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天海投資更名“海航科技” 科技轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略日趨清晰

2018-04-20 19:11  來源:證券日報網(wǎng) 馬燕

    本報訊 4月20日下午,天海投資(600751.SH)發(fā)布公告稱,公司取得了天津市自由貿(mào)易試驗區(qū)市場和質(zhì)量監(jiān)督管理局換發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》,完成了工商變更登記手續(xù),更名為“海航科技股份有限公司”(下稱“海航科技”)。

    相應(yīng)的,公司經(jīng)營范圍變更為云計算技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用;大數(shù)據(jù)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用;區(qū)塊鏈技術(shù)開發(fā);人工智能開發(fā);計算機軟件開發(fā);信息系統(tǒng)集成服務(wù);數(shù)據(jù)處理和存儲服務(wù);集成電路設(shè)計;信息技術(shù)咨詢服務(wù);信息技術(shù)推廣服務(wù);科技中介服務(wù);計算機軟硬件、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究和成果轉(zhuǎn)讓;計算機軟件、硬件及輔助設(shè)備批發(fā)、零售、傭金代理(拍賣除外)、進出口;計算機、通訊設(shè)備、辦公設(shè)備租賃及維修(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動)。

    業(yè)內(nèi)人士表示,海航科技上周剛剛宣布以換股+定增的方式收購當當網(wǎng)及相關(guān)資產(chǎn),去年以來其逐步剝離傳統(tǒng)業(yè)務(wù),涉足AI、大數(shù)據(jù)、云計算等領(lǐng)域,在科技行業(yè)動作頻頻。此次更名有助于海航科技進一步明確業(yè)務(wù)定位,有助外界了解其主營業(yè)務(wù),讓公司更加“名副其實”。

    海航科技用了一年多時間逐步完成了向科技行業(yè)的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略布局。

    收購英邁國際

    切入IT供應(yīng)鏈

    公開資料顯示,2016年前,海航科技主營業(yè)務(wù)為航運產(chǎn)業(yè)。

    2016年12月,海航科技邁出科技轉(zhuǎn)型第一步。公司以60億美元的價格全資收購全球領(lǐng)先的技術(shù)與供應(yīng)鏈服務(wù)商——英邁國際,并對原有航運業(yè)務(wù)的子公司進行了剝離。海航科技作為海航科技集團旗下的核心上市公司平臺,也成為了海航集團戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的生力軍。

    資料顯示,英邁國際在北美、歐洲、拉丁美洲、亞太地區(qū)以及中東和非洲建有多個戰(zhàn)略總部,業(yè)務(wù)覆蓋超過160多個國家,為近20萬家經(jīng)銷商提供商品和服務(wù)。

    從業(yè)績上看,該筆交易為海航科技帶來了顯著的提升。2016年公司的營收和凈利潤均大幅增長,實現(xiàn)營業(yè)收入375.61億元,同比增長逾5115.47%,實現(xiàn)扣非后凈利潤18.16億元,同比增長255.04%,公司轉(zhuǎn)型升級取得階段性成果,全面挺進IT供應(yīng)綜合服務(wù)行業(yè)這一全新領(lǐng)域。

    而公開信息顯示,2017年英邁在中國區(qū)的業(yè)務(wù)營收、利潤實現(xiàn)了30%以上的高增長。英邁還借助完善的渠道網(wǎng)絡(luò),幫助中國科技產(chǎn)品實現(xiàn)“全球賣”。2017年9月,英邁國際與深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司達成框架戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議,英邁將利用自身現(xiàn)有的遍布全球的成熟的銷售網(wǎng)絡(luò),為大疆全系列無人機產(chǎn)品提供全球供應(yīng)鏈服務(wù)。

    場景與技術(shù)結(jié)合

    發(fā)力云計算業(yè)務(wù)

    事實上,IT供應(yīng)鏈只是一個開始,英邁近年來發(fā)展的云計算對海航科技而言具有更高的價值。

    一方面,作為海航科技集團的上市平臺,海航科技背靠海航豐富的場景,另一方面,英邁擁有超過20年的技術(shù)沉淀,二者的結(jié)合讓海航科技的云計算業(yè)務(wù)擁有了一流的資源稟賦。

    2017年11月,海航科技正式推出海航云集市業(yè)務(wù)。據(jù)媒體報道,海航云集市并不是一個簡單的云分銷平臺,而是打通了各個云供應(yīng)商的IaaS、PaaS、SaaS等服務(wù)及產(chǎn)品,提供包含最佳實踐解決方案、計費管理等在內(nèi)的一站式云資源管理服務(wù)。資料顯示,海航云集市已簽約和上線了24家云廠商的逾50種云產(chǎn)品,合作伙伴包括微軟、阿里云、騰訊云、華為云等重量級廠商。

    同時,海航科技的核心云服務(wù)業(yè)務(wù)——“海航云”也正加速落地。據(jù)了解,作為覆蓋海航科技旗下“四流”(人流、物流、資金流和信息流)的智能數(shù)據(jù)生態(tài)品牌,海航云針對不同的應(yīng)用場景提出智能化的解決方案,包括航旅云、金融云、客服云等產(chǎn)品已先后上線,通過AI、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)能力,幫助提升企業(yè)的運作效率。

    此外,海航科技也加緊與國內(nèi)外優(yōu)秀科技企業(yè)進行合作。2017年10月,海航科技與商湯科技達成戰(zhàn)略合作,雙方在共建超算中心和視覺AI基礎(chǔ)能力,在航空、酒店、物流、金融、零售等場景全面落地應(yīng)用,實現(xiàn)AI加場景的快速突破;11月,海航科技與聯(lián)通共同籌建的航旅大數(shù)據(jù)基地在雄安新區(qū)宣布正式成立,計劃通過大數(shù)據(jù)分析拓寬用戶數(shù)據(jù)的維度,推動航旅全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型及價值提升;12月,海航科技又與捷通華聲簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同開發(fā)和探索智能語音、智能語義以及生物特征識別等技術(shù)與相應(yīng)場景下的解決方案。

    2018年,海航科技又與美的簽署戰(zhàn)略合作,共同推進人工智能技術(shù)與智能冰箱和無人售貨機的融合,變革用戶體驗,引領(lǐng)行業(yè)智能升級;與霍尼韋爾達成協(xié)議,圍繞供應(yīng)鏈領(lǐng)域的運營、銷售、服務(wù)及云平臺基礎(chǔ)設(shè)施開展全方位的合作;與新華三達戰(zhàn)略簽約,在智慧城市、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、人工智能應(yīng)用、云計算服務(wù)、大互聯(lián)技術(shù)、創(chuàng)新節(jié)能數(shù)據(jù)中心建設(shè)、SDN等數(shù)字化解決方案領(lǐng)域進行全方位的戰(zhàn)略合作,共同拓展和經(jīng)營海航集團內(nèi)外部市場。

    收購當當網(wǎng)

    打造科技生力軍

    4月11日,海航科技公布重大資產(chǎn)重組預(yù)案,擬以換股+定增的方式收購當當網(wǎng)及其相關(guān)資產(chǎn)100%股權(quán),引發(fā)市場關(guān)注。目前,當當在國內(nèi)圖書電商市場中的占有率維持在45%左右,擁有超過300萬SKU,另有約3000個第三方賣家入駐平臺,全國范圍內(nèi)開設(shè)117余家實體書店。

    在專業(yè)人士看來,當當網(wǎng)超過20年的電商運營經(jīng)驗和豐富的場景數(shù)據(jù),對海航科技的科技業(yè)務(wù)是重要的C端補充。二者在未來有望在IT分銷、物流倉儲、云集市及云計算業(yè)務(wù)等多個方面形成協(xié)同,打造一套類似亞馬遜的商業(yè)生態(tài)體系。

    IT產(chǎn)品分銷業(yè)務(wù)領(lǐng)域,當當可以通過英邁直接為3C類產(chǎn)品供貨,不僅在銷售端形成規(guī)模效應(yīng)還能提高營收水平。同時,英邁不僅能夠通過標的公司打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游,完成B2B2C布局,而且能夠借助標的公司推進英邁國際國內(nèi)市場業(yè)務(wù)開拓。

    倉儲與物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域,海航科技在全球擁有約150個物流中心,當當在全國建有數(shù)十個物流中心。本次交易完成后,雙方可快速實現(xiàn)倉儲物流區(qū)域互補以及倉儲物流能力互補,獲得更大的規(guī)模化優(yōu)勢,有效擴大倉儲服務(wù)總能力和效率。

    云集市業(yè)務(wù)領(lǐng)域,雙方可以實現(xiàn)產(chǎn)品的交叉銷售、用戶信息的共享及產(chǎn)品創(chuàng)新協(xié)同。云計算業(yè)務(wù)領(lǐng)域,海航科技可與當當實現(xiàn)在教育與媒體服務(wù)、金融服務(wù)、新零售業(yè)務(wù)方面的有效協(xié)同。同時,當當在數(shù)據(jù)與技術(shù)方面的積累反過來促進上市公司云服務(wù)能力的進一步夯實和提升。

    有分析指出,此前,分眾傳媒、360、巨人網(wǎng)絡(luò)、暴風(fēng)科技、完美世界等中概股已相繼登陸A股資本市場。58集團、百度、網(wǎng)易、搜狗等企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人也表達過回歸A股的意愿。如果此次海航科技收購當當網(wǎng)順利完成,將會成為又一個“中概科技股”回歸A股的典型案例。

    業(yè)內(nèi)人士表示,在一系列的布局之后,海航科技的業(yè)務(wù)模式已經(jīng)基本成型,下一步公司會如何整合旗下資源,兌現(xiàn)潛力,值得進一步期待。

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