曾經“一份難求”的火爆產品上新了！

    3月23日晚間，證監會官網顯示，華夏中國交建高速公路封閉式基礎設施證券投資基金正式獲批，基金合同期限為40年，準予基金的募集份額總額為10億份。

    首單央企高速公路REITs項目

    繼2021年兩批REITs獲批后，今天又有一只公募REIT獲得發行批文。

    具體來看，華夏中國交建REIT以湖北省境內武漢至深圳高速公路嘉魚至通城段項目為底層資產，是行業首單央企高速公路REITs項目。

    來源：證監會網站

    資料顯示，嘉通高速項目整體位于京港澳高速公路以東，是長江經濟帶南向輻射粵港澳大灣區的重要交通要道和經濟走廊，是“九省通衢”之地湖北區域內的重要路段，處于長江經濟帶的重要經濟區域。武深高速連接了武漢城市圈、長株潭城市圈和珠三角經濟圈，沿線城市人口眾多、經濟發達，路網通行需求旺盛。

    華夏中國交建REIT是華夏基金發行的第二只高速公路REIT.華夏基金表示，與其他行業相比，高速公路行業受宏觀經濟波動影響較小，具有抗風險能力較強、現金流量充裕、投資收益較為穩定等特點，被視為公募REITs優質的底層資產之一。

    分紅穩定具備抗通脹屬性

    公募REITs除了要求底層資產具備優質投資價值，對項目發起人、公募基金管理人等參與方的綜合實力也提出了較高的要求。

    談及公募REITs的優勢，華夏基金認為，公募REITs作為一種不同于現金、股票、債券的第四類資產，具有分紅較為穩定、具備一定的抗通脹屬性、與其他資產價格相關性弱等特征，為投資者做大類資產配置提供了新的資產類別，有利于優化投資組合。受益于獨特的風險收益特征，自首批產品面世以來，公募REITs持續受到市場關注。

    “公募REITs熱度正在進一步積累，投資者可以通過華夏中國交建REIT分享中國基礎設施建設發展的投資機遇。”華夏基金表示。

    近期多項公募REITs利好加速落地，國家發展改革委辦公廳發布《關于加快推進基礎設施領域不動產投資信托基金（REITs）有關工作的通知》。財政部及稅務總局聯合發布關于基礎設施領域不動產投資信托基金（REITs）試點稅收政策的公告，優化公募REITs發行前資產重組及設立環節的所得稅計量與繳納規則。深交所上交所上線基金通平臺為公募REITs場外份額提供補充退出渠道。

    公募REITs備受追捧

    2021年以來，共兩批基礎設施公募REITs產品發行并上市，合計11只產品。由于其資產的稀缺性，公募REITs認購火爆，其中8只產品公眾投資者有效認購確認比例在10%以下，中航首鋼生物質REIT的公眾投資者有效認購確認比例僅為1.76%。

    上市以來，公募REITs在二級市場的表現同樣火熱，成交額顯著增長，交易價格大幅上漲。

    數據顯示，截至3月23日，富國首創水務REIT二級市場溢價率最高，達到69.70%。緊隨其后的是建信中關村產業園REIT，溢價率高達50.63%。紅土創新鹽田港倉儲物流REIT溢價率為45.03%。中航首鋼生物質REIT、博時招商蛇口產業園REIT、華安張江光大園REIT、中金普洛斯倉儲物流REIT、華夏越秀高速公路封閉式基礎設施REIT五只產品的溢價率均超過20%。

    為保護基金持有人的利益，場內溢價較高的兩只產品頻發停牌公告。以富國首創水務REIT為例。截至3月22日，其二級市場的收盤價為6.279元，當日漲幅達4.68%，連續四個交易日累計漲幅達15.61%，于是富國首創水務REIT當日發布停牌公告。2022年以來，富國首創水務REIT已經先后發布3次停牌公告，另一只產品紅土鹽田港REIT也因二級市場交易價格大幅上漲，發布2次停牌公告。