■本報記者/曹衛(wèi)新 見習(xí)記者/李亞男
10月24日晚間,云海金屬公布三季度報告稱,2018年1月份至9月份,公司實現(xiàn)營業(yè)收入38.11億元,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.48億元,分別同比增長5.92%、83.65%。公司預(yù)計,2018年,歸屬于上市公司股東的凈利潤變動區(qū)間為2.8億元至3.5億元,同比增長80.85%至126.07%。
對于業(yè)績增長的原因,云海金屬證券事務(wù)代表邊玉璽在接受《證券日報》記者采訪時表示,在鎂價上漲的同時,公司原材料成本相對穩(wěn)定,使得公司深加工產(chǎn)品盈利增加,利潤持續(xù)增長。此外,蘇州云海拆遷補償已全部到賬,計入當(dāng)期損益的金額約為1.3億元,對全年利潤帶來了積極的影響。
鎂價上漲帶來業(yè)績紅利
資料顯示,云海金屬的主要業(yè)務(wù)為有色金屬的壓延和加工,主要產(chǎn)品為鎂合金、鋁合金、中間合金、壓鑄件、擠壓件和金屬鍶等,已擁有從礦山開采-原鎂冶煉-鎂合金-深加工產(chǎn)品的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
2018年上半年,公司在穩(wěn)定原材料供應(yīng)龍頭地位的基礎(chǔ)上,著力發(fā)展和深化深加工產(chǎn)品,壓力鑄造產(chǎn)品除了拳頭產(chǎn)品方向盤以外,繼續(xù)開發(fā)儀表盤支架、橫梁支架、箱體、殼體等產(chǎn)品。揚州瑞斯樂的鋁擠壓產(chǎn)品微通道空調(diào)扁管通過開發(fā)客戶和應(yīng)用領(lǐng)域,銷售量增幅較大。鎂鋁其他擠壓產(chǎn)品的市場也已經(jīng)打開,成為公司新的利潤增長點。
據(jù)華泰證券研報顯示,2017年下半年,鎂行業(yè)利潤水平受原料成本影響有所下滑,自2017年8月底,鎂價開始回調(diào),而硅鐵和煤炭等能源價格維持高位震蕩并且后期因為環(huán)保和限產(chǎn)等原因繼續(xù)小幅上漲,導(dǎo)致鎂企利潤大幅收縮。不過,據(jù)亞洲金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)鎂錠價格自2018年4月份以來持續(xù)上漲,上半年內(nèi)漲幅達(dá)到11.5%。
受鎂價持續(xù)上漲的影響,公司前三季度毛利率分別為12.30%、13.98%及14.43%。上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入、凈利潤分別為24.42億元、1.45億元,同比增長4.15%、51.89%。三季度公司單季凈利潤達(dá)到了1.02億元,同比增長161.28%。
引入戰(zhàn)投布局鎂合金零件市場
另據(jù)云海金屬10月23日晚間公告顯示,公司擬籌劃引進(jìn)寶鋼金屬有限公司為公司戰(zhàn)略股東,結(jié)合雙方產(chǎn)業(yè)及金融資本領(lǐng)域的綜合優(yōu)勢,促進(jìn)公司發(fā)展。
值得注意的是,云海金屬實際控制人、董事長梅小明擬以協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式將其持有的部分股份轉(zhuǎn)讓給寶鋼金屬,并將部分表決權(quán)委托給寶鋼金屬。云海金屬表示,此次交易僅為意向性協(xié)議,為加快公司戰(zhàn)略布局,推進(jìn)輕合金應(yīng)用,推動行業(yè)發(fā)展。本次交易完成后,可能涉及公司控制權(quán)變化。
對于此項收購,光大證券分析師認(rèn)為,寶鋼金屬作為公司戰(zhàn)略股東,對于云海金屬未來拓展汽車用鎂零部件開發(fā)進(jìn)度有重大意義。寶鋼股份冷軋汽車板在高端市場保持領(lǐng)先地位,市占率超50%,汽車用鋼板已通過通用、福特、克萊斯勒等大型汽車廠的QS9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。此次,寶鋼金屬的入股,將加快云海金屬未來汽車用鎂零部件的開發(fā)進(jìn)度,以及有利下游客戶的拓寬。
記者注意到,此次交易并非公司進(jìn)入汽車輕量化市場的首次對外聯(lián)合。自2017年9月以來,云海金屬開始積極布局鎂合金零件市場,先與北汽集團(tuán)簽訂了《南京云海特種金屬股份有限公司與北京汽車集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,以供應(yīng)商身份與北汽集團(tuán)在新材料、新產(chǎn)品、新工藝應(yīng)用技術(shù)方面密切合作。同時,公司與宜安科技成立合資公司,開始涉及鎂合金零件的制造流程。
2018年9月份,云海金屬與健信科技工業(yè)股份有限公司、合肥信實新材料股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)擬共同投資建設(shè)年產(chǎn)100萬只汽車鎂輪轂生產(chǎn)加工項目,正式進(jìn)軍鎂輪轂行業(yè)。
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