被實行“退市風險警示”的*ST海馬，一個月內連發兩份公告，擬出售海南?？谑?、上海市共計401套房產，但此舉引來市場和監管部門的關注。

    5月21日晚，*ST海馬回復監管函，包括說明公司董事會決議未就處置價格進行核定的原因、相關出售底價的決策機制、交易不構成關聯交易的理由等。

    401套房估值3.34億

    根據*ST海馬先后兩次公布的房產處置方案，合計處置套數為401套，面積合計28035平方米。不過，在兩份房產處置議案中，*ST海馬只羅列了待售房產的賬面價值、用途等信息。因此，深交所要求公司公告未說明相關房產市場價格的原因，以及董事會決議未就處置價格進行核定的原因，相關出售底價的決策機制。

    關注函的回復公告顯示，據測算，擬出售房產出售后，公司預計累計實現資產處置金額約3.34億元、累計影響公司歸母凈利潤約1.7億元。其中，此次處置的36套上海市浦東新區南匯區宣橋鎮閑置房產，預計單價為2.3萬元。

    至于未說明房產價格，*ST海馬稱，公司此次擬出售房產數量較多且戶型面積等差異較大，加之上海、?？趦傻啬壳熬鶎嵭辛藝栏竦姆慨a限購政策，擬出售房產處置工作短期內難以完成，需要較長處置周期。在此較長處置周期內，擬出售房產處置價格受所在區域二手房交易市場價格變化影響，可能產生波動。

    同時，*ST海馬還指出，董事會已對公司提出了明確要求，即擬出售房產必須通過公開招標和/或委托中介機構按照市場價格在二手房交易市場掛出等方式公開出售。

    關聯方無意購買

    在當時宣布資產處置時，*ST海馬以“交易不構成關聯交易，也不構成重大資產重組事項”為由，稱此次交易無需提交公司股東大會審議。不過，畢竟是401套房產處置，消息一出，立即引起了市場廣泛關注，也被交易所問詢。

    回復公告顯示，經測算，*ST海馬此次擬出售相關房產，預計累計實現資產處置金額約為3.34億元，約占公司經審計總資產的2.91%、公司經審計歸屬于母公司所有者權益的6.84%；預計累計影響公司歸屬于母公司股東凈利潤約1.7億元，約占公司2018年度經審計的歸屬于母公司股東凈利潤的10.38%。以上累計額度未達到深交所規定中應提交股東大會審議的標準。故此，公司上述交易無需提交股東大會審議。

    401套待售房產價值上億，因此，*ST海馬此次房產處置是否會存在關聯交易，也被交易所關注。目前，*ST海馬的關聯方，包括合營公司——海南一汽海馬汽車銷售有限公司；公司控股股東及其直接或間接控制的其他法人或組織；公司的董事、監事及高級管理人員；以及上市規則中規定的其他關聯人。

    對此，*ST海馬回復稱，公司經咨詢上述主要關聯方，各關聯方均表示目前無意向購買擬出售房產。故此，公司擬出售房產為向關聯方以外的市場主體公開出售，不構成關聯交易。

    既然是交給中介公開出售，最終出現自家人購買也不奇怪。不過，回復公告還指出，公司已明確告知上述主要關聯方，擬出售房產處置過程中，若關聯方有意向購買擬出售房產，應當及時報告公司。同時，公司內部已建立了完善的關聯交易審議程序與披露制度，若發生關聯交易事項，相關規定，啟動關聯交易審議和披露程序，從而避免違規事項的發生。

    連年虧損“披星戴帽”

    *ST海馬的主營業務是汽車制造及服務。不過，面對中國汽車行業整體運行的下行壓力，*ST海馬已經連續兩年虧損。

    數據顯示，2016年度*ST海馬尚可實現營業收入138.90億元。進入2017年度，公司營業收入下降至96.83億元。2018年，營收繼續下滑至50.47億元。凈利潤方面，2016年*ST海馬實現歸母凈利潤2.30億元。2017年，公司凈利潤變為虧損9.94億元。2018年虧損擴大至16.37億元。

    2018年，*ST海馬受外部大環境、公司品類戰略落地和產品進一步聚焦的影響，2018年汽車銷量為6.76萬輛，較2017年的14萬余輛，同比大幅下滑51%。最新公布的4月份產銷數據顯示，2019年前4個月，海馬汽車生產汽車6004輛，同比下滑79.17%；銷售汽車7742輛，同比下滑72.20%。

    由于2017年、2018年連續兩年凈利潤虧損，海馬汽車被實行“退市風險警示”。4月23日，海馬汽車股票停牌一天。4月24日復牌之日起，股票名稱也變更為“*ST海馬”。