本報訊 （記者王僖）一系列降本增效措施正將山東鋼鐵從低谷中拉回到盈虧平衡線附近。4月7日晚間，山東鋼鐵股份有限公司（以下簡稱“山東鋼鐵”）發布的2025年一季度業績預告顯示，經公司初步測算，預計一季度實現利潤總額1.53億元左右，歸母凈利潤預計虧損1450萬元左右，較上年同期大幅減虧。

    2024年，面對鋼鐵行業進入深度調整周期的挑戰，山東鋼鐵新的管理團隊牢牢把握中國寶武鋼鐵集團有限公司戰略投資山東鋼鐵集團有限公司、寶山鋼鐵股份有限公司參股山東鋼鐵集團日照有限公司“雙參”模式下的戰略合作機遇，圍繞“變革求生”管理主題，持續推進“1+6+N”變革措施。這一系列措施在2024年相繼落地，并逐漸顯現出其效果。

    今年一季度，公司生產運行保持穩定高效，工序成本和付現費用大幅度削減，購銷差價得以提升。生產運行方面，公司通過優化生產組織，打造高效制造模式，產線效率、界面效率顯著提升，鐵水綜合溫降、軋線熱裝率等關鍵指標穩步提升。

    成本優化方面，公司通過構建“公司—廠部—車間”三級成本管控體系，系統推進工序降本、合同降費、外委項目壓減替代、能源優化及采購降本等措施，顯著削減工序成本和付現費用。一季度，公司日照基地、鋼城基地噸鋼成本較上年同期分別降低約65元、80元。

    今年一季度，鋼鐵行業主要原料焦煤價格大幅下降，為公司提升購銷差價，增加利潤提供了支撐。中信證券研報顯示，一季度焦煤現貨均價同比降幅超40%，長協價降25%。公司在采購端充分利用原材料價格下降契機，強化供應商談判溝通，精準把握采購時機，顯著降低采購成本；同時通過精準的市場跟蹤和產品結構優化，緊盯重點產品比例，積極搶抓優質及高效訂單，有效控制產品價格下跌節奏與幅度，購銷差價較上年同期提升200元/噸以上。

    華龍證券研報顯示，鋼鐵行業需求端有望在地產基建筑底企穩、制造業持穩向好的支撐下保持平穩，供給端在經歷長時間虧損后，已就促進聯合重組和落后產能退出的必要性達成共識。產業集中度提升、產量結構調整、產品高質量發展是行業轉型的必然趨勢，具有產品結構優勢及規模效應的行業龍頭值得關注。

（編輯 何帆）