本報記者 蘇向杲 楊潔

    12月29日，據銀保監會官網消息，為加強汽車金融公司監管，推動行業高質量發展，進一步提升服務實體經濟質效，銀保監會修訂形成了《汽車金融公司管理辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》），并向社會公開征求意見。

    銀保監會相關部門負責人表示，隨著經濟金融形勢的變化，《汽車金融公司管理辦法》已無法滿足汽車金融公司行業高質量發展和有效監管的需要。《汽車金融公司管理辦法》自2008年修訂以來已有14年，業務范圍、機構準入政策、風險管理要求、監管指標等方面已不適應最新的監管要求。汽車金融公司外部經營環境發生較大變化，《汽車金融公司管理辦法》已不適應新時代行業高質量發展的需要，汽車產業發展呈現新特征，城市汽車普及率已較高，汽車銷量增速明顯放緩，汽車產業價值鏈已從單一的汽車銷售延伸至售后用車的全生命周期服務。

    “同時，近年來我會在公司治理、股權管理、消費者權益保護等方面的監管制度不斷完善，有必要在監管法規方面銜接一致。此外，配合汽車產業海外布局提供金融服務以及履行加入世貿組織承諾方面也做了相應的修改。”該負責人表示。

    本次修訂堅持以防范風險和規范發展為基本理念，立足引導汽車金融公司圍繞服務汽車產業和汽車消費，突出差異化特色功能定位，提升專業金融服務能力，深化金融供給側結構性改革。

    “總體來看，《征求意見稿》適度放寬業務范圍，支持汽車金融公司擴大服務對象、豐富金融產品種類，加大對中小微經銷商、汽車銷售服務商及居民購車消費的金融支持力度，進一步促進汽車銷售和消費穩增長，支持實體經濟發展。”該負責人進一步表示。

    《征求意見稿》共7章68條，包括總則，機構設立、變更與終止，業務范圍及經營規則，公司治理與內部控制，風險管理，監督管理，附則等。修訂內容較原《汽車金融公司管理辦法》，作出了較大的調整，重點在風險管理、業務范圍、公司治理等方面。

    一是以風險為本加強監管。為引導汽車金融公司聚焦主業，《征求意見稿》取消股權投資業務。對出資人提出更高要求，強化股東對汽金公司的支持力度，適當擴大股東存款范圍，同時取消定期存款期限的規定。增加風險管理要求，增設流動性風險監管指標，完善重大突發事件報告、現場檢查、延伸調查和三方會談等規定。

    二是適應汽車行業高質量發展的市場需求。《征求意見稿》將汽車附加品融資列入業務范圍，允許客戶在辦理汽車貸款后單獨申請附加品融資。允許向汽車售后服務商提供庫存采購、維修設備購買等貸款。允許售后回租模式的融資租賃業務，同時規定回租業務必須基于車輛真實貿易背景。

    三是加強公司治理和內部控制。《征求意見稿》新增公司治理與內部控制要求，重點規定了股權管理、“三會一層”、關聯交易、信息披露、消費者權益保護、內外部審計和信息系統等方面的監管要求，加強具有汽車金融公司特色的公司治理建設，提升汽車金融公司法人獨立性。

    四是貫徹落實對外開放政策。《征求意見稿》允許設立境外子公司，提供民族品牌汽車海外市場發展所需的金融服務，支持我國汽車產業“走出去”。落實對外開放政策要求，刪除非金融機構出資人關于資產規模的限制條件。

    此外，《征求意見稿》將汽車附加品融資列入業務范圍。允許客戶在辦理汽車貸款后單獨申請附加品融資，附加品融資金額不得超過附加品合計售價的80%，合計售價超過20萬元人民幣的，融資金額不得超過合計售價的70%。允許向汽車售后服務商提供庫存采購、維修設備購買等貸款，有利于發揮汽車金融公司專業優勢，支持汽車產業鏈下游中小微企業金融服務。允許售后回租模式的融資租賃業務。鑒于售后回租的法律關系已厘清，以售后回租模式開展汽車融資租賃業務，可以解決直租模式下融資租賃車輛無法異地上牌的老大難問題，也有利于落實“同質同類業務統一監管標準”，同時規定回租業務必須基于車輛真實貿易背景，租賃物必須由承租人真實擁有且不得低值高買等。

（編輯 孫倩）