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國貨航上市首份年報亮出營收凈利雙升成績單

2025-04-09 15:02  來源:證券日報網 

    本報訊 (記者李喬宇)

    4月8日晚,中國國際貨運航空股份有限公司(以下簡稱“國貨航”)發布了上市后的首份年度報告。

    年報顯示,2024年,國貨航實現營業收入約205.84億元,同比增長37.97%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約19.53億元,同比增長69.34%;實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約19.37億元,同比增長79.29%;基本每股收益0.18元,相較2023年增長0.07元。

    具體來看,國貨航三大主要核心業務在2024年均實現較大增長。其中,航空貨運板塊實現營收151.74億元,收入增幅48.16%;航空貨站板塊實現營收13.37億元,收入增幅13.38%;綜合物流板塊實現營收39.75億元,收入增幅16.43%。

    年報還顯示,國貨航各項業務毛利率也呈現增長態勢,國貨航2024年綜合毛利率為15.32%,較上年增加3.01個百分點。其中,航空貨運板塊2024年毛利率為16.53%,較上年增加2.18個百分點;航空貨站板塊2024年毛利率為3.03%,較上年增加8.99個百分點;綜合物流板塊2024年毛利率為14.84%,較上年增加2.34個百分點。

    另外,國貨航各項核心財務指標穩中有升,資產結構持續保持健康水平,為公司平穩發展提供有力保障。2024年經營性現金流約為31.15億元,較2023年同比增長31.08%;截至2024年末,歸屬于上市公司股東的凈資產約為246.04億元,較上年末同比增長25.14%;2024年加權平均凈資產收益率9.44%,較2023年增長3.42個百分點。

    全球網絡布局持續優化 服務能力精益求精

    在運力方面,2024年,國貨航先后引進2架B777貨機,完成4架A330飛機的客改貨改裝,完成對深航、昆明航客機貨運業務的整合,以滿足當前旺盛的航空貨運市場需求,實現了運力資源的快速增長。報告期末,國貨航擁有全貨機22架(含4架已退役待轉讓),形成了以B777和B747為主力機型覆蓋歐美長航距市場,以A330為輔助機型補充中遠程市場的布局;同時依托國航股份客機運力資源,將航線網絡拓展到包括法蘭克福、阿姆斯特丹、列日、紐約、芝加哥、洛杉磯、東京、大阪、曼谷、中國臺北和香港等全球六大洲的國家和地區,并及時優化航線網絡,開通成都-巴黎、成都-列日、廣州-墨西哥城-洛杉磯、深圳-布達佩斯等貨機航線,以充分發揮機型結構的優勢,大幅提升全球目的地覆蓋面和載運能力。

    在貨站服務方面,截至報告期末,國貨航擁有北京、天津、杭州、成都、重慶五地6大自有貨站,構建了較為完善的貨站體系。國貨航全資子公司民航快遞在國內42個城市成立了分支機構;在國際市場,國貨航已在歐洲、北美、亞太等地區通過合作方式建立起高質量的國際貨站保障體系,與全球30余家卡車服務商進行合作,共涉及40余個航站,擁有1,500余條全球地面卡車航線,有效補充全貨機和客機貨運網絡,使貨物快速通達全球。

    報告期內,國貨航多措并舉,持續優化服務流程與質量,穩步提升經營品質,為客戶提供更高品質的服務。2024年,國貨航全年投入53.11億噸公里,同比增長12.35%,做到“應投盡投”;加強客貨聯動,強化國際聯程貨物生產組織,客機腹艙投入114.17億噸公里,同比增長47.35%,確保腹艙經營“應收盡收”;持續以客戶為導向,深耕跨境電商市場,率先實現電商(9610)貨物空空轉運海關新模式;深入探索實踐運力營銷競價模式,拓展銷售渠道;持續推動戰略性新興產業發展,實現貨運全鏈條業務收入同比全面增長,經營利潤顯著提高,年度客戶滿意度得分95.96,同比提高0.37分。

    綠色發展與科技創新雙輪驅動 新興業務培育初見成效

    國貨航順應綠色環保發展新趨勢、新要求,以科技創新為引領,堅定不移走好綠色低碳發展之路。報告期內,國貨航錨定“雙碳”目標,深化“節能降碳、綠色飛行”實踐,持續開展可持續航空燃料(SAF)運用,通過運行節油措施累計節約航空燃油約5605噸,實施GPU替代APU項目,應用盡用達標率100%,地面可降解塑料膜替換量達到19.05%,并大幅降低不可降解塑料袋使用量。在科技創新方面,國貨航貨站數字化平臺全面上線,信息流轉和貨物處理時效大幅提升,同步推進機組派遣管理、航班計劃管理、運價管理二期等生產系統。

    同時,國貨航積極布局新質生產力對航空物流的賦能,全面提升供應鏈更高效運轉。報告期內,國貨航建立創新管理工作領導機制和組織機制,建立信息技術、機務智能監控和安檢智能管理三大創新實驗室,圍繞航空物流業務場景設立7個研發項目,并陸續交付驗收3項;召開“價值創造行動及戰興布局專題推進會”和“戰略性新興產業”配套政策需求調研會,明確航空物流與高端制造、冷鏈醫藥等融合路徑。同時,國貨航加強與科技企業、大學和研究機構開展科技創新合作,提升精益化管理水平和物流服務的科技含量。

    結語

    展望2025年,面對日益復雜的國際貿易形勢,國貨航董事長在年報致辭中表示,適逢“十四五”收官,謀篇“十五五”之年,國貨航要以上市為新起點,乘勢而上,進一步培育打造新質生產力,扎實完成高質量發展任務,助力中航集團加快建設世界一流航空運輸產業集團,以良好的經營業績回報股東信任,以安全高效的服務護航全球供應鏈,以綠色創新的實踐促進行業變革。

(編輯 張明富)

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