廣汽集團（601238）近日在《財富》中文網發布的2018年未來50強名單位列第23位，是中國入圍車企中排名最高，也是唯一上榜的中國國有控股車企。未來50強是長期前景最被看好的全球性企業的排行榜，在2018年的榜單中，共有21家中國企業上榜。

    據《財富》中文網介紹，未來50強評選方法，50%取決于其市場潛力，即公司未來在金融市場的增長預期，而另外50%取決于公司實現潛力的能力，包含17個可以預測公司未來五年增長的指標。榜單評價指出，今年8月中國國有汽車廠商的增速再次加快，而且長期趨勢良好。廣汽傳祺品牌正打算推出新車型。在中國，廣汽已擴大了廣汽豐田的產能，并為電動汽車和自動駕駛汽車投入客觀的研發資金。

    廣汽集團10月發布的2018年9月份產銷快報顯示，在我國汽車銷量遇冷的情況下，廣汽集團產銷持續增長，再創歷史新高，持續逆勢增長。9月產量19.37萬輛，環比增長20.08%，銷量19.8萬輛，環比增長14.11%，同比增長5.84%，比行業同比增幅（-11.6%）高17.4個百分點。1-9月累計生產汽車159.83萬輛，同比增長7.58%，累計銷售汽車155.8萬臺，同比增長6.24%，比行業同比增幅高4.74個百分點。

    值得一提的是，廣汽合資銷售勢頭強勁，廣汽豐田表現亮眼：廣汽豐田9月份實現銷量6.1萬輛，同比增長48.4%，環比增長11.5%。其中全新凱美瑞加凱美瑞混合動力依然保持1.5萬輛的銷量，且2.5L+混動車型占比達到60%；全新漢蘭達銷量仍保持在1萬輛左右的水平，同比增長23.6%，且高配車型占比較高；雷凌家族9月貢獻銷量2.1萬輛，同比增長20.0%；首款小型SUVCHR8月上市，9月銷量迅速達到約6000輛，預計爬坡穩定后月銷量能達到1萬輛左右，將成為小型SUV市場的主力車型。混動車型凱美瑞雙擎+雷凌雙擎繼續保持銷量高增長，9月銷量超過7000輛，同比增長82.6%，且銷量占到廣豐整體銷量的12%。維持廣汽豐田全年銷量超過55萬輛的預計，增幅達到25%以上。

    廣汽自主銷量穩定，維持全年10%銷量增速的預計：廣汽乘用車9月份銷量延續前兩月的態勢，實現銷量4.3萬輛，由于去年基數較高，同比下降6.0%，環比增長3.4%。新款GS4已完成銷量爬坡，9月實現銷量1.8萬輛；GS3銷量持續增長，9月銷量接近1萬輛。隨著后續全新緊湊型SUVGS5和全新MPVGM6的上市，銷量預計會進一步得到提振。

    公司表示，在實現快速穩健發展的同時，廣汽集團始終圍繞“一個中心、兩個不動搖、三個轉變”的發展主線轉向升級，迎接汽車行業智能網聯新能源大潮。廣汽集團堅持對內協同創新，對外開放合作。今年7月18日，廣汽集團與寧德時代簽約組建合資公司，進一步深化產業鏈合作，加速推進“電動化”突破發展；今年四月，廣汽集團分別與思科中國、滴滴出行簽署戰略合作協議，將在無人駕駛、新能源汽車、大數據應用、出行服務等領域開展更廣泛的合作。加之此前與華為、騰訊、蔚來、中國移動、科大訊飛等公司達成戰略合作，廣汽正加快智能網聯汽車的研發和應用。

    目前，廣汽已獲得重慶首批自動駕駛測試牌照；廣汽智聯新能源汽車產業園首期20萬產能項目計劃于今年年底建成；廣汽新能源已在北上廣深等17個城市開設“25小時生活體驗中心”，在9個城市開設展示中心；GE3等新能源車型產品迅速得到市場肯定，銷量持續攀升。從2019年開始，廣汽將以每半年一款的速度，密集推出純電動汽車系列產品。預計到2020年，新能源汽車產品將占集團整車產銷規模的10%。

    未來，廣汽集團將貫徹新發展理念，堅持以質量、效益為中心，通過技術創新、產品創新、服務創新、體制機制創新等各方面創新，驅動“電動化、智能化、網聯化、共享化”突破發展，努力實現從制造向創造的轉變、從速度向質量的轉變、從產品到品牌的轉變，加快向移動生活價值創造者轉型升級。