本報訊 （記者張敏 見習記者梁傲男）4月3日，美團發布公告，將在福建泉州、江蘇南通城區試點為騎手補貼養老保險。記者從兩地騎手站點了解到，兩個試點區域總計覆蓋超過2.2萬名外賣騎手。

    根據試點方案，對當月收入達到就業地相關繳費基數下限，且近6個月有3個月滿足該條件的騎手，美團以相關繳費基數為基準，補貼50%的費用。據試點區域一名站長估算，站內約80%騎手可立即獲得補貼資格。

    該方案的特征是“無前置資格限制、無參保地點限制、無時長單量限制、無跑單類型限制”，即無需簽署任何合約或者等待邀約；支持騎手自主選擇在戶籍地或就業地參保繳費獲補；無時長單量限制；面向所有類型騎手開放，不因騎手的熟練度、工作年限而有所區別。

    這是自2022年美團進行“職傷險”試點以來，首次面向全類型騎手開放新的險種試點。

    中國勞動關系學院勞動關系系主任孟泉解讀稱，這一方案允許騎手自主安排工作時間和工作量，貼合騎手職業靈活自由的特點；其次，通過降低參保門檻，覆蓋更廣泛人群，比如一部分失業期間跑單過渡的騎手，或季節性進城務工的騎手，有意愿參保的都能得到養老保險補貼，盡可能保持養老保險繳納的連續性。

    “美團的養老保險補貼方案保障了靈活就業者的自主性，同時，盡量降低繳納成本，擴大保障覆蓋面，保證騎手職業持續發揮就業蓄水池作用。”孟泉表示。

    通過騎手APP，記者看到相關通知包含“騎手養老保險政策解讀”“靈活就業人員參保指引”“補貼申領指南”。

    通知顯示，騎手在當月自愿完成參保登記并實際繳費，隨后美團會予以50%現金補貼。

    從調研看，該方案為騎手的自主自愿留下了較大空間。如，考慮到部分騎手對現金流有較強需求，該方案允許騎手選擇更長的繳費周期，如季度、半年甚至年度，只要符合標準，方案會根據騎手選擇的周期來發放。

    此外，本地騎手和外地騎手的參保需求也不一致。美團泉州某騎手站點站長鄭先生表示，站內一共93名騎手，約一半來自本省，據其了解，一部分外地騎手更希望在戶籍地繳費。

    美團公布的調研數據也顯示，有40%騎手為跨省份流動就業，70%騎手為跨城市流動就業，外來務工人員占比為81.6%。目前試點方案支持騎手自主選擇在戶籍地或就業地參保繳費獲補，也照顧到“在城市工作，在家鄉養老”的現實需要。

    據美團試點方案小組負責人介紹，南通外地騎手占比較多，泉州則以省內本地騎手居多，兩地騎手結構不同，需求也存在差異。“選擇這兩地城區開展試點，也有助于科學評估和完善方案，以便后續在全國區域推廣。”

    “前期調研時，有不少騎手表示，將跑單視為過渡性工作，也提出了一些共性要求。比如，參保門檻降一點、繳費成本低一些，或者是希望能自主選擇是否參加。”該負責人表示，試點方案不設置任何考核，也支持騎手自主選擇參保地，目的是盡量覆蓋更多騎手群體，哪怕是短暫跑單過渡的騎手，也可以獲得參保補貼。

    美團試點方案小組負責人介紹，綜合考慮下公司將養老保險作為新一輪試點的首要方向。“我們將在試點中不斷積累經驗，總結完善辦法，持續加強新就業形態勞動者權益保障。”

（編輯 郭之宸）