證券時報記者 韓忠楠
上游原材料價格暴漲正在不斷侵蝕著中下游企業的利潤空間。
4月29日,寧德時代(300750)披露2022年一季報。公告顯示,報告期內,公司實現營業收入486.78億元,同比增長153.97%;凈利潤14.93億元,同比下降23.62%。此前,寧德時代曾公告推遲2022年一季報,原因是保證一季報編制的質量和信息披露的準確性。
4月29日晚間,寧德時代董秘蔣理在央視財經直播中表示,2021年以來上游原材料價格上漲,電池廠商都面臨供應短缺和價格上漲的挑戰,寧德時代為了維護產業健康發展,在價格方面是非常謹慎的,和客戶維護了很好的關系。但今年確實漲價太快太猛,所以不得已跟主要客戶協商,共同應對供應鏈壓力,現在協商的效果是不錯的。目前上游價格漲幅已經趨緩了,而且需求依然很旺盛,所以依然看好行業和公司的發展前景。
與寧德時代“增收不增利”情況類似的還有億緯鋰能、欣旺達等動力電池廠商。
浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和林告訴證券時報·e公司記者,當前新能源汽車產業鏈的利潤分配呈現不均衡現象,由于上游原材料價格的上漲,導致中下游企業的利潤空間備受擠壓。
4月22日,寧德時代披露2021年年報,實現營收1303.56億元,同比增長159%;歸母凈利潤159.31億元,同比增長185%。
在年報中,寧德時代多次提及原材料供應緊張及價格上漲給公司帶來的挑戰。而這些因素也直接沖擊到寧德時代的成本和毛利。
公告顯示,2021年寧德時代動力電池系統的成本較上年同期上漲146.45%;鋰電池材料業務的成本同比上漲324.32%。其中,動力電池系統的毛利率為22.00%,同比下滑4.56個百分點,鋰電池材料毛利率同比上漲4.66個百分點。
今年一季度,動力電池原材料價格持續飆升,鋰輝石的價格同比增長了4倍;電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰的價格同比均增長約8倍。
據寧德時代披露,今年一季度公司營業成本416.28億元,同比增長198.66%,經營活動現金流凈額70.76億元,同比下滑35.48%。
據悉,成本的增加主要是由于兩方面因素:一是隨銷售增長而增長;二是部分上游材料價格快速增長造成成本增加。
近期,多家動力電池廠商披露2022年一季報,增收不增利成行業普遍現象。
其中,億緯鋰能公告稱,公司一季度營收67.34億元,同比增長127.69%;凈利潤5.21億元,同比下滑19.43%。欣旺達一季報顯示,公司營業收入106.21億元,同比增長35.11%,凈利潤0.95億元,同比下滑26.13%。
盤和林告訴記者,上游材料供不應求,再加上全球大宗商品走高,進一步催高了動力電池原材料的價格。上游企業的利潤增長,必然要靠中游的動力電池企業來補貼,這也是中游動力電池企業利潤被壓縮的核心原因。
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