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公司零距離·新經濟 新動能|蘇軸股份:軸“轉”世界 “智”造未來

2024-12-16 23:33  來源:證券日報 

    本報記者 陳紅

    江蘇省蘇州市地處長三角中部,素有“人間天堂”之美譽,這里也是國內知名企業蘇州軸承廠股份有限公司(以下簡稱“蘇軸股份”)的總部所在地。

    蘇軸股份創建于1958年,自20世紀60年代起,公司便生產出國內第一套滾針軸承,改寫了我國滾針軸承依賴進口的歷史,隨后又主導起草了國內首部滾針軸承行業標準。在經歷了老廠整體改制后,蘇軸股份煥發新生,2021年成為北交所首批上市企業,2022年入選國家級專精特新“小巨人”企業。憑借66年的行業經驗,目前蘇軸股份已逐步成為全球眾多汽車零部件企業的信賴之選。

    近日,“了解我的上市公司”系列活動走進蘇軸股份。《證券日報》記者與投資者、分析師等30余人組成觀察團,實地探訪這家蘇州老牌制造業企業如何與時俱進,開拓創新。

    產品應用領域不斷拓展

    小小的軸承,被譽為“工業的關節”,看似不起眼,卻是衡量一個國家科技與工業實力的重要標準。小到手表、家電、玩具模型,大到汽車、航空航天、電力等領域,都有它的身影。

    自1958年建廠以來,蘇軸股份實現了行業多個“零突破”。在公司總部的二樓展廳,《證券日報》記者看到,由小到大的軸承產品有序陳列在展柜中,一系列標志性成果展示著公司在技術創新方面的成就。

    經過66年的深耕,目前蘇軸股份產品應用領域已拓展至航天航空、工業自動化、新能源汽車、機器人等方面。在交流中,蘇軸股份董事長張文華對公司的創新產品如數家珍。

    “新能源汽車對滾針軸承有著低噪聲、長壽命、高轉速的要求,這也是蘇軸股份產品較大的應用領域。該領域滾針軸承從普通的2000轉到4000轉,現在已經突破到15000轉,甚至高速的可以達到40000轉,對標世界一流企業德國舍弗勒的產品,性能差距越來越小。”張文華表示,憑借持續的研發以及技術積累,蘇軸股份今年已經拿到多家知名汽車零部件制造商的電驅項目。

    隨后,張文華指著旁邊的展柜介紹說:“這是用于工業母機、工業機器人的滾針軸承產品。這類滾針軸承最大的優點,就是在同樣的空間所承載的扭矩和負荷是最大的,符合現在小型化、重載化的市場趨勢。”

    此外,蘇軸股份的螺栓軸承、滾輪軸承主要用于航空航天領域,目前這類業務已經開始大批量供貨。“2023年,公司通過了AS9100航空航天體系認證,就像汽車行業廠家必須通過IATF16949認證,這被視為質量體系的門檻‌。”張文華透露,公司已與中國商用飛機有限責任公司(以下簡稱“中國商飛”)達成飛機機體滾輪軸承的開發意向。目前,公司與中國商飛聯合申報的項目已經得到工業和信息化部批復,按照中國商飛的計劃,預計2027年實現量產。

    科技創新是推動企業應對市場需求變化的關鍵‌。近三年來(2021年至2023年),蘇軸股份每年研發投入費用約4000萬元。從進展來看,公司已完成傳動系統液力變矩器滾針軸承的研發和高精度長壽命滾輪滾針軸承的研發,并通過江蘇省機械工業協會科技成果鑒定。

    值得一提的是,近年來,蘇軸股份還加大了機器人減速器配套領域的產品研發和市場開拓力度。在張文華看來,只有不斷加大研發,提升“硬”實力,才能走得更遠,才能在市場上更具競爭力。

    推進數智化轉型

    走進蘇軸股份的智能磨工車間,只見車間內寬敞、干凈、明亮,顛覆了人們對軸承廠機器轟鳴,油煙、油霧、粉塵飛揚的固有印象。

    “老廠創建時位于蘇州市老城區倉米巷,2003年整體改制后,搬遷到了高新區鹿山路,生產車間煥‘新’提‘質’,實現了生產作業指導電子化。”在數字化看板系統前,張文華向記者介紹,工人每天需要在看板系統刷身份卡,領取當日生產任務。生產過程中,產線將實時數據傳輸到平臺并同步到后臺,管理人員以此進行分析決策。

    經過精密磨削、自動檢測與裝配等一系列復雜工序后,成品軸承才得以下線。近年來,蘇軸股份通過數智化轉型,已經實現了從上料到成品出料的全程智能化以及產品質量的精細管理,不僅降低了運營成本,還提高了生產效率。

    “以前一個人看一臺機器,現在一個人可以看七八臺機器,構成一條生產線。目前這里的人均勞動生產率平均提升5倍,利用10%左右的工廠面積,提供了近30%的產量‌。”張文華表示,下一步,公司準備搭建5G“全連接”,實現無人化的智能工廠,生產線自動化水平和生產效率將得到進一步提升。

    從曾經的作坊式加工,到如今的數智化生產,背后濃縮了軸承行業幾十年的發展歷程。一位蘇軸股份老廠退休員工作為個人投資者參與了本次活動,在參觀完生產車間后感嘆:“對比現在的工廠,以前的工廠原始、條件較差,也不智能,這次來真是開眼界了,工廠發生了完全想象不到的巨大變化。”

    近年來,軸承行業需求旺盛,整體呈現增長態勢。根據中研普華產業研究院最新報告,2023年全球軸承市場規模達到9598.35億元,預計到2029年將達到16319.59億元,年均復合增長率為8%。行業高景氣之下,蘇軸股份挺進中高端軸承市場,加速國際化布局。

    在面對面交流環節,張文華對記者表示:“為了進一步提升國際知名度與競爭力,公司在德國設立了全資子公司,并獲得了大眾公司VW50015材料放行認證,能夠直接參與大眾汽車專用軸承的設計開發,深度挖掘現有客戶的業務機會。同時公司也有在海外建立生產基地的想法。”

    目前,蘇軸股份的產品已經遠銷歐洲、北美、南美以及日本、韓國、印度等國家和地區。而得益于公司與博世、麥格納、采埃孚、安道拓等海外知名客戶的合作項目快速增量,2024年上半年,公司實現海外收入1.67億元,同比增長23.5%,占總營收比例提升至47%,且海外市場毛利率優于國內市場。

    “公司始終秉持全球化戰略視野,以科技創新為核心驅動力,加速發展新質生產力。同時,大力推動國內自主品牌業務的發展,深入挖掘自主可控和國產替代的潛力,穩健而有序地開拓新業務領域,確保公司在高質量發展的征程上穩健前行。”張文華說,“放眼未來,公司還將尋求投資并購機遇,優化戰略布局,做大產業延伸、產品延伸,致力于成為‘國際優秀的滾針軸承企業’。”

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