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上海、江蘇、浙江、安徽共繪長三角高質(zhì)量發(fā)展新藍(lán)圖 加速加力 推動(dòng)一體化建設(shè)結(jié)出新碩果

2023-01-18 02:41  來源:上海證券報(bào)

    深化長三角一體化發(fā)展,打造全國發(fā)展強(qiáng)勁活躍增長極,長三角三省一市正在描繪新藍(lán)圖。近日在地方兩會(huì)上,立足“一體化”和“高質(zhì)量”,上海、江蘇、浙江、安徽紛紛表示,2023年將加速加力,推動(dòng)長三角一體化建設(shè)結(jié)出新碩果,提升顯示度。

    合力種好示范區(qū)改革“試驗(yàn)田”

    累計(jì)推出112項(xiàng)制度創(chuàng)新成果,累計(jì)推進(jìn)了108個(gè)重大項(xiàng)目建設(shè)、總投資超過5600億元……作為長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的“先手棋”和“突破口”,長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)自揭牌成立三年多來,已走出了一條跨行政區(qū)共建共享的新路。新的一年,上海、江蘇、浙江三地將繼續(xù)合力種好示范區(qū)改革“試驗(yàn)田”。

    上海方面表示,今年是示范區(qū)建設(shè)加速加力之年。上海將與各級(jí)各方緊密配合,共同下好國家戰(zhàn)略的“先手棋”。主要做到“三個(gè)持續(xù)”:一是持續(xù)抓好制度成果的深化拓展,抓制度創(chuàng)新重點(diǎn)突破、難點(diǎn)攻堅(jiān),抓制度創(chuàng)新成果落地生效、復(fù)制推廣;二是持續(xù)提升項(xiàng)目建設(shè)顯示度,制定實(shí)施新一輪三年行動(dòng)計(jì)劃,集中力量推進(jìn)水鄉(xiāng)客廳、西岑科創(chuàng)中心等重大項(xiàng)目建設(shè)的力度,力爭早出形象、早出功能;三是持續(xù)增強(qiáng)示范區(qū)治理機(jī)制執(zhí)行力,要進(jìn)一步健全理事會(huì)-執(zhí)委會(huì)工作機(jī)制,引導(dǎo)開發(fā)者聯(lián)盟發(fā)揮更大作用,更好地為示范區(qū)發(fā)展賦能。

    掀起新一輪重大項(xiàng)目建設(shè)熱潮

    除了種好示范區(qū)改革“試驗(yàn)田”,長三角三省一市還繼續(xù)以重大項(xiàng)目為載體,不斷提升一體化顯示度。其中,江蘇方面表示,今后五年,要加快滬蘇通等融合發(fā)展,加快推進(jìn)北沿江高鐵江蘇段、南沿江城際鐵路以及滬蘇湖、通蘇嘉甬鐵路等在建項(xiàng)目建設(shè),支持蘇南碩放國際機(jī)場等環(huán)滬機(jī)場群改建擴(kuò)容。

    浙江方面表示,2023年要掀起新一輪重大項(xiàng)目建設(shè)高潮,持續(xù)擴(kuò)大有效投資。按照“千項(xiàng)萬億”工程年度計(jì)劃,安排浙江省重大項(xiàng)目1000個(gè)左右,完成年度投資1萬億元以上,帶動(dòng)固定資產(chǎn)投資增長6%以上。

    安徽表示,將深化長三角一體化發(fā)展,用好產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈跨區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)制,提質(zhì)升級(jí)省際產(chǎn)業(yè)合作園區(qū),加快建設(shè)省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū),推動(dòng)與滬蘇浙產(chǎn)業(yè)鏈深度嵌入融合。持續(xù)推進(jìn)省際間重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升連接?xùn)|中部的交通樞紐功能。

    上海也在近日明確,2023年,持續(xù)推進(jìn)重大工程建設(shè),全年完成投資2150億元。開工建設(shè)13號(hào)線東延伸、21號(hào)線東延伸等軌道交通線,加快建設(shè)上海示范區(qū)線、崇明線、機(jī)場聯(lián)絡(luò)線等軌道交通線,推進(jìn)滬蘇湖鐵路上海段、滬渝蓉鐵路上海段、北橫通道東段等重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

    打造世界級(jí)港口群

    打造世界級(jí)港口群,長三角又有新的任務(wù)書。其中,浙江方面表示,今后五年,浙江將實(shí)施世界一流強(qiáng)港和交通強(qiáng)省建設(shè)工程。圍繞建成世界一流強(qiáng)港,統(tǒng)籌推進(jìn)港航設(shè)施建設(shè)、港口集疏運(yùn)體系構(gòu)建等重點(diǎn)任務(wù),加快建設(shè)10大標(biāo)志性項(xiàng)目,深化實(shí)施10大牽引性改革,到2027年力爭集裝箱吞吐量超過4000萬標(biāo)箱,集裝箱海鐵、江海、海河聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)規(guī)模翻番,國際航運(yùn)中心指數(shù)排名實(shí)現(xiàn)晉級(jí)進(jìn)位。江蘇方面也表示,要推動(dòng)沿海港口融入長三角世界級(jí)港口群。

    上海則表示,要強(qiáng)化國際航運(yùn)中心樞紐地位,加快推進(jìn)小洋山北側(cè)開發(fā)、羅涇港區(qū)改造一期、大蘆線航道東延伸、浦東國際機(jī)場四期等重大項(xiàng)目,啟動(dòng)建設(shè)東方綜合交通樞紐上海東站,發(fā)展高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)。

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