本報記者 包興安

    5月25日，交通運輸部發布的《2021年交通運輸行業發展統計公報》（簡稱《統計公報》）顯示，2021年全年完成交通固定資產投資3.6萬億元，比上年增長4.1%，兩年平均增長5.6%，發揮了重要的穩增長作用。專家認為，我國交通基礎設施投資的潛力仍有待挖掘，建議適度超前加力加快投資。

    《統計公報》顯示，分結構看，鐵路完成投資7489億元，規模繼續保持在較高水平；公路完成投資25995億元，比上年增長6.0%；水路完成投資1513億元，增長11.4%；民航完成投資1222億元，增長13.0%。在投資的支撐帶動下，交通基礎設施建設穩步推進，綜合立體交通網絡加快完善。

    “在適度超前基礎設施投資中，交通運輸領域投資是極其重要的組成部分。”中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長劉向東對《證券日報》記者表示，近年來，我國重點推動交通運輸重大工程項目包，有效地推動固定資產投資增速回升。2021年全年完成交通固定資產投資同比增長4.1%，略低于全國固定資產投資增速4.9%，表明我國交通基礎設施投資的潛力仍有待挖掘。

    巨豐投顧高級投資顧問陳昱成對《證券日報》記者表示，布局交通基建投資有利于將各種運輸方式有機銜接，實現互聯互通的融合發展。推進綜合交通樞紐立體互聯、集約高效，最終提升綜合交通網絡通行能力和整體效益。

    今年以來，我國繼續加大交通基礎設施投資。5月17日，交通運輸部發布的數據顯示，今年前4個月，公路水路交通固定資產投資完成額為7295億元，同比增長7.3%，其中公路投資6864億元，同比增長7.7%。

    近日，交通運輸部印發《關于扎實推動“十四五”規劃交通運輸重大工程項目實施的工作方案》提出，堅持穩字當頭、穩中求進，適度超前開展交通基礎設施投資，實施一批戰略性、全局性、引領性、基礎性的交通重大工程項目，有效帶動“十四五”交通運輸發展規劃落地實施，為構建現代化高質量國家綜合立體交通網、加快建設交通強國提供有力支撐。

    這些重大工程項目涉及國家高速公路大通道聯通工程、沿邊沿海公路建設工程、出疆入藏公路通道工程、“四好農村路”助力鄉村振興工程、運河連通工程、黃金水道擴能工程、沿海港口提升工程等。

    在巨豐投顧高級投資顧問吳燦看來，今年經濟要穩定增長，需要加大交通基建投資，進一步完善公路主要干道的建設和加大縣城的交通設施建設。同時，還要加強西部地區的交通設施的建設。

    陳昱成表示，今年交通基建投資著力點將是推進農村公路建設項目建設，提升農村公路設施服務和安全保障能力，從而助力鄉村振興工程，進一步為穩增長大局添磚加瓦。

    劉向東認為，下一步，仍要穩步推進交通基礎設施建設，盡可能做到適度超前加力加快投資，尤其對“十四五”時期重點推進的交通運輸重大工程項目，要盡早在做好前期論證的基礎上加大投資力度，及時形成實物工作量，推進綜合立體交通網絡日臻完善，發揮出支撐經濟發展后勁的網絡效應，為穩定經濟發展做出應有貢獻。

（編輯 李波 喬川川）