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精工鋼構:“鳥巢巨制”與“鋼鐵雄心”

2019-07-29 02:27  來源:證券日報 黃群

    ■本報記者 黃群

    “企業成功源自每一位精工人的汗水、心血與努力,以及他們所認同的企業核心價值觀。”近日,《證券日報》記者到長江精工鋼結構(集團)股份有限公司(以下稱“精工鋼構”)采訪時,董事長方朝陽如此強調。

    20年來,精工鋼構從最早做板材業務到第一次承建鋼結構大樓,再到為2008年北京奧運會建造鳥巢,實現了跨越式發展。如今,精工鋼構已連續5年穩居國內鋼結構行業業務規模第一位。2018年實現業務承接122.7億元,創歷史新高,實現凈利潤1.82億元,同比增長192.98%。

    從鄉鎮企業起家

    到為奧運會建造“鳥巢”

    時鐘撥回1999年,精工鋼構前身浙江精工集團與德國布萊斯—戴姆勒集團下屬的卡爾勃鋼結構有限公司強強聯合,組建浙江精工鋼結構有限公司,方朝陽任總經理。

    這一年,在承建完第一座鋼結構大樓——精功商務大廈后,這家從鄉鎮企業發展起來的公司與鋼結構結下了不解之緣。

    方朝陽對《證券日報》記者表示,“‘精工’二字取自‘精于技術,工于品質’,我們秉承‘工匠精神’,以一流的技術和質量塑造品牌,打造精品工程”。在他的帶領下,精工鋼構的業務不斷拓展,從工業建筑逐步擴展到高層鋼結構、空間鋼結構領域。

    2001年,公司與同濟大學合作成立“同濟精工鋼結構技術研究中心”。同年,公司獲得建設部“甲級專項設計”資質。

    2002年,精工鋼構再獲建設部“鋼結構工程專業承包一級”資質,在鋼結構專業領域邁出了關鍵的一步。同年,精工鋼構中標哈爾濱國際會展中心工程,合同金額逾1億元,這是公司歷史上第一個億元工程。

    回顧這個項目,方朝陽至今感觸頗深。該項目工程的弦桁架跨度達128米,屬于當時國內跨度最大的項目。彼時,精工鋼構根本沒有類似項目的承接經驗。

    到2002年9月下旬,項目已實施了大半,偏偏來了一場大雪。構件上積起雪來,人站在上面一不小心就會滑倒。精工鋼構的施工人員為了防止打滑,在棉衣外纏上草繩。“在那樣惡劣的環境下,工人們沒有絲毫退卻。這個項目的負責人此前巡查工地時,腳踩進伸縮縫受了傷,為了不延誤工期,瞞著大家,只是簡單的用冷水洗了洗。第二天腳腫得變了形,根本動彈不了。”方朝陽回憶道,“后來在我的極力勸阻下,他才去了醫院,可在醫院呆了不到3天,就拄著拐棍回到了工地。”

    精工人就是以這種敢打敢拼的精神,在零下幾十度的冰天雪地里,僅用58天時間就完成了工程并通過驗收,比原定工期提前一個月時間。

    2003年,精工鋼構借殼安徽長江農業裝備股份有限公司登陸A股,用募集資金建立了輻射中西部的鋼結構生產基地——長江精工工業園。

    上市后,精工鋼構承接的最重要的項目就是國家體育場“鳥巢”。方朝陽介紹,國家體育場是精工鋼構承接世界第一高樓——上海環球金融中心項目之后的又一項具有深遠影響的工程。

    從開始招標,到構件加工制作完成,再到最后的鋼結構合攏、卸載成功,精工人憑著“初生牛犢不怕虎”的勇氣和精心施工,硬是把這塊“大骨頭”啃了下來。

    “當時公司領導與技術人員都覺得壓力非常大。為此,工藝技術部部長親自帶隊,匯集各方技術力量,大家廢寢忘食、夜以繼日進行焊接工藝性試驗,不斷反復論證,制定了6套焊接工藝評定方案。再通過對各套方案進行優化,綜合考慮實際施工中的性價比,確立最佳方案。最終,公司贏得了國家體育場110mm厚板高強鋼Q460EZ35鋼材焊接工藝評定的成功。”方朝陽說。

    但接下來的難題依然不少。精工鋼構首先要制作的構件,是“鳥巢”眾多基礎柱腳中體積最大、噸位最重的一個。鋼板最大體積折合12立方米,構件重達162噸,結構復雜,組合節點既有H鋼截面、T形截面,又有多邊形截面,而且箱體節點內部布滿了橫向、縱向的加勁板,其制作難度可想而知。

    2005年8月30日是一個幸福的日子,凝聚著精工人心血與汗水、號稱“鳥巢”第一柱腳的C14柱腳完成了單元焊接、組立和預拼裝工作,高高地矗立在場地上。

    從第一個柱腳,到薄壁箱形柱,再到無模成型彎扭箱體;從首件精品彎扭構件,到首件精品節點,到首批精品腹桿。一件件精工人打造的精益求精的產品,陸續從江南水鄉發往北京奧林匹克公園的吊裝現場。

    公司董秘沈月華對《證券日報》記者表示:“目前,公司承接的眾多體育場館項目中,有2022年冬奧會及冬殘奧會三大賽區建設、第26屆世界大學生運動會場館——深圳灣體育中心、2022年卡塔爾世界杯體育場等。公司還承接了目前世界最大的機場航站樓吉達機場,以及北京首都機場T3航站樓、北京大興國際機場、廣州白云機場、麥加火車站、上海虹橋樞紐工程、南京南站等。商業樓宇包括世界最高塔——1007米沙特帝王塔以及上海環球金融中心、北京國貿三期、廣州新電視臺(小蠻腰)、廣州周大福金融中心(廣州東塔)、港珠澳大橋?香港邊檢大樓等。”據了解,其中多項工程榮獲“魯班獎”、“詹天佑工程大獎”、“國家優質工程金質獎、銀質獎”、“國家鋼結構金獎”等國家級獎項。

    瞄準裝配式建筑藍海

    領航者,總是立于時代的潮頭。自2013年開始,精工鋼構就將綠色集成建筑作為戰略轉型升級的重要方向,實施由“建筑鋼結構建造商”向“鋼結構建筑集成服務商”的戰略轉變。

    在國家層面,利好政策不斷涌現。2016年初,《國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》指出,力爭用10年左右時間,使裝配式建筑占新建建筑的比例達30%,積極穩妥推廣鋼結構建筑。2017年6月1日起,《裝配式鋼結構建筑技術標準》作為國家標準開始實施。

    “其實在2015年,我們的綠色集成業務就取得了實質進展,實現了項目落地。”沈月華對《證券日報》記者表示:“我們成功研發了交錯桁架體系,成功組建了綠色集成建筑BIM團隊。當時承接了梅山江商務樓A區、B區工程,公司以總包身份采用公司自主研發的綠色集成建筑系統承建,裝配率將達到85%以上。這個項目標志著精工GBS綠色集成建筑體系已全面進入市場推廣階段,具有行業示范性。”

    記者了解到,截至目前,精工鋼構已通過“成套技術加盟合作”在寧夏、河北等地開展合作推廣裝配式建筑。

    “2019年是精工成立20周年,公司將從兩個方面著手助推企業轉型。一是繼續完善公司治理架構,維護核心管理團隊穩定;二是繼續堅持既定戰略不動搖,快速向建筑集成系統服務商轉型”,沈月華說。

    精工鋼構有一個“千億夢”。目前中國建筑市場容量有20多萬億元,精工鋼構有足夠的發展空間。公司將以兩項新業務為著力點,助推企業轉型升級:一是綠色節能建筑集成業務,將通過技術創新大力發展鋼結構裝配式建筑。二是業務模式轉型,從鋼結構建筑的專業分包商向項目施工總承包商拓展。

    “精工的兩項重點業務也與國家鼓勵扶持的方向相契合,因此我們十分看好行業前景,對未來發展充滿信心”,方朝陽說。

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