本報記者 矯月 本報見習(xí)記者 曹琦

    “建議加大對包括產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計平臺、檢測平臺、金融服務(wù)平臺、維檢服務(wù)平臺在內(nèi)的用鋼產(chǎn)業(yè)鏈平臺建設(shè)的政策支持，補鏈強鏈實現(xiàn)資源共享、提升全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力，構(gòu)建用鋼產(chǎn)業(yè)鏈命運共同體。”全國人大代表、新鋼股份董事長夏文勇接受《證券日報》記者采訪時表示。

    去年以來，在國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟不穩(wěn)定因素增多、國內(nèi)經(jīng)濟存在下行壓力、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革紅利進一步弱化情況下，我國鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)量繼續(xù)增加、企業(yè)效益下滑的特點。面對鋼市波動，行業(yè)上下游利潤空間出現(xiàn)不同幅度的收窄。

    “疫情期間深入新鋼下游企業(yè)，發(fā)現(xiàn)他們的痛點難點是新品研發(fā)能力弱、資金成本高、技能人才缺，優(yōu)點是機制活、市場開拓能力強，他們的弱項正是我們的強項，他們的強項就是我們的弱項。”夏文勇說。

    近年來，新鋼股份通過搭建優(yōu)特鋼帶加工配送中心、優(yōu)特鋼盤條表面處理、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品檢測等公共服務(wù)，為區(qū)域用鋼企業(yè)提供半成品，降低下游用鋼企業(yè)投資強度及運行成本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷提升全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力，實現(xiàn)鋼材深加工高質(zhì)量發(fā)展。

    證券日報：2020年一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入148.1億元，同比增長9.7%，實現(xiàn)歸母凈利潤5.1億元。公司計劃全年實現(xiàn)10%的營收增長目標，接下來要從哪些方面發(fā)力？

    夏文勇：公司將在主業(yè)提質(zhì)、非鋼發(fā)展兩方面同時發(fā)力，為實現(xiàn)全年各項工作目標打下扎實基礎(chǔ)。堅持精品戰(zhàn)略，強化智能制造，重點做好稀土鋼、船艦板、高品質(zhì)無取向硅鋼等高附加值產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，全力開拓中高端用鋼市場。

    近年來，新鋼公司把非鋼產(chǎn)業(yè)作為打造千億營收鋼鐵強企的戰(zhàn)略之舉，確定了“1+6”的產(chǎn)業(yè)組合，即依托鋼鐵主業(yè)優(yōu)勢，重點打造資源綜合開發(fā)利用、鋼材延伸加工、貿(mào)易物流、金融投資、工程技術(shù)服務(wù)、工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)六大非鋼板塊，構(gòu)建多元發(fā)展、多極支撐的新型產(chǎn)業(yè)格局，大力培育經(jīng)濟發(fā)展新動能。

    下一步，公司將加快推動非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在鋼材延伸加工、貿(mào)易物流兩大板塊上重點發(fā)力，并積極培育壯大金融投資板塊，為公司全面完成高質(zhì)量發(fā)展各項任務(wù)目標提供堅強保障。

    今后力爭用兩年時間，實現(xiàn)營業(yè)收入從670億到780億，再到1000億的臺階式提升。

    《證券日報》：受鋼材成品價格走低、原材料價格回升影響，鋼鐵企業(yè)利潤空間收窄。行業(yè)下游汽車、家電等用鋼需求有待釋放，針對上述情況，公司如何應(yīng)對？

    夏文勇：面對原材料上漲、供需關(guān)系失衡，疊加疫情等不利因素影響，鋼鐵企業(yè)唯有深挖內(nèi)潛，開展降本創(chuàng)效活動，才能將外部形勢變化給企業(yè)帶來的影響降到最低，為增強企業(yè)發(fā)展后勁打下扎實基礎(chǔ)。為此，我們啟動了“全員、全過程、全方位”降本創(chuàng)效活動，通過公司上下的共同努力、系統(tǒng)聯(lián)動，實現(xiàn)全年降本創(chuàng)效10億元目標，為公司全年各項工作目標如期達標完成提供有力支撐。

    在產(chǎn)量規(guī)模小、檢修次數(shù)多、疫情影響大等不利因素影響下，公司一季度降本創(chuàng)效工作與目標存在一定差距。下一步，我們將加大工作力度，奮力補齊短板，保持發(fā)展定力，以“時間過半，任務(wù)過半”為工作目標，確保二季度當季完成降本創(chuàng)效10億元和全年營收780億元的季度分解指標，至三季度末將一季度的欠賬追回，為完成全年各項工作目標打下扎實基礎(chǔ)。

    《證券日報》：公司鋼材產(chǎn)品主要出口東南亞、“一帶一路”沿線國家，一季度市場銷售是否達預(yù)期？全年海外銷售是否樂觀？公司訂單有什么變化？

    夏文勇：受此次疫情影響，國外汽車、機械制造、基建等領(lǐng)域均受到較大沖擊。公司一季度出口與預(yù)期目標存在差距。

    當前，各國海船運輸、靠港存在很大不確定性，這為后期正常履約帶來了風(fēng)險；價格下降幅度大，終端企業(yè)運轉(zhuǎn)困難，也導(dǎo)致前期的相對價位高的合同履約出現(xiàn)毀單風(fēng)險。預(yù)計全年海外銷售不容樂觀。

    為有效化解疫情風(fēng)險，推動經(jīng)濟社會穩(wěn)步發(fā)展，國家已陸續(xù)啟動諸多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這對鋼材需求形成有力支撐。例如：今年1-4月份，新鋼公司在交通運輸、石油石化、水利水電等多個重點工程領(lǐng)域收到65萬噸訂單，超過2019年公司全年重點工程接單總量。

    《證券日報》：隨著行業(yè)集中度提升，新對手不斷跨界涌入，傳統(tǒng)鋼企面臨新技術(shù)應(yīng)用和商業(yè)模式的變革，針對上述情況，公司做了哪些調(diào)整？

    夏文勇：公司思路是“做強主業(yè)、做大非鋼，走轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展之路”。以終端市場和客戶需求為導(dǎo)向，全面推進產(chǎn)品升級換代，提升高附加值品種的占比。如與中科院金屬所合作研發(fā)稀土鋼，研發(fā)厚度為0.2mm的高牌號新能源汽車用無取向電工鋼，還有諸如高強鋼、耐磨鋼、核電板、橋梁板、艦船板等品種研發(fā)等。力爭到2021年R&D投入占比達3%以上等，實現(xiàn)重點子企業(yè)省級以上創(chuàng)新平臺全覆蓋。

    主業(yè)與非鋼協(xié)調(diào)發(fā)展，圍繞“1+6”戰(zhàn)略（即，做強鋼鐵主業(yè)，做大做優(yōu)六大非鋼板塊），不斷提高產(chǎn)業(yè)鏈水平，力爭到2021年實現(xiàn)主業(yè)與非鋼并重，再造一個新鋼。

（編輯 上官夢露）