本報記者 謝嵐

    見習記者 王鏡茹

    12月15日晚間，*ST騰邦連續發布《控股股東被債權人申請重整未被法院受理》以及《公司申請重整未被法院受理》兩份公告。

    根據公告，深圳中院裁定：*ST騰邦未取得證監會出具的無異議函，且已超過預重整期間，不予受理*ST騰邦提出的破產重整申請；又鑒于其控股股東騰邦集團的重整價值和重整可行性較低，對其啟動重整程序，不利于保護債權人，不予受理騰邦集團提出的重整申請。

    截至12月14日，騰邦集團持有*ST騰邦1.15億股，占公司總股本的18.58%，已全部處于司法凍結狀態。

    *ST騰邦在公告中提示投資者注意投資風險，并表示對于深圳中院不予受理公司重整申請的裁定，公司擬依法向廣東省高級人民法院提起上訴。

    然而，某不愿具名的金融證券律師告訴《證券日報》記者，“取得證監會無異議函是破產重整的前置程序，且為必要非充分條件。”上海久誠律師事務所主任許峰律師在接受《證券日報》記者采訪時表示，“因未獲證監會同意，*ST騰邦即使上訴，強制進入重整的可能性也不大。”

    據悉，由于證監會對股票交易負責監督管理，公司申請破產重整，應當取得證監會出具的無異議函。而根據深圳中院下發的《民事裁定書》（2021）粵03破申250號，*ST騰邦并未能取得上述函件。

    *ST騰邦坦言，廣東省高級人民法院是否受理公司的上訴請求、案件最終判決結果等存在較大不確定性；對于當前面臨的嚴峻形勢和退市風險，公司將努力化解債務危機，保證可持續經營。

    由此看來，*ST騰邦或將失去最后一根“救命稻草”，瀕臨退市。

    按照創業板退市新規，出現經審計的期末凈資產為負值或者追溯重述后最近一個會計年度期末凈資產為負值，經審計的凈利潤為負值且營業收入低于1億元等情況，將被終止上市。

    三季報顯示，今年前三季度，*ST騰邦營業總收入13.94億元，歸屬母公司股東的凈利潤虧損3.48億元，歸屬于上市公司股東的所有者權益為-0.23億元，報告期末凈資產為負。

    投資者對此表示極度失望，更有投資者在股吧喊出“無限看跌”。

    記者注意到，自今年4月份，*ST騰邦以公司不能清償到期債務但具有重整價值及重整可能為由，向深圳中院申請對公司進行重整以來，有不少投資者在互動易平臺一直追問董秘“重整消息”。*ST騰邦曾表示，法院是否能裁定公司進入重整程序尚具有不確定性，如果不能順利實施，存在被宣告破產的風險。

    公開資料顯示，*ST騰邦于1998年在深圳成立，以機票代理業務起家，逐漸發展成為涵蓋旅游度假、航空運營、商旅管理、金融服務四大業務的大型集團公司。2011年*ST騰邦于深交所創業板上市，被稱為“中國商業服務第一股”。

    2018年下半年以來，受大環境影響，公司流動性緊張，融資能力和信譽受到嚴重影響，到期債務不能按期清償，引發大量訴訟等債務風險，對公司旅游、機票代理造成嚴重沖擊。

    值得注意的是，*ST騰邦曾于2018年年底發布公告，計劃引入深投控、福田投控國有資本作為戰略股東，后續卻未有下文。

    Wind數據顯示，2019年年初至今，公司發布的關于股權股本質押凍結、法律糾紛、違紀違規等內容公告多達142條。

    今年，*ST騰邦危機加劇。繼5月6日公司因2020年度審計機構出具無法表示意見的審計報告，被實施“退市風險警示”后，11月30日，*ST騰邦又因涉嫌信息披露違法違規，被證監會立案調查。

    許峰律師曾在接受記者采訪時指出，證監會立案調查應該是掌握了一定證據才做出的決定。*ST騰邦被立案，如果違規事項確認，后續投資者可起訴索賠。

    Wind數據顯示，截至9月30日，*ST騰邦共有股東約3.43萬戶，戶均持股4.51萬元。截至12月16日收盤，*ST騰邦報1.99元/股，較最高點2015年5月29日的50.67元/股，跌幅達96.07%。