證券時報記者 李小平

    隨著東南亞電商經濟的快速崛起，嗅覺靈敏的中國快遞軍團正將眼光瞄向了這一新興市場。在這群先遣部隊中，就有百世集團。

    7月2日，百世集團對外宣布，馬來西亞、柬埔寨和新加坡正式起網運營。這是繼2019年布局泰國和越南后，百世集團在東南亞地區再次新增三個國家的本土化網絡。至此，百世在東南亞地區已完成五個主要國家的本土化網絡布局。

    百世集團董事長兼CEO周韶寧接受證券時報記者采訪時表示，百世計劃三年內在三國建立共計12個轉運中心及約400個快遞站點。其中，在吉隆坡和金邊建設旗艦轉運中心，將配備高速自動分揀線和稱重掃描一體機等最新一代自動化設備。

    布局東南亞五國

    來自中國的快遞服務，正在讓更多的東南亞消費者，享受著不一樣的“中國速度”。

    7月2日，在馬來西亞吉隆坡的百世快遞轉運中心，一批打包好的快件，經過掃描、安檢、分揀等一系列操作工序后，搭乘運輸專線駛向末端網點，它們將于第二天被送至收件人手中。

    與此同時，百世集團在柬埔寨和新加坡的快遞業務，也在近日正式投入運營。而在此之前，百世已經在2019年布局泰國和越南。這也意味著，百世集團在東南亞地區，又新增了三個國家的本土化網絡。

    換而言之，不到2年時間，在電商經濟快速崛起的東南亞市場，百世已完成五個主要國家的本土化網絡布局，快遞網絡覆蓋中南半島70%以上的地域，服務人群達到2.15億。

    為何在開辟海外戰場中，百世集團將重心選擇在東南亞市場？東南亞市場的現狀和前景到底怎樣？

    “當前的東南亞電商產業，我們看到了5-8年前中國的身影。”在接受證券時報記者采訪時，周韶寧表示，東南亞已成為全球增長最快的電商地區之一，但電商物流體驗仍然是該市場面臨的一大挑戰。

    據介紹，東南亞人口眾多且人口結構年輕，目前東南亞的移動互聯網滲透率超過60%，但移動互聯應用最廣泛的電商卻較為滯后，而制約電商發展的瓶頸之一，是有待完善的物流系統以及低效率快遞服務。

    輸出中國智慧物流方案

    進軍東南亞市場，中國的快遞物流企業是否會水土不服。對此，周韶寧持樂觀態度。

    在周韶寧看來，相較東南亞本土的快遞物流企業，中國快遞物流企業的主要優勢包括，對物流行業的理解、資金優勢、商業模式及跨境協同等方面。比如說商業模式，“在國內，快遞行業的加盟制很成熟。但是，在東南亞各國，當地快遞行業的加盟制模式，雖然有，但是比較少。他們的模式跟國內的加盟模式很不一樣，缺乏競爭力。”

    據了解，在東南亞，以百世集團為代表的中國快遞物流企業，正在向東南亞輸出智慧物流的中國方案。比如說，泰國的快遞生態，因為中國大型快遞物流企業進入后，發生著巨大變化。百世采用的“自建快遞分撥+末端網絡加盟”模式，吸納了廣泛的個體創業者。而通過這種模式，百世的物流網絡，也迅速觸達泰國的每一個角落。

    截至今年3月底，百世在泰國設立了8個分撥中心和379個末端站點，擁有2000多名快遞員，快件日處理能力可達30萬單；上門取件和派件，讓商品得以在最短的時間內送達終端市場，其中大曼谷、外府地區等核心區已實現次日達。

    在稍晚于泰國起網的越南，百世已覆蓋98.6%的區域，擁有7個分撥中心和367個末端站點、2500余名派件員，快件日處理能力可達20萬單，在胡志明市和河內這兩個最大的城市實現同城當日達。

    今年前五個月，東盟成為中國第一大貿易伙伴，中國在電子商務、快遞物流方面又領先東南亞5至8年時間，抓住這些有利條件，百世在泰國和越南積累起了成功的運營經驗，并將這些經驗進一步復制到了馬來西亞、新加坡和柬埔寨，加速促成其本土化快遞網絡，進而在東南亞市場建立領先優勢。

    搭建國際供應鏈

    快遞物流既是現代服務業，也是關鍵的基礎設施。今年遭遇新冠肺炎疫情后，百世集團在東南亞的拓展有了更為重要的價值。

    一方面，新冠肺炎疫情讓全球供應鏈的脆弱性暴露無遺，全球貿易一度休克，抗疫物資運轉不暢，此時全球需要更有韌性、更有效率的供應鏈體系，以便更好地應對類似沖擊，維持全球貿易的繁榮；另一方面，封國、封城等抗疫措施，不僅人員跨國流動受到限制，貨物貿易和物資運輸也急劇下降，這讓高度依賴旅游業的東南亞國家備受打擊，挖掘內需潛力將是這些國家未來宏觀政策的必然選擇。

    國際貿易的發展，自然離不開強大的供應鏈保障。疫情之下，類似百世集團這樣的全球智慧供應鏈服務商，正在扮演重要的角色。

    周韶寧介紹，自疫情暴發以后，各國的網上購物出現明顯增長，百世快遞3-6月的業務量迅速恢復，快遞量不斷增長。從4月份開始，百世的跨境業務越來越多，以口罩為主的防疫物資從國內到東南亞顯著增加。據了解，憑借在國際供應鏈和技術研發方面的優勢，百世正在推進新、馬、泰、越、柬五國通路網絡建設，打造中國與東南亞跨境電商的新通道，實現與東南亞的“海陸空聯運”。

    在拉動內需方面，百世為當地創造就業、稅收的同時，也為當地電商、O2O、移動支付等新興產業提供了有利的發展條件，可以說東南亞復制中國互聯網發展模式的前景可期。

    周韶寧表示，“百世積極落實國家郵政局‘快遞出海’工程，希望將自己的技術與服務輸出到更多國家的同時，推動中國快遞走向國際化。”接下來，百世還計劃啟動印尼、菲律賓等國家的快遞和供應鏈業務，將中國的綜合物流和供應鏈解決方案輸出到更多東南亞國家。