本報記者 李春蓮 張敏

    截至5月11日，有63家上市公司曬出4月份相關的經營數據，表現較為亮眼的行業分別為農林牧漁、交通運輸和新能源汽車。

    多家新能源車企4月份銷量大增

    盡管今年以來，汽車行業遭遇了零部件短缺等問題，但從4月份數據來看，多家新能源汽車企業4月份的銷量都實現大增。

    小康股份對外發布的2022年4月份產銷快報顯示，公司4月份新能源車產量為7738輛，同比增長182.20%，銷量為8552輛，同比增長187.56%；1月份至4月份，小康股份新能源車累計產量為25129輛，同比增長252.74%，累計銷量為22752輛，同比增長199.64%。

    比亞迪股份4月份汽車銷量為106042輛，同比增長313%，環比增長1%；1月份至4月份，汽車銷量為397420輛，同比增長166%；其中純電乘用車銷量為200626輛，同比增長267%，插電混動乘用車銷量為189586輛，同比增長700%。

    易觀分析汽車出行行業高級分析師何奇向《證券日報》記者表示，比亞迪擁有較為完整的新能源汽車行業產業鏈，涵蓋半導體、動力電池、軟件等新能源汽車核心零部件，對外采購的需求相對較少。短期看，新能源上游供應鏈問題依舊會持續。長期看，隨著疫情控制，相關供應鏈恢復，車企產能會逐漸提升，另外，芯片短缺、電池原材料價格大幅度上漲并不會長遠的影響我國新能源汽車發展。

    北汽藍谷發布公告稱，北汽藍谷2022年4月份汽車總銷量2017輛，同比增加96.21%；今年累計銷量約1.11萬輛，同比增加166.63%。

    根據吉利汽車控股公布的4月份銷量數據：受部分地區疫情反復和供應鏈持續短缺影響，4月份乘用車銷量72153輛，位居行業第二。新能源占比持續增加，4月份吉利集團新能源領域車型銷量15636輛，占總銷量比重約22%。

    此外，力帆科技、中通客車4月份銷量均有所增加。

    值得一提的是，從首鋼股份發布的4月份生產經營快報的自愿性信息披露公告可以發現，新能源汽車行業發展向好的態勢。公告顯示，4月份新能源汽車用電工鋼銷量同比增長約67%。

    農林牧漁板塊出現分化

    今年一季度，無論是生豬養殖還是肉雞養殖板塊，上市公司集體業績承壓。4月份是否迎來拐點，引發關注。

    農林牧漁行業中的多個養殖類上市公司發布了4月份經營月報。其中民和股份等上市公司多項經營指標環比增加；仙壇股份、ST天山等上市公司多項經營指標出現同比增加。

    例如，從環比來看，民和股份發布的公告顯示，公司4月份銷售商品代雞苗2365.79萬只，環比變動19.64%；銷售收入5521.55萬元，環比變動175.50%。從同比數據來看，仙壇股份稱今年4月份實現雞肉產品銷售收入33702萬元，銷售數量3.71萬噸，同比變動幅度分別為30.73%、38.80%。

    ST天山稱，4月份銷售活畜235頭，銷售收入374.63萬元，環比變動分別為32.02%、45.82%；同比變動分別為100%、100%。

    羅牛山則實現了同比、環比雙增長。公司發布的數據顯示，公司2022年4月份銷售生豬5.09萬頭，銷售收入12959.82萬元，環比變動分別為48.18%、51.29%，同比變動分別為69.32%、58.99%。

    巨豐投顧高級投資顧問游曉剛向《證券日報》記者表示，目前雞肉概念相關上市公司的4月份銷售表現一般，只有約一半上市公司銷售同比增長，而豬肉概念個股銷售情況同比繼續大面積下滑，相關企業的盈利瓶頸依然是飼料成本較高，而市場需求能力有限，不能通過漲價拉高銷售收入。

    “一般而言，豬肉企業在豬糧比6：1的時候達到盈虧平衡點，而當前豬糧比過度下跌低于5：1，近十年低點，所以豬肉板塊的投資機會將逐步凸顯。”巨豐投顧高級投資顧問候賢平認為。

    貨運指標持續回暖

    5月11日，交通運輸部發布的信息顯示，51個城市完成客運量環比、同比均減少。此外，貨運物流不通不暢等問題得到初步緩解，物流主要運行指標持續向好。

    據記者統計，交通運輸行業7家上市公司發布了4月份營運數據，其中，中遠海特、大秦鐵路、北部灣港、寧波港發布了同比增長數據。

    大秦鐵路稱，2022年4月份，公司核心經營資產大秦線完成貨物運輸量3357萬噸，同比增長9.38%。

    中遠海特公布2022年4月份主要生產數據公告，當月實現運量135.91萬噸，同比增長37.2%。寧波港公告稱，2022年4月份，公司預計完成集裝箱吞吐量361萬標準箱，同比增長8.8%；預計完成貨物吞吐量8986萬噸，同比增長2.2%。北部灣港公布2022年4月港口吞吐量數據，當月完成貨物吞吐量2505.57萬噸，同比增長13.72%。其中集裝箱吞吐量達58.52萬標準箱，同比增長25.10%。

    不過，廣州港發布的數據顯示，2022年4月份，公司預計完成集裝箱吞吐量190.9萬標準箱，同比減少2.2%;預計完成貨物吞吐量4489.6萬噸，同比減少3.6%。

    對此，游曉剛向《證券日報》記者表示，當前港口上市公司的銷售表現較好，雖然疫情對港口類公司有一定影響，但是基本上沒有出現大幅波動，經營穩定，充分說明我國的經濟狀況比較穩定，對外貿易并沒有受當前國際形勢而引起波動。