本報記者 李勇

    由中國上市公司協會組織匯編的《民營上市公司黨建優秀案例》（以下簡稱：《案例》）日前正式發布。以汽車整車、車橋及汽車零部件為主營業務的曙光股份正式入選。

    “黨建工作就像給企業裝上了‘紅色引擎’，總能發揮出意想不到的蓬勃動力。”曙光股份黨委書記高廣海在接受《證券日報》記者采訪時表示，“正是有了黨組織，曙光股份才能走到今天。未來道路上，曙光人仍將堅定地把黨建視為凝聚力、生產力和核心競爭力，使企業不斷做大做強。”

    紅色信念薪火相傳

    曙光股份最早可追溯到70年前那場舉世矚目的抗美援朝戰爭，公司前身是中國人民志愿軍后方勤務部的汽車修理廠。

    “公司旗下的黃海汽車前身是志愿軍后勤部汽車修配廠，抗美援朝時期在鴨綠江邊曾冒著槍林彈雨為志愿軍搶修受損車輛，保障了抗美援朝戰爭的‘生命線’。”作為一家有著紅色血脈的企業，談及此次入選，高廣海講道：“能夠入選《案例》，我們深感榮幸。從五十年代至今，‘紅色基因’在公司一直薪火相傳，激勵了一代又一代的員工，這也是全體曙光人一直引以為傲的紅色信念。”

    從最初黨支部建在連隊上，到如今支部建在班組上，建在科室上，建在基層的生產一線；從最初的志愿軍汽車修配廠，到后來的國有公司，現在成為一家民營上市公司，無論時代怎么變，無論公司體制機制怎么變，曙光股份的紅色基因卻一直傳承不斷，從未改變。

    據高廣海介紹，曙光股份黨委目前下設三個直屬黨委、3個直屬黨總支，有26黨支部、50個黨小組，共有黨員467人。工作中，公司黨委曾榮獲“丹東市創先爭優活動先進黨組織”“遼寧省先進集體”“全國非公有制企業‘雙強百佳黨組織’”等多項榮譽稱號。

    黨建做實了就是生產力

    “黨建從來不是浮于表面的‘面子工程’，落到實處，深入人心，才能真正發揮黨組織的引領和紐帶作用，推動企業高質量發展。”據高廣海介紹，曙光股份黨委一直在探索上市公司黨建管控模式，以促進黨建和經營工作同步發展。如開展黨員先鋒崗活動，在各經營單位的關鍵工序、關鍵崗位設立黨員先鋒崗，以黨員先鋒崗位為示范，帶動上下游工序同步發展、高效協同，以充分發揮共產黨員先鋒模范作用。公司還加強人才儲備，把企業中的骨干培養成黨員，把黨員進一步培養成企業的中堅力量。

    “我當時選擇曙光股份，就是感覺一個民營企業重視黨建工作，重視黨員的培養，真的很難得，是這種氛圍吸引了我。”研究生一畢業就入職曙光股份的80后黨員王貞宇如此講道。

    “黨建工作做實了就是生產力，做強了就是競爭力，做細了就是凝聚力。”高廣海告訴記者，“只有建立健全完善的黨建工作體系，才能推動民營經濟又好又快發展，才能克服發展中面臨的種種問題，才能堅定發展信心，使民營經濟沿著正確的發展之路前行。”高廣海認為，在民營上市企業中開展黨建工作，不僅是新時期加強和推進黨思想政治工作的需要，更是推動民營經濟健康有序發展的重要舉措。

    黨建筑牢企業的“根”和“魂”

    記者從曙光股份了解到，公司根據上級黨委對非公企業的要求，結合公司實際，通過多種渠道開展黨建工作，實實在在地為經營工作服務。為防止黨建和業務“兩張皮”現象，公司還突出黨委的主體責任，領導班子帶頭學習理論、參加活動、遵守紀律、拓展業務，成為員工的“主心骨”。公司還積極推進黨支部規范化建設，以提升組織戰斗力。通過加強組織建設，踐行核心價值觀，提升員工隊伍的凝聚力。

    “每名黨員都佩戴黨徽亮出身份，每個黨員都是一面旗幟。”高廣海告訴記者，“曙光股份始終堅持黨的領導，加強黨的建設，堅持黨委政治核心和企業經濟核心融合，以改革創新的精神，不斷探索上市公司企業黨建工作新模式，筑牢企業的‘根’和‘魂’。”

    公開資料顯示，歷經過一代代曙光人的不懈奮斗，曙光股份目前擁有7.3萬輛整車、160萬套車橋生產能力和“黃海客車”“曙光車橋”兩大知名品牌。生產基地橫跨遼、魯、浙、兩廣、重慶等省市。形成了大/中/輕型客車、皮卡、特種車、車橋及零部件四大產品平臺。公司還是“國家汽車整車出口基地企業”，擁有“國家級企業技術中心”，汽車零部件試驗中心通過CNAS認證。

    高廣海表示，未來，公司還將通過舉辦系列黨員教育活動，充分調動員工積極性，把偉大建黨精神帶入到工作和學習中，為企業下一步發展、為黨的下一個百年征程而奮斗。

（編輯 田冬）