日前,“雙11”預售正式開啟,快遞行業再度迎來攬收旺季,快遞員需求驟增。
今年快遞業務旺季從11月初開始,到2023年春節前夕結束,共82天。近日記者采訪發現,各大快遞公司紛紛開出更好的薪資條件招攬運力,更是有網點將臨時招聘快遞員的日薪開到了500元。
中國快遞協會副會長兼秘書長韓瑞林表示,寄遞企業要深入落實快遞員群體合法權益保障工作有關部署,切實保障基層網點權益,增強一線快遞員工的獲得感。
“扎堆”搶人月薪萬元部分開出日薪500元
“快遞員招聘!月收入范圍6K-11K,就近安排!”“倉庫招聘配送員,日薪500元,工資周結、日結,有C1駕照即可應聘”“推薦他人上崗,還有100個雞蛋可以領”……近期,各地快遞員急招信息在快遞網點、社區樓宇等渠道隨處可見。記者在一些招聘平臺上看到,“工資日結”“月薪過萬”“就近入職”等成為招聘信息關鍵詞。
不僅如此,有的招募長期快遞員的帖子開出“一周雙休”“薪資可預支”等條件,還有一些快遞網點對招聘人群進行精準定位,“附近小區的居民優先錄用,他們對地理環境很熟悉。”北京市豐臺區一位快遞員告訴央廣網記者。
“雙11”是快遞行業的一次“大考”,考驗著快遞企業特別是基層網點的應對能力。“站點打算補充25名運力,并且還提升了派費,3.15元/單的派費加上重件的補貼,綜合下來月收入可輕松過萬?,F在已經招到了18人,大部分都是‘00后’。”一家快遞企業配送站站長彭登重說。
近日,中國快遞協會召開快遞業務旺季服務保障工作協調動員會,號召行業“錯峰發貨、均衡推進”,全力確保快遞旺季平穩運行。“這為全年快遞業的良好收官奠定了一個基礎。”快遞行業專家趙小敏說。
實際上,各大快遞企業“搶人”大戰9月份就已開始。據一家快遞網點負責人郭延明說,“最近有促銷活動,所以包裹量有增長,從日常的1000多單漲到了2500單左右,不過我們在9月份就開始招人了,現在這些單量還能應付,多派送幾趟就行了,不會‘爆倉’。但‘雙11’期間日均單量更大,那時肯定有派送壓力,因為我們對送貨上門有時效要求,當天必須派送完成,所以需要增加人手。”
為了不耽誤送貨上門,郭延明這個站點需要新增8個左右的運力,目前還在持續招聘中,他也鼓勵站點小哥通過朋友圈、親戚朋友介紹等方式招人。“現在每天都有來面試的人,我也會根據每個人的實際情況來判斷適不適合入職,因為直送的包裹里面也有一些比較重的米面糧油等生活日用品,都要送貨上門,有些應聘者吃不了這個苦,我就給勸回去了。”郭延明說。
送貨上門量或將創新高裝卸、配送環節需求大
不僅是線下的招募,央廣網記者在一些本地招聘平臺上也看到不少招募快遞員、分揀員、打包員的帖子。
從目前急招的各類崗位來看,大量需求集中于裝卸、配送環節。例如,一則兼職信息顯示,快遞公司招聘兼職,崗位含裝車、卸車、分揀,其中還明確:“月底進入高峰期,工資上調,名額有限,工資日結,下班開支。”
多家招聘網站日前發布的2022年三季度人才流動趨勢報告顯示,在活躍職位中,物流專員/助理職位的招聘需求排名第三,環比上升24.42%,分揀員招聘需求排名第九,同比上升69.27%。
除此之外,今年多家快遞公司力求在“雙11”期間提升末端服務能力,其中就包括承諾“送貨上門”。
比如,“雙11”期間,某快遞公司在30個網購活躍的城市推出按需配送服務,其中包括快遞員會主動與客戶規范化電聯,并按照要求送貨上門讓用戶簽收。一家直營物流店表示,通過五級地址圍欄等智能技術,保障全國范圍內無差別送貨上門服務、超200城最快分鐘達。更有快遞企業在9月5日已宣布,包括北京、上海在內的全國50城“派件不上門,承諾必賠付”。
這些舉措都需要末端站點有更多的人手來完成。有數據顯示,一家快遞企業將在這個“雙11”增加10萬短期用工人員。此前,某快遞企業“雙11”項目總指揮李武昌接受媒體采訪時透露,預計今年“雙11”快遞送貨上門量將創下歷史最高值??爝f從業人員的缺口需要被補上,月薪萬元招人預計會持續整個快遞旺季。
10月27日,國家郵政局局長趙沖久主持召開局長辦公會,審議2022年快遞業務旺季服務保障工作方案,并表示“加強權益保障,通過建立相關機制、創新開展‘暖蜂行動’等方式,切實保障快遞小哥在旺季期間的合法權益。”
中國快遞協會:今年快遞旺季將達82天
為應對即將到來的快遞旺季,中國快遞協會在10月25日組織召開了快遞服務保障工作協調動員會,會上透露,今年快遞業務旺季從11月初開始,到2023年春節前夕結束,共82天,并提出“努力打造安全旺季、暢通旺季、綠色旺季、暖心旺季”。同時,要遏制過度包裝,不斷推進和鞏固快遞包裝全鏈條治理成果。
相較往年,今年也將有更多智能化設備提升包裝回收體驗。如“雙11”期間,某快遞驛站將持續開展快遞包裝回收換雞蛋、利用舊包裝寄快遞行動,消費者在智能設備前掃一掃包裝面單,就能被記錄綠色行為,隨后可以在APP的“綠色家園”中領取碳能量,這些能量可以兌換雞蛋等實體權益。還有的快遞企業將聯合品牌帶來超300萬款綠色商品,購買相關商品還可獲得“碳能量”兌好禮,每買一件商品,都可以直觀地看到資源消耗的節約程度。
趙小敏認為:“快遞業依然是經濟亮點,‘雙11’購物節即將到來,這是快遞業沖擊全年業績的關鍵時刻,行業走勢總體向上。”他同時強調,各家快遞公司在諸多快遞環節疫情防控上也一定不能放松。
韓瑞林說:“今年11月初到2023年春節前夕都是快遞業務旺季,行業將堅持疫情防控與生產運營并重、安全運行與保障質量并重、末端穩定與維護權益并重,全力確保旺季平穩運行。”國家郵政局相關負責人也表示,始終把寄遞安全擺在重要位置,強化企業安全主體責任,抓好抓實抓細行業疫情防控和末端穩定兩個關鍵,嚴格落實各項安全制度。
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