本報見習記者 劉偉杰

    7月20日至21日，國家信息中心副主任張學穎、徐長明出席在北京召開的“2019年下半年宏觀經濟與汽車市場形勢分析會”。會議圍繞當前宏觀經濟形勢和汽車市場走勢進行了深入的交流討論，并對下半年宏觀政策取向和汽車行業發展前景進行了前瞻分析。

    張學穎指出，宏觀經濟形勢變化直接影響汽車行業的走勢，研究汽車市場必須把握宏觀大勢。當前的宏觀經濟形勢和汽車市場，從宏觀層面呈現出以下三個特點。

    第一，今年上半年，我國經濟保持平穩運行在合理區間。下半年，宏觀經濟政策將繼續圍繞穩定投資、擴大開放和促進改革等繼續發力，預計全年經濟增長速度仍將處于穩定區間。

    第二，受宏觀經濟下行壓力影響，汽車市場進入下行周期，并將持續較長一段時間。下半年的汽車市場表現主要取決于汽車產業政策的影響程度。中長期看，我國汽車市場仍有較大發展空間。

    第三，在大數據、云計算、人工智能等技術的驅動下，汽車產業正在經歷一場以“電動化、智能化、網聯化、共享化”為特征的重大變革，對汽車企業既是挑戰又是機遇，產業格局將加速重塑。汽車企業必須加快轉型步伐，超前謀劃和布局，在巨大變革中掌握主動權。

    徐長明指出，今年上半年中國汽車市場延續了2018年下半年以來的下滑態勢，主要原因一方面是經濟結構性變化，導致汽車消費高增長的新購人群受到更大影響；另一方面是當前PPI（生產價格指數）持續下行，工業企業利潤增速下滑，一定程度延緩了換車群體的更新需求。不過，雖然近期汽車市場下行，但從國際規律來看，未來我國汽車市場仍然具有廣闊的增長空間。

    值得一提的是，徐長明針對汽車企業分別在營銷戰略、產品開發、能力建設三個方面提出建議。一是在營銷戰略上，必須根據細分市場發展和自身能力來找準定位；二是在產品開發上，必須根據客戶導向而非工程師導向，開發滿足市場定位的產品；三是在企業能力建設上，要強化與經銷商、供應商的戰略合作，尤其在當前經銷商盈利水平下滑的大趨勢下，建立穩定的經銷商隊伍，實現與經銷商雙贏的戰略伙伴關系。

（編輯 孫倩）