3月9日晚間,海航控股(600221)發布重大資產重組進展情況暨延期復牌的公告,公告顯示,海航控股擬以發行股份及支付現金的形式,面向海航集團及其控制企業、獨立第三方收購與公司主業相關的航空、酒店及產業鏈相關資產。經公司向上交所申請,公司股票自2018年3月12日起繼續停牌,預計繼續停牌時間不超過1個月。
海航控股公告顯示,公司此次重大資產重組擬收購的資產具體為:西部航空有限責任公司、桂林航空有限公司、海航航空技術股份有限公司、海南天羽飛行訓練有限公司、海航酒店控股集團有限公司、SR Technics Holdco I GmbH(境外航空MRO公司)、境外酒店企業。前述標的中,除擬參股桂林航空外,海航控股均擬通過本次交易控股相關標的。
海航控股同時表示,本次籌劃的重大資產重組擬向交易對方購買資產,交易方式將涉及發行股份、支付現金購買資產并同時進行配套融資,具體方案正在溝通、協商和論證中。本次重大資產重組存在導致公司實際控制人發生變更的可能性,預計不構成借殼上市,最終將視具體方案及有權機構審批后確定。
記者梳理發現,本次海航控股擬交易資產仍聚焦于公司主業,以航空及其相關產業鏈和酒店資產為主。其中,西部航空是國內首家成功由傳統航空模式轉型低成本航空的航空公司,公司2017年被世界旅游大獎(WTA)評為“2017世界領先高效低成本航空”。桂林航空是國內目前唯一一家以知名旅游目的地為主運營基地、以地級市城市命名的全新旅游航空公司。海航航空技術股份有限公司和海南天羽飛行訓練有限公司則主要從事航空維修維護和飛行培訓業務。海航酒店控股集團有限公司為境內酒店管理服務企業,其主營業務為實業投資、酒店經營、酒店管理等。所有標的均為海航集團控制企業。
業內人士指出,本次重組標的涉及航空、酒店及產業鏈相關資產,若此次重組成功,將有助于海航控股在航空、酒店、地服等產業布局,進一步延長其產業鏈上下游,提高公司在航空及旅游行業的競爭力;同時,隨著相關航空資產注入上市公司,將有助于海航控股進一步解決同業競爭問題,履行承諾。此外,從行業發展趨勢來看,消費升級的大時代下,航空和旅游的融合成為一個必然的發展方向,隨著特色航空和酒店資產注入上市公司,公司可以開發眾多產品來滿足市場需求,提升公司在航旅市場競爭力。
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