在俄烏沖突前就已存在,低庫存和閑置產(chǎn)能下降的組合對油價(jià)構(gòu)成利多支撐。”東證衍生品研究院能源高級分析師安紫薇告訴中國證券報(bào)·中證金牛座記者。
從期貨價(jià)差看,美國WTI原油期貨1個月到期的期貨價(jià)格與3個月到期的期貨價(jià)格之差升至10年高點(diǎn)。“從該價(jià)格差迅速上升并創(chuàng)下新高來看,庫存原油庫存還有下降的可能。”光大期貨能化產(chǎn)業(yè)分析師田由甲對中國證券報(bào)·中證金牛座記者說。
“盡管現(xiàn)在的原油需求量遠(yuǎn)高于2014年,但從目前庫存天數(shù)來看,當(dāng)前的原油庫存天數(shù)與2019年同期接近,并未像庫存絕對數(shù)字那樣夸張,且低庫存早已通過價(jià)格得以反映,如果有進(jìn)一步去庫存的預(yù)期才會繼續(xù)驅(qū)動價(jià)格持續(xù)上漲,否則現(xiàn)在的油價(jià)就是庫存低位的反映。”中信期貨能源組研究員楊家明對中國證券報(bào)·中證金牛座記者表示。
對于美國戰(zhàn)略儲備持續(xù)下降,楊家明認(rèn)為,不排除其主動利用高價(jià)拋儲的情況。“因?yàn)樵?022年-2023年美國頁巖油產(chǎn)量大概率將創(chuàng)紀(jì)錄新高,現(xiàn)在拋儲未來買入即可,符合低價(jià)收儲、高價(jià)拋儲的原則。”
油價(jià)大漲提振新能源
及三大傳導(dǎo)鏈條
回顧“負(fù)油價(jià)”逼倉事件,美東時間2020年4月20日,WTI5月原油期貨結(jié)算收跌55.90美元,跌幅305.97%,報(bào)-37.63美元/桶,歷史上首次收于負(fù)值。這是發(fā)生在國際原油市場上著名的WTI原油期貨2005合約逼倉事件。此類逼倉需要哪些條件配合?
“一般來說,逼倉需要兩大必要條件:其一,持倉量或成交量不夠大,合約價(jià)格容易受到大資金控制。符合條件的要么是小品種,要么是非主力合約,原油自然更多為后者。如WTI2005逼倉事件中,4月20日合約已臨近交割期,持倉量大幅減少,當(dāng)時主力合約已轉(zhuǎn)換為2006合約。其二,供需矛盾極度突出。如WTI2005逼倉當(dāng)時的背景是,新冠疫情暴發(fā)之后,需求坍塌,出現(xiàn)供應(yīng)嚴(yán)重過剩的情況。”徐婧說。
從內(nèi)外盤價(jià)差來看,近期國內(nèi)原油期貨與布倫特原油價(jià)格差看似保持小幅震蕩,但實(shí)際上,布倫特原油自2月以來與中東迪拜原油的價(jià)差由2-4美元/桶提升到了9-17美元/桶。“因?yàn)閲鴥?nèi)原油期貨對應(yīng)的標(biāo)的是中東原油。所以,從實(shí)際的估值來看,近期國內(nèi)原油期貨可能存在估值略偏高的情況。”田由甲說。
從新舊能源比價(jià)關(guān)系中的投資機(jī)會看,田由甲說,當(dāng)前歐洲與我國都在處于能源轉(zhuǎn)型期,如果國際原油價(jià)格長期維持高位震蕩,那么將直接刺激新型能源的發(fā)展。
原油大漲情況下,怎樣看待國內(nèi)原油等相關(guān)品種投資價(jià)值和風(fēng)險(xiǎn)?
徐婧表示,從油價(jià)上漲的傳導(dǎo)機(jī)制看,有三條路徑:一是直接對于相關(guān)原油系產(chǎn)品成本的推升,比如燃料油、汽柴油、瀝青等品種,在成本的推升下,如果品種自身供需基本面相對良性,則更容易跟著油價(jià)一起上漲,例如燃料油;二是間接提升產(chǎn)業(yè)鏈的成本,逐步傳導(dǎo)到中下游化工品,此傳導(dǎo)路徑較長,直接跟原油相關(guān)的化工品比如PTA,在利潤被動壓縮后有了主動的供應(yīng)縮減,因此跟隨成本易漲難跌;三是對整體全球的能源價(jià)格都有一定的提振作用,能源資源現(xiàn)階段仍處在偏緊格局中,高油價(jià)帶動天然氣、煤炭等資源類品種價(jià)值提升。
方正中期期貨投資咨詢部石油化工組組長隋曉影對中國證券報(bào)·中證金牛座記者表示,原油價(jià)格大漲往往會帶動下游石油化工板塊品種上漲,因此從單邊角度來說,在原油上漲的情況下,可以做多石油化工板塊品種,尤其是可以選擇供需結(jié)構(gòu)較好的品種,而對于自身供需結(jié)構(gòu)較大的品種,成本上漲對其提振會比較有限。從套利角度來說,在供需面矛盾并不突出的情況下,原油上漲會導(dǎo)致石油化工板塊品種利潤萎縮,因此可以做空石化品種利潤進(jìn)行套利。
建議投資者“不要孤注一擲”
今年以來,伴隨地緣局勢升級、大宗商品供需矛盾激化,市場出現(xiàn)極端行情的可能性明顯提升。這在國際金屬市場已經(jīng)有所體現(xiàn)。此形勢下,如何防范化解價(jià)格劇烈波動帶來的風(fēng)險(xiǎn)?
從加強(qiáng)監(jiān)管角度,徐婧認(rèn)為,監(jiān)管的有效性體現(xiàn)在事前監(jiān)測、事中應(yīng)對、事后嚴(yán)罰三個層面。在事前監(jiān)管部門要密切跟蹤合約成交量、持倉量、倉單等異常變化,排查試圖操縱市場的可疑行為,防患于未然;事中若操縱行為一旦發(fā)生,及時采取調(diào)整保證金比例、限制開倉等應(yīng)對措施;事后注重對逼倉或市場操縱行為進(jìn)行嚴(yán)罰,提高威懾力和違法成本。
從投資者參與角度,她建議,無論企業(yè)還是個人投資者,都應(yīng)當(dāng)將風(fēng)控放在首位,絕對不要孤注一擲,冒承擔(dān)不起的風(fēng)險(xiǎn)。
安紫薇表示,近期國際主要原油期貨市場流動性下降,持倉量也均有不同程度的下滑,國內(nèi)原油期貨市場整體運(yùn)行平穩(wěn),劇烈的價(jià)格波動和普遍的保證金水平上升導(dǎo)致交易成本上升。地緣沖突走向難以預(yù)測,短期價(jià)格波動受到頻出的地緣沖突消息影響較大,市場參與難度增加,導(dǎo)致交易者謹(jǐn)慎參與,配合國內(nèi)的監(jiān)管措施,可降低出現(xiàn)擠倉的可能性。
從未來油價(jià)走勢看,隋曉影分析,當(dāng)前隨著俄烏沖突對油價(jià)影響的減弱,油市盤面逐步回歸對原油供需結(jié)構(gòu)的計(jì)價(jià),歐美多國針對俄羅斯實(shí)施制裁令全球能源供給下降,從最近幾周來看,俄羅斯海上石油出口有一定程度下降,但仍在歷史正常范圍內(nèi),一些大型貿(mào)易商及煉油商固定合同的執(zhí)行維持了當(dāng)前一部分貿(mào)易量,但預(yù)計(jì)4月份以后俄羅斯原油出口下降會較為明顯,IEA(國際能源署)預(yù)計(jì)降幅達(dá)到300萬桶/日。整體來看,當(dāng)前由于俄羅斯供應(yīng)下降以及伊朗供給尚未回歸,原油供需結(jié)構(gòu)仍然緊張,油價(jià)在逐步回吐地緣局勢溢價(jià)后轉(zhuǎn)向?qū)┬杞Y(jié)構(gòu)的計(jì)價(jià),預(yù)計(jì)短線油價(jià)將維持高位運(yùn)行。
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