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FF首輪20億美元融資創紀錄 賈躍亭親任CEO

2018-06-25 16:59  來源:證券日報網 白寶玉

    北京時間6月25日下午16時許,FaradayFuture(以下簡稱FF)通過美國社交平臺官方宣布,經過美國政府近半年的審批后,其總金額為20億美元的首輪融資于日前獲得了美國外國投資審查委員會(CFIUS)的批準,恒大健康集團(00708.HK)將通過SeasonSmartLimited(時穎公司)持有FF公司45%的股權。同時,賈躍亭將親任FF的CEO。

    據悉,2017年11月30日,FF與時穎公司及其它各相關方達成合并與增資協議。依據該協議,時穎公司將向FF分期投資20億美元,并持有后者45%的股權。該交易于2017年12月1日完成第一次交割,之后時穎公司先后向FF注入共8億美元用于FF的中美業務運營,且在通過CFIUS的審核后,雙方完成了前述交易的全部股權交割。FF獲悉時穎公司股東決定將該公司的全部股權轉讓給恒大健康,同時此交易將不會影響上述投資協議下各方的權利與義務。

    作為被投資方,FF官方表示歡迎恒大健康作為新的戰略投資方入股,期待雙方以中美雙主場輻射全球,共同打造下一代的共享智能出行生態。值得關注的是,FF此次20億美金的融資規模超越了所有同類公司首輪融資的數額,創造了新的行業紀錄,也間接證明賈躍亭這四年來創辦的FF極具行業頂級核心技術和創新的商業模式。

    賈躍亭親任CEO FF融資規模創紀錄

    同時,FF宣布公司創始人賈躍亭先生正式出任首席執行官(CEO),他將和現有管理團隊繼續負責FF的各項業務運營。FF將采用AB股模式,賈躍亭作為創始人和CEO享有“1股10票”的權力,努力確保FF創新使命與愿景的實現。

    截至2017年12月融資后,FF的估值達到44.5億美元,恒大健康將持有其45%的股權,賈躍亭持有33%股權,余下22%股權歸屬于公司管理層。

    據悉,FF此次20億美金的融資規模超越了所有同類公司首輪融資的數額,創造了新的行業紀錄。作為一家初創公司,資金曾經一度是限制FF發展的最大障礙。此次戰略投資者的加入,將極大程度上緩解FF后續的資金壓力。同時,恒大健康及恒大集團的強大實力和豐富經驗也將在運營管理、資源整合等方面為FF提供助力和借鑒,幫助公司取得長足發展。

    多維度創新 FF引領全球汽車產業變革

    四年以來,FF一直致力于實現“保護地球生態、改善生存環境,創造全新的未來出行生態”的使命,在車輛平臺、計算平臺、自動駕駛、動力系統、互聯網系統和AI人工智能等六大領域持續地進行技術變革,以期讓更多用戶享受到“第三互聯網生活空間”帶來的極致體驗。

    作為一家真正具備核心研發能力、擁有多項自主核心專利的全球化共享智能出行生態公司,在擺脫了資金這一桎梏之后,FF將繼續加速在中美雙主場的落地工作,從而將最先進的智能互聯電動車核心技術帶回中國,讓更多中國用戶擺脫單調的駕乘環境,在愉悅、便捷、舒適、互動的環境中享受生活樂趣,獲得身心自由。

    事實上,正是對汽車行業變革機遇的共識和用戶價值的追求成為了雙方合作的前提。對于此次合作,恒大健康表示,可以此獲取“全球領先的新能源汽車技術和產品”,有機會在高速成長的新能源汽車行業獲得強大競爭力,“讓世界先進新能源汽車技術落地中國”。

    雙主場共進 FF模式或成中美合作新案例

    2014年,賈躍亭在美國加州創立FF,并在業內率先提出了電動化、智能化、互聯網化和共享化的“四化”戰略,啟迪和引領了全球范圍尤其是中美市場智能互聯電動車的創新大潮,推動了整個產業的變革。

    從技術開發、生產制造到市場運營,FF形成了全球領先的“電動化、智能化、互聯網化、共享化”的智能出行生態發展戰略,在加州設立電動車汽車技術研發中心和制造工廠,在廣州南沙建設工廠,并同時在北京、上海成立研究中心,中美兩地同時布局、同步推行。FF的雙主場戰略不僅利用了中美兩地的地緣優勢,更在產業變革的歷史機遇下充分調動兩地資源為我所用,探索出了企業全球化和中美合作的新路徑。

    首款旗艦車型FF91自2017年1月CES首發以來,以其打破邊界的理念,創新前瞻的技術和引領行業的設計一直廣為業內熱議。在車身尺寸方面,FF91的長寬高分別為5250/2283/1598mm,軸距為3200mm。在動力方面,FF91搭載的了一臺最大功率為1050馬力的電機,峰值扭矩更是驚人地超過1800牛•米。配備了130kWh電池容量的動力電池組,在NEDC的測試標準下,FF91的最大續航里程可達到700km。

    除了打破記錄的多項參數,FF91這款全能車還構建了一個打破三大產業邊界的智能出行生態系統,再加上“汽車機器人”這一屬性,FF91甚至找不到可以對標的同類產品。

    同時,截止目前,FF在中國和美國共獲得互聯網智能電動汽車授權專利300多件。這些專利涵蓋三電系統、自動駕駛、車聯網、生產和制造領域,其中大負載電力輸出技術及梯形逆變器率先在美國獲得專利。

    FF91量產加速 產品及產能布局日漸清晰

    據了解,在短短的四年時間內,FF已完成了中美多地的業務布局,產能水平已居業內領先。

    備受關注的FF91的量產和交付工作正在緊鑼密鼓地進行當中。6月7日,FF宣布其位于加州漢福德的工廠獲得了當地政府的正式許可,并公布了工廠的總承包商。第一批生產設備已安裝并測試完成,漢福德當地生產和技術保障的大規模人員招聘也已全面展開。

    同時,FF還在按照既定計劃擴大產品線,后續車型的開發及業務布局也早已展開,以期讓更多用戶更快感受到下一代的共享智能出行生態。目前FF已經成為互聯網及消費電子行業人才比例最高的電動車公司。近期不斷有來自福特、特斯拉等公司的人才加盟,負責如財務和IT等關鍵領域。

    除了美國市場的極速推進,近期,FF還在中國市場迎來了業務的重大突破。經過FF團隊及投資者一段時間的努力,FF已經全面登陸中國,廣州南沙工廠已經正式落地并開工建設。加上北京辦公室和上海研究中心,FF將繼續深耕中國市場。

    作為FF的創始人和CEO,賈躍亭和團隊共同經歷風雨,形成了緊密而彼此信任的合作關系,也必將會繼續帶領團隊腳踏實地,實現FF變革產業的使命和愿景。業內認為,FF的順利融資和迄今取得的一系列進展,已經證明了賈躍亭獨到的戰略眼光、出色的產品創新能力和對事業理想的堅韌執著,相信隨著時間推移,他必將兌現對樂視債務盡責到底的承諾。

-證券日報網

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