本報記者 吳奕萱 見習記者 鄔霽霞

    1月11日晚間，長華集團發布了關于自愿披露非公開發行股票募投項目實施進展的公告。公告顯示，公司三個募投項目“輕量化汽車鋁部件智能化生產基地項目”、“汽車沖焊件（廣清產業園）生產基地建設項目（一期）”和“年產20億件汽車高強度緊固件生產線建設項目（一期）”的主體廠房均已建設完畢，正式進入設備安裝調試階段，相關生產項目正在有序推進。

    長華集團相關負責人對《證券日報》記者表示：“項目投產后，將擴大公司輕量化大型鋁鑄件、沖焊件和高強度緊固件生產能力，有利于擴大公司業務規模、優化產品結構、增強公司整體競爭能力和可持續發展能力。”

    近年來，新能源汽車產業已成為我國汽車行業發展的重要方向，隨著新能源汽車的發展，為汽車制造行業帶來了新的市場熱點與存量市場替換需求，也持續推動汽車零部件企業的轉型升級。

    中國通信工業協會智能網聯專業委員會副秘書長林示在接受《證券日報》記者采訪時表示：“新能源汽車作為新興汽車市場，市場發展前景廣闊，未來成長空間大，是汽車零部件制造廠商未來競爭的主要領域。不少大型汽車零部件制造企業已積極布局新能源汽車零部件制造，以搶占新能源汽車零部件市場。”

    事實上，長華集團近幾年來一直積極致力于開拓新能源汽車市場業務，公司已與數家傳統車企建立了新能源汽車業務關系并承接了新項目，同時與國內主流汽車新勢力整車制造商建立業務關系并合作了新項目，公司相關產品在新能源汽車領域的應用和實現的銷售收入不斷增長。

    此次募投項目中的輕量化汽車鋁部件智能化生產基地項目是長華集團布局新能源汽車零部件市場的重要一步，也是公司以后業務迎來快速增長的重要契機。項目建成后，可年產60萬件汽車鋁壓鑄件，滿足客戶對于一體化壓鑄零部件的需求。

    據長華集團相關負責人介紹，該項目主體廠房及輔助工程已全部完工，相關水電氣配套設施也已建設完成并投入使用。一期導入的4000T全自動壓鑄生產線及相關配套切邊機、熔煉爐、熱處理爐、烘干清洗生產線、CNC生產線、廢水處理及廢氣處理設備全部安裝完畢，設備整體全自動化已在調試中。目前已成功生產多套大型鋁壓鑄件樣品，等待客戶驗證。

    林示表示：“通過該項目的實施，長華集團可以提升生產技術水平，達到滿足車企輕量化需求。隨著未來長華集團汽車沖焊件逐步升級為汽車鋁壓鑄沖焊集成件，其產品附加值及在產業鏈中的價值會進一步提升，與相關新能源汽車的合作也有望進一步深化。”

    一位不愿具名的機構人士也向《證券日報》記者表示：“長華集團該募集項目將進一步優化產品結構，通過積極參與整車廠新能源車型同步開發，在新能源車底盤輕量化方面，加快實現一體化鋁壓鑄件的應用，提升車輛的輕量化和底盤強度及操控性。未來幾年，新能源汽車市場將迎來持續增長，為募集項目產品的應用推廣提供廣闊的市場空間。”

（編輯 袁元）