本報記者 李萬晨曦

    工業和信息化部新聞發言人、總工程師趙志國在10月23日舉行的國新辦發布會上表示，將探索建立通感一體的低空經濟網絡設施。此外，工業和信息化部還將通過加強頂層謀劃、加強多場景應用牽引等，推動低空產業發展。

    “目前市場的共識在于低空通信、感知、導航等保障能力不足，空域難以實現有效的管控和服務是目前行業面臨的問題。此次低空經濟再迎政策利好，通感一體將作為關鍵基建率先落地，助力低空經濟快速發展。”中國電子商務專家服務中心副主任郭濤在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    通感一體受關注

    近年來，國家高度關注低空經濟發展。今年3月底，工業和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局四部門聯合發布了《通用航空裝備創新應用實施方案（2024-2030年）》，明確推動基礎支撐體系建設等重點任務，為培育低空經濟新增長極提供有力支撐。

    市場規模方面，據工信部下屬機構賽迪顧問發布的《中國低空經濟發展研究報（2024）》，預計到2026年，我國低空經濟有望達到10644.6億元。

    “隨著低空經濟的發展，規模不斷擴大，加強低空安全保障已成為規范低空經濟的重要趨勢，通感一體技術是低空安全保障探索和通信網絡能力延伸邁出的關鍵一步。”中關村物聯網產業聯盟副秘書長袁帥在接受《證券日報》記者采訪表示。

    “通感一體”指同時具備空間感知、通信的網絡，通過分析無線信號的傳輸來獲取對目標或環境的感知，是5G—A的新增能力，將讓基站兼顧通信和感知雙重能力，同時契合無人機運營商網絡架構需求。

    “通感一體技術能夠實現飛行器信息的實時傳輸和共享，提升低空通信的效率和可靠性，滿足低空飛行器對高質量通信的需求。同時，通感一體技術可以提供無縫的通信和高精度感知服務，實現高效調度。”中國企業資本聯盟中國區首席經濟學家柏文喜表示。

    “通感一體化還能為低空安防等低空經濟領域的各類應用提供技術和網絡支持，推動低空經濟規模化發展。”賽迪顧問通信產業研究中心副總經理徐暢表示。

    “利好政策頻出，為低空經濟的發展提供了有力支持，也為5G—A通感一體技術的應用創造了良好的政策環境。”艾文智略首席投資官曹轍表示。

    工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長陶青于10月23日提到，已開展基于5G/5G—A的低空通信及感知網絡技術驗證、應用試點等工作。

    據悉，截至目前，各地已經在水、陸、空全場景開展5G—A通感一體關鍵技術的驗證和規模試點。已有330余個城市啟動最新的5G—A網絡部署，將打造形成一張全球最大規模的低空通信網。

    上市公司積極布局

    “工信部提及探索建立通感一體低空經濟網絡設施，對通信、感知技術提供商，以及低空飛行器制造商和運營商等企業是利好。”袁帥表示，“這些企業可以依托通感一體技術，開發更加智能、安全的低空飛行器和配套設備，滿足低空經濟市場的多元化需求，實現業務的快速增長。”

    隨著相關政策支持力度加大，低空經濟通信網絡設施產業鏈相關企業受到廣泛關注，多家上市公司積極回應市場關切。

    例如，中國移動稱，已經在布局5G—A通感一體化技術的研發，參與R18標準制定，并完成了多項關鍵技術試驗。

    中興通訊表示，已在多個省份完成了5G—A通感一體化基站的開通和驗證，并推出了通感一體化方案，應用于低空飛行器監管等領域。比如，在廣東完成業界首個“通感一體”多站組網部署和低空無人機安防等場景驗證。

    通宇通訊近期稱，公司非常重視低空經濟建設推廣過程中對于低延遲、高通量、多通道天線的潛在需求，目前已研發出支持低空經濟的通感一體化天線，并積極尋找低空平臺軟硬件結合的布局機會。

    光迅科技也表示，5G—A功能測試主要是驗證關鍵技術中的上下行超寬帶和寬帶實時交互。通感一體方向是近期光纖通信技術研究的一個熱點，公司也發布了相關成果。這些成果將為低空經濟的發展提供有力支撐。

    對于通感一體基礎設施發展及落地的前景，多家行業研究機構持樂觀態度。東北證券表示，低空經濟信息化的核心為通感一體，將作為關鍵基建率先落地。中信建投表示，通感一體化是通信網絡升級的必經之路，是低空經濟發展的重要支撐條件，也將伴隨低空應用發展而不斷豐富。

    袁帥表示，對低空經濟網絡設施相關企業而言，建議加強技術研發和創新，積極拓展應用場景，與低空經濟產業鏈上下游企業深化合作，共同推動低空經濟網絡設施的建設和應用。此外，企業還應關注政策法規的變化，確保產品和服務符合相關標準和要求，為低空經濟的健康發展貢獻力量。