本報兩會報道組 杜雨萌
鐵路是國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施,在服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)中肩負著重要使命和重大責(zé)任。全國人大代表,國鐵集團董事長、黨組書記劉振芳在接受《證券日報》記者采訪時表示,未來五年乃至今后一個時期,國鐵集團將發(fā)揮鐵路科技創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)作用,當(dāng)好鐵路這個大產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈長”。
技術(shù)水平邁入世界先進行列
“政府工作報告總結(jié)了我國發(fā)展取得的新成就,鐵路就是很好的縮影。”劉振芳表示,從過去五年或是新時代十年的鐵路發(fā)展來看,國鐵集團有力有效應(yīng)對多重風(fēng)險挑戰(zhàn),推動鐵路事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革。
來自國鐵集團的數(shù)據(jù)顯示,過去五年,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3.8萬億元,鐵路營業(yè)里程由12.7萬公里增加到15.5萬公里、增長22.0%,高鐵里程由2.5萬公里增加到4.2萬公里、增長67.8%。新時代十年,全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成7.7萬億元,是上一個十年的1.9倍,全國鐵路營業(yè)里程較十年前增長58.2%,高鐵營業(yè)里程增長3.7倍,鐵路電氣化率和復(fù)線率分別增加21.5、14.8個百分點,客貨周轉(zhuǎn)量全社會占比分別達到50.9%、21.3%。
除了堅持把發(fā)展作為第一要務(wù)外,“堅持不懈深化國鐵企業(yè)改革”也是近年來國鐵集團工作的重要著力點。
據(jù)劉振芳介紹,新時代十年,國鐵集團順利完成鐵路政企分開改革和公司制改革,鐵路管理體制機制創(chuàng)新取得重要突破,具有中國鐵路特色的現(xiàn)代企業(yè)制度和市場化經(jīng)營機制基本建立。深入推進鐵路資產(chǎn)資本化股權(quán)化證券化,京滬高鐵、鐵科軌道、金鷹重工、中鐵特貨等一批國鐵企業(yè)成功上市。鐵路投資主體實現(xiàn)多元化,鐵路市場化法治化經(jīng)營深入推進,為實施新一輪國鐵企業(yè)改革奠定了堅實基礎(chǔ)。
此外,為深入落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,劉振芳表示,新時代十年,國鐵集團充分發(fā)揮國鐵企業(yè)創(chuàng)新主體和科技創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)作用,大力推進關(guān)鍵技術(shù)自主攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,形成了以復(fù)興號動車組為代表的一大批創(chuàng)新成果,我國智能高鐵技術(shù)全面實現(xiàn)自主化,鐵路總體技術(shù)水平邁入世界先進行列,高速鐵路、高原鐵路、高寒鐵路和重載鐵路技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平,中國高鐵邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步。
劉振芳在感慨“成就來之不易”的同時也表示,新征程上,國鐵集團將時刻牢記國家鐵路、人民鐵路的職責(zé)使命,推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新成效,切實承擔(dān)起服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的歷史重任。
進一步鞏固和擴大中國鐵路領(lǐng)跑優(yōu)勢
“未來五年乃至今后一個時期,國家鐵路的目標(biāo)任務(wù)是推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展,率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化,勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的‘火車頭’。”劉振芳稱,重點是構(gòu)建“六個現(xiàn)代化體系”,即現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系、現(xiàn)代化鐵路運輸服務(wù)體系、現(xiàn)代化鐵路科技創(chuàng)新體系、現(xiàn)代化鐵路安全保障體系、現(xiàn)代化鐵路經(jīng)營管理體系、現(xiàn)代化鐵路治理體系。
圍繞構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系,劉振芳表示,國鐵集團將加強戰(zhàn)略骨干通道建設(shè),加快貫通高鐵主通道,持續(xù)增強貨運能力,著力提升城際和市域(郊)鐵路網(wǎng)絡(luò)化水平。到“十四五”期末,全國鐵路營業(yè)里程將達到16.5萬公里,其中高鐵(含部分城際)5萬公里左右。
圍繞構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路科技創(chuàng)新體系,劉振芳稱,國鐵集團將堅持面向服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、面向鐵路建設(shè)運輸主戰(zhàn)場、面向世界鐵路技術(shù)前沿,以更高站位、更加寬廣的胸懷,發(fā)揮鐵路科技創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)作用,當(dāng)好鐵路這個大產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈長”,加快形成目標(biāo)一致、同向發(fā)力、共贏發(fā)展的鐵路技術(shù)創(chuàng)新體系,全面提升鐵路科技自立自強水平,推動鐵路產(chǎn)業(yè)體系升級發(fā)展,進一步鞏固和擴大中國鐵路的領(lǐng)跑優(yōu)勢。
“今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年。”劉振芳表示,國鐵集團將聚焦勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”,主動對接服務(wù)國家重大戰(zhàn)略,著力做好服務(wù)穩(wěn)增長穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)物價、推動經(jīng)濟運行整體好轉(zhuǎn)等工作,奮力推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展、率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化取得新成效。
(編輯 張偉 孫倩)
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