本報記者 劉萌
7月7日,商務部等17部門印發《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》(以下簡稱《若干措施》),聚焦支持新能源汽車購買使用、活躍二手車市場、促進汽車更新消費、支持汽車平行進口、優化汽車使用環境、豐富汽車金融服務等6方面提出12條政策措施。
對此,星圖金融研究院高級研究員付一夫對《證券日報》記者表示,《若干措施》對于汽車消費的支持力度很大,幾乎圍繞汽車產業鏈各個環節給予全面支持,著眼破除一些制約汽車流通發展的障礙,包括取消二手車遷入限制、加快充電設施建設、抓緊研究新能源汽車車輛購置稅延續等,充分彰顯出高層對于提振車市的重視,對整個消費市場的回暖以及汽車工業的提振均具有積極作用。
“《若干措施》的出臺,一是對5月份印發的《扎實穩住經濟的一攬子政策措施》中穩定增加汽車消費相關政策措施的細化落實。二是針對新能源汽車市場存在地方保護、車輛充電不夠便利,二手車市場‘小散弱’、交易登記有待優化等問題,提出更多針對性強、務實管用的有力舉措,力求通過政策靠前發力、適當加力,進一步促進汽車市場潛力釋放。”商務部副部長盛秋平7月7日在國務院新聞辦公室舉行的國務院政策例行吹風會上如是說。
針對支持新能源汽車消費,研究免征新能源汽車車輛購置稅政策到期后延期問題的安排,中國財政學會績效管理專委會副主任委員張依群表示,今年國家出臺的階段性減半征收車輛購置稅政策將在年底到期,《若干措施》中的相關安排給新能源汽車消費釋放出積極信號,鼓勵新能源汽車消費、大力發展綠色低碳經濟的同時,加快了新能源車對傳統燃油車的替代。同時,對充電設施、停車設施的建設同步推進,可形成政策共振效應,實現我國汽車生產、消費和技術領域的彎道超車。
關于豐富汽車金融服務方面,張依群建議可從四方面落地:一是適當降低購車首付比例,可對購買新能源車實行零首付購車優惠;二是降低購車貸款利率,將購置新能源車貸款利率在正常利率標準基礎上下調;三是延長新車購置的還款期限,減輕汽車消費壓力,活化汽車金融消費市場;四是推進以舊換新金融服務,縮短汽車消費周期,放大金融支持空間。
東方金誠工商企業部分析師邊沁在接受《證券日報》記者采訪時表示,我國汽車金融服務還有較大潛力待挖掘。隨著相關服務快速發展,規范汽車消費貸款的審批,加強日常監管力度,加強防控金融風險,顯得更為重要。下一步,在落實《若干措施》的同時,要注意汽車消費信貸安全,不盲目擴張,積極管控經營風險。
商務部新聞發言人束玨婷在商務部例行新聞發布會上表示,下一步,商務部將與相關部門一同做好政策宣介和落實,確保有關措施盡快落地見效。同時,積極會同相關部門深入開展新能源汽車、綠色建材下鄉活動,鼓勵有條件的地方開展綠色智能家電下鄉和以舊換新。此外,下半年,還將在優化消費平臺載體、辦好消費促進活動等方面統籌疫情防控和消費促進工作,落實好已出臺的穩增長、促消費政策措施,促進消費持續恢復。
“我相信,隨著疫情得到有效控制和各項政策措施發力見效,汽車消費將持續回穩復蘇,下半年汽車消費有望實現較快增長,為穩定宏觀經濟大盤發揮積極作用。”盛秋平表示。
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