近期，多個新能源汽車品牌先后通過上市、增資等方式加快融資步伐。如東風汽車旗下新能源品牌嵐圖宣布首次啟動股權融資，零跑汽車、威馬汽車相繼遞交在港交所上市材料。

    業內人士表示，新能源汽車市場競爭激烈，產品更新迭代迅速。車企通過融資獲得充裕資金，有助于加大研發投入和自主創新，提高產品質量，在新一輪競爭中搶占先機。

    融資步伐加速

    各大新能源汽車品牌近期掀起融資熱潮。

    上海聯合產權交易所9月13日公布了嵐圖汽車科技有限公司的增資項目。據悉，這是嵐圖汽車成立以來首次開展外部融資，募集資金總額視征集情況而定。

    “嵐圖”是東風汽車在2020年7月創立發布的新能源車品牌。本次增資前，嵐圖汽車89.66%股權由東風汽車集團股份有限公司持有，10.34%股權由武漢沃雅企業管理咨詢合伙企業（有限合伙）（簡稱“員工持股平臺”）持有。增資后，預計東風汽車所持股權不低于77%，戰略投資者持有股權合計不高于15%，員工持股平臺所持股權不低于8%。

    東風汽車稱，本次增資將進一步優化嵐圖汽車股權結構，激發企業市場活力，加速國有企業體制機制改革進程。

    零跑汽車日前已向港交所遞交了上市申請，擬募資約15億美元。天眼查信息顯示，零跑汽車自成立以來已經完成7輪融資，主要投資者包括紅杉中國、中金資本、中國中車、上海電氣等。

    零跑汽車在招股書中表示，計劃將募集到的資金40%用于智能電動汽車研發，25%用于提升生產能力，25%用于提升品牌知名度，10%用于運營資金及一般公司用途。

    威馬汽車在今年上半年向港交所遞交了招股書，擬募集資金額暫未公布。招股書顯示，威馬汽車先后經歷了9輪融資，最后一輪融資完成后估值為70.4億美元。

    威馬汽車表示，上市募集所得資金凈額將主要用于研發車輛平臺和下一代智能電動汽車、擴大銷售和服務網絡并進行品牌推廣活動、投資生產等。

    “造車新勢力目前普遍存在銷量較低、尚達不到規模經濟效益的問題，運作方面存在較大壓力。”業內人士表示，“車企通過上市等方式融資后，有充裕的資金投入到新品研發、產品升級以及營銷等領域，增強市場競爭力。”

    新產品不斷推出

    造車新勢力頻頻融資與激烈的市場競爭環境密不可分。

    乘聯會統計數據顯示，8月比亞迪以近17萬輛的月銷量穩居新能源汽車銷量榜首，市占率達到31.9%；上汽通用五菱月銷量約為3.62萬輛，市占率為6.8%；吉利汽車月銷量約為3.56萬輛，市占率為6.7%。傳統車企基于長期積累的制造業優勢，加之近期向新能源轉型步伐加快，在市場上占據一定優勢。

    今年以來，比亞迪推出海豹、騰勢兩大品牌，分別主打20萬元-30萬元轎車以及30萬元-50萬元MPV市場。吉利汽車旗下高端電動車品牌極氪日前宣布，極氪009為寧德時代麒麟電池首發車型，而極氪001將成為全球首款搭載麒麟1000公里電池的車型，這將對極氪品牌產品力有較大提升。

    造車新勢力也不甘落后，新產品陸續面世。2022年是蔚來的產品大年。其中，智能電動旗艦轎車ET7已在今年上半年交付；智能電動中大型SUVES7于8月28日開啟交付；中型智能電動轎跑ET5將于9月30日開啟交付；而搭載了Alder智能系統的2022款ES8、ES6、EC6正在陸續交付。9月3日起，小鵬G9在全國15座城市陸續開啟品鑒。理想L9已于8月底開啟交付用戶，理想L8將在11月初發布，并在發布當月開啟交付。

    國信證券研報指出，汽車品牌力的塑造，需要較大的市場營銷投入與高效的終端渠道鋪設。在有限的資源約束下，新能源汽車市場競爭日趨激烈，企業的經營效率與戰略決策越來越重要，行業發展已進入全新階段。

    智能化裝配升級

    為在激烈的競爭中突出重圍，造車新勢力不斷加大研發投入，推動新能源汽車智能化發展。

    由長安汽車、寧德時代、華為聯手推出的阿維塔11采用華為全棧智能汽車解決方案，搭載3顆華為轉鏡式激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭、2顆DMC610Pro芯片，可實現高速、城市、泊車輔助駕駛場景三域融通，向智能化進一步邁進。

    小鵬汽車推出的新款車型小鵬G9配置了雙激光雷達等31個感知元件及Orin芯片，軟件端搭載XPilot4.0，目標是實現泊車、高速、城市道路等全場景的輔助駕駛。

    理想汽車推出的新車理想L9，標配理想ADMax智能駕駛系統，配備1顆前向128線激光雷達、6顆800萬像素攝像頭和5顆200萬像素攝像頭，以及1顆前向毫米波雷達和12顆超聲波傳感器，實現對車身周圍及遠距離的全方位感知。

    中銀證券表示，隨著汽車“新四化”不斷推進，智能駕駛技術高速發展。感知方面，傳感器從單一傳感器感知發展至多傳感器融合階段，攝像頭發展路徑逐漸明確，4D毫米波雷達迅速興起，激光雷達開啟量產上車。決策方面，域集中趨勢不斷推進，跨域融合架構逐漸浮現。

    國金證券認為，汽車智能化風起云涌，理想L9、蔚來ET7、小鵬G9等車型在智能化方面亮點十足，打開了新的發展空間；同時，智能化技術層出不窮，上車速度明顯加快。在汽車智能化時代，新車迭代周期加速，新配置滲透率加速提升，零部件國產替代進程顯著加快。