本報(bào)記者 郭冀川

    12月28日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《船舶制造業(yè)綠色發(fā)展行動(dòng)綱要（2024—2030年）》（下稱(chēng)《行動(dòng)綱要》），錨定碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)愿景，聚焦現(xiàn)代船舶產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)目標(biāo)，將綠色低碳理念全面融入行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

    中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)專(zhuān)家委員解筱文對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者分析，隨著船舶制造業(yè)大力發(fā)展綠色化、數(shù)字化修船、建船，引領(lǐng)全球船舶制造業(yè)綠色發(fā)展，加快淘汰高耗能設(shè)備，將使船舶領(lǐng)域新能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈得到進(jìn)一步整合和發(fā)展，從而帶動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力提升。

    低碳零碳材料有望獲得更大市場(chǎng)空間

    《行動(dòng)綱要》此次明確了兩個(gè)發(fā)展階段目標(biāo)，到2025年，船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系初步構(gòu)建。到2030年，船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系基本建成。綠色船舶產(chǎn)品形成完整譜系供應(yīng)能力，綠色船舶技術(shù)具備國(guó)際先進(jìn)水平，綠色船舶國(guó)際市場(chǎng)份額保持世界領(lǐng)先；骨干企業(yè)能源利用效率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，形成一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的綠色示范企業(yè)，全面建成綠色供應(yīng)鏈管理體系。

    河北省碳達(dá)峰碳中和研究會(huì)學(xué)術(shù)總顧問(wèn)吳琦在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，船舶制造業(yè)綠色發(fā)展，將加快傳統(tǒng)燃油船向新能源船舶的更新替代，不僅將加大對(duì)新能源動(dòng)力的需求，比如動(dòng)力電池、氫能、甲醇等，也將加快相關(guān)軟硬件設(shè)備的研發(fā)應(yīng)用，比如充換電站、加氫站等，進(jìn)而帶動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。

    吳琦說(shuō)：“動(dòng)力電池技術(shù)較為成熟，商業(yè)模式方面也在逐步健全，在汽車(chē)上已經(jīng)有了較為普遍的應(yīng)用，預(yù)計(jì)新能源船舶短期內(nèi)將以電池動(dòng)力為主，《行動(dòng)綱要》的落實(shí)將加快動(dòng)力電池需求的增長(zhǎng)。”

    鑒于動(dòng)力系統(tǒng)是船舶制造業(yè)的核心，在加快綠色動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用方面，《行動(dòng)綱要》提出推進(jìn)甲醇、氨燃料等低碳零碳燃料船用發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)攻關(guān)，形成全功率譜系甲醇和氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)研制能力，實(shí)現(xiàn)規(guī)模示范效應(yīng)；積極穩(wěn)妥擴(kuò)大燃料電池、動(dòng)力電池在船舶的應(yīng)用范圍。

    IPG中國(guó)區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜對(duì)記者表示，隨著船舶制造業(yè)綠色發(fā)展行動(dòng)的推進(jìn)，越來(lái)越多的船廠將開(kāi)始研發(fā)和生產(chǎn)新船型，這將增加對(duì)綠色動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)低碳零碳燃料的需求，不僅推動(dòng)船用配套設(shè)備綠色升級(jí)，更使低碳零碳材料獲得更大的市場(chǎng)空間。

    船舶工業(yè)綠色低碳發(fā)展增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

    近年來(lái)，我國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展迅猛。中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月份至11月份，全國(guó)造船完工量3809萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)12.3%；新接訂單量6485萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)63.8%，截至11月底，手持訂單量13409萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)29.4%。

    為加快船舶制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，《行動(dòng)綱要》通過(guò)一系列措施，加快推進(jìn)先進(jìn)適用的綠色低碳專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用，構(gòu)建高效低碳的能源利用體系，提高清潔生產(chǎn)和資源循環(huán)利用水平。

    解筱文表示，綠色低碳發(fā)展將推動(dòng)我國(guó)船舶工業(yè)向高端、綠色、智能化轉(zhuǎn)型，《行動(dòng)綱要》通過(guò)鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)船舶工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的綠色低碳化，有助于降低生產(chǎn)成本，提高我國(guó)船舶工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。船舶工業(yè)綠色低碳發(fā)展也有助于提升我國(guó)在國(guó)際環(huán)保領(lǐng)域的地位，樹(shù)立國(guó)際品牌形象，進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)船舶工業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

    為形成綠色發(fā)展政策合力，《行動(dòng)綱要》強(qiáng)調(diào)，用好碳減排支持工具，發(fā)揮國(guó)家產(chǎn)融合作平臺(tái)作用，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)船舶工業(yè)企業(yè)綠色工廠建設(shè)、綠色供應(yīng)鏈建設(shè)和綠色產(chǎn)品貿(mào)易的綠色金融政策與產(chǎn)品支持力度，支持運(yùn)營(yíng)船舶綠色化改造。

    解筱文說(shuō)：“綠色金融政策的支持，將不斷提升中國(guó)工業(yè)綠色發(fā)展的影響力，為建設(shè)全球氣候治理新體系貢獻(xiàn)力量。”

（編輯 孫倩）