近日，春秋航空股份有限公司（以下簡稱“春秋航空”或“公司”）河北分公司正式揭牌成立。春秋河北分公司是春秋航空旗下首家分公司。春秋航空將以河北分公司成立為契機，積極配合京津冀民航協同發展戰略，進一步完善航線網絡結構，服務地方經濟社會發展，助力石家莊國際機場區域航空樞紐建設。預計11月中下旬，石家莊機場旅客吞吐量突破1000萬，正式邁入千萬級機場行列，其中，春秋航空河北分公司吞吐量占比近三分之一。

    據了解，春秋航空是我國第一家定位于大眾化低成本的航空公司。2009年，春秋航空石家莊-上海航線開通，進入河北航空市場。2010年，民航局確定石家莊機場為國內首個航空大眾化試點機場，2011年2月河北省政府和春秋航空共同簽署了《共同推進河北航空運輸發展戰略合作簽署了框架協議》，6月30日春秋航空在石家莊機場投放駐場飛機，成立航空過夜基地，正式入駐石家莊機場運營。

    多年來，作為石家莊機場重要基地航空公司，春秋航空將河北作為重要戰略市場，積極服從服務于河北民航發展需要，持續加大在河北的運力投放力度，擴大航線覆蓋范圍，增加航班密度，利用航線網絡優勢先后開通了張家口、承德等省內支線機場至上海、深圳等國內繁忙機場的航線，客座率水平在石家莊機場所運營的航空公司中居首位。

    “京津冀協同發展的歷史機遇千載難尋，河北要匯聚‘商貿物流’，實現轉型升級，多節點、全覆蓋的交通運輸網絡是非常重要的組成部分。”春秋航空董事長王煜表示，作為大眾化低成本的代表，春秋航空河北分公司的成立，將進一步帶動人流、物流、資金流在河北的匯聚，為河北交通運輸現代化發展提供有力支撐。對春秋航空和石家莊機場發展都有十分重要的意義。

    “河北省航空旅客基數大，需求旺盛，春秋航空公司的進駐激發了百姓潛在的航空需求，有效激活了河北省航空市場，拉動了石家莊機場旅客吞吐量的增長。”河北機場集團總經理李武表示，春秋航空的進駐與石家莊機場大眾化航空試點的定位不謀而合，不但活躍了河北省航空市場，更讓越來越多的百姓享受到了大眾化航空出行的實惠與便捷。

    近年來，石家莊國際機場積極引進航空運力，不斷優化航線航班網絡布局，推進國際航線開發，大力發展低成本航空，實現惠民出行。在即將到來的冬航季，石家莊機場運營航線有望達到102條，其中國內航線95條，國際航線7條。此外，石家莊機場不斷完善集疏運體系建設。截止10月18日，石家莊機場累計運送空鐵聯運旅客91.4萬人次，同比增長65.0%，空陸聯程旅客28.4萬人次，同比增長21.6%，中轉聯程旅客12.9萬人次，同比增長168.9%，機場當年旅客吞吐量突破900萬人次，區域航空樞紐初具規模。

    以春秋航空為例。目前，春秋航空在石家莊機場的駐場飛機9架，運力總投入15架，航線35條，旅客吞吐量占石家莊機場旅客吞吐量近三分之一。河北分公司正式掛牌后，春秋航空將在10月28日開始的冬春換季中，新增石家莊至合肥、湛江、包頭航線，恢復執行石家莊至沈陽、三亞、濟州航線，加密石家莊至淮安航線，繼續為石家莊機場進入千萬級機場行列貢獻力量。除此之外，春秋航空還與石家莊機場密切配合，充分利用大數據、互聯網，推出空鐵聯運、中轉聯程等聯運產品服務。

    未來，石家莊機場與春秋航空將進一步深化戰略合作，著眼于服務河北經濟社會發展，共同完善航線網絡，提升管理水平，打造大眾化、個性化的特色樞紐機場。

    據悉，春秋航空將進一步加大對河北分公司的支持力度，深耕河北省航空市場，增加運力投放，助力河北經濟發展，拓展航線網絡，為河北人民出行提供便捷條件，享受到更多實惠。力爭2020年在河北的機隊數量達到15架。

    “未來，春秋航空河北分公司將統籌考慮布局石家莊機場干支線、中轉聯程的航線組合，加大石家莊機場國際航線開發力度，逐步形成華北區域以石家莊為中心的航線網絡布局。”春秋航空河北分公司總經理胡廷寶介紹。春秋航空將在石家莊機場構建“春秋航空網絡+國內航空網+國外航空網+高鐵網+巴士網”的五網合一模式，發揮航空+旅游的優勢。未來亞太26個國家地區，266個城市，均在石家莊機場5小時覆蓋范圍之內，達到人流、物流、資金流、信息流的匯聚，讓石家莊機場成為助力河北經濟社會騰飛的新動力。