本報記者 許潔

    繼電商平臺打造“雙11”、“618”等超級IP后，一些垂類平臺也緊跟其后，將精心挑選的日子發展成行業風向標，比如汽車之家“818全球汽車節”。

    近年，隨著汽車之家“818全球汽車節”在行業中的影響力日漸加大，汽車之家也帶動行業從車展走向“車晚”，將“818”打造為名副其實的超級IP。為什么汽車之家有這個打造能力？從2019年創立這個IP至今，汽車之家對于這個超級IP又有哪些新的認知？818給汽車之家甚至是整個行業注入了怎樣的力量？

    龐大用戶和良好業績做后盾

    當下，汽車之家已是全球訪問量最大的汽車網站。2022年1月11日，QuestMobile發布的《中國移動互聯網發展啟示錄（2022版）》顯示，在汽車資訊App行業，汽車之家以6771.8萬的月活躍用戶數量穩居行業月活規模首位，處于領先地位。根據報告數據，汽車資訊類App中，TOP3合計占據汽車資訊91%的市場，其中汽車之家獨占超8成，獨占用戶達5673萬，穩居汽車資訊行業龍頭地位。

    汽車之家高級副總裁吳疆對《證券日報》記者表示，汽車之家作為“內容生態+工具服務+交易平臺”一站式汽車生活服務提供商，在用戶增長方面主要做到了以下幾點：第一，內容生態上，以IP為核心，加速推進資訊內容視頻化落地；第二，在工具服務方面，汽車之家有全網最新最全的汽車車型庫，用戶可以獲得海量汽車相關信息，通過對用戶需求的洞察，汽車之家的車型庫橫向跨接拓展到摩托車、電瓶車、房車多種車型領域，6月份，汽車之家還對新能源車型庫做了升級；第三，在交易方面，整合了汽車之家、天天拍車和平安三合一的資源優勢，完整布局了C2B2B2C汽車生態，實現了二手車流通全鏈路覆蓋，從線索服務到增值服務。另外，汽車之家也有龐大的“換車需求”的用戶流量池，加上平安線下的流量拓展，獲取了很多賣車人群。所以內容生態、工具服務、交易平臺三個方面都在不斷拓展，并獲得了持續的增長。

    用戶規模領跑汽車互聯網平臺，讓汽車之家具備了打造行業IP的堅實基礎。而良好的業績表現也增強了汽車之家的信心。

    8月初，汽車之家發布了二季度財務業績。汽車之家二季度總營收17.33億元，已連續兩個季度超出分析機構的預期。經調整凈利潤4.72億元，經調整凈利潤率為27.2%，保持了良好的盈利能力和較高的利潤率水平。

    汽車之家董事長兼CEO龍泉表示，汽車之家之所以能夠逆勢向上，正是依靠了公司的業務韌性和穿越行業周期的能力。龍泉預測，伴隨下半年整個中國車市的復蘇，汽車之家應該會有更好的業績表現。

    超級IP再塑企業價值

    “汽車行業發展不好，汽車之家也不會好。我們想為行業發展做點事情。”汽車之家一位高管在2019年籌辦之初，道出了舉辦818全球超級車展的初心。

    彼時，國內車市遇冷，汽車消費市場連續28年的增長神話結束。而818全球超級車展就是汽車之家面對行業困局摸索出的解法之一。

    2019年8月18日，汽車之家聯合湖南衛視推出了全球首場汽車主題晚會——汽車之家818全球汽車夜。數據顯示，2019年的818，汽車之家合作車系340個，覆蓋經銷商1.3萬家。與此同時，第一屆晚會的累計瀏覽獨立用戶數達1.53億，經銷商互動詢價人數達28.4萬人，可以說是首戰告捷。

    2020年疫情突襲，行業遭受重創，這一次，汽車之家818再度彰顯出其提振行業信心、帶動消費升級的巨大能量。這一年，汽車之家依然聯手湖南衛視，開創性地采用了臺網聯動，讓IP效應得到進一步放大。

    2021年，汽車之家與湖南廣電簽約，建立長期戰略合作關系，雙方確認2021年繼續在湖南衛視合作舉辦“汽車之家818全球汽車夜”，這也是雙方三度聯手打造818“車晚”。

    時間進入2022年，汽車之家選擇聯手央視財經頻道，打造一場元宇宙盛會，并將主題定為《聚光向未來》。

    汽車之家高級副總裁楊嵩對《證券日報》記者表示，“818是銜接消費者和主機廠、經銷商的盛會，我們希望能更好地服務主機廠和經銷商，而財經頻道的受眾更有可能是汽車的主力消費人群。”

    “過去偏娛樂，晚會以歌舞為主，和央視合作以后則以科技為主。我們把汽車行業的科技、生活、生態拆分成了7個環節，比如芯片、智能互聯、環保、新能源汽車、出行等。把汽車行業跟消費者、主機廠聯系最緊密的部分也分成7個環節，每個環節都會有專門的人來做講解和詮釋，因此，大家感覺到了一個完全不一樣的818。”楊嵩補充說。

    據悉，從2019年初辦晚會，每一年汽車之家都會根據主機廠的反饋進行優化。“這次也是聽取了過去3年主機廠的反饋之后，做了一個比較大膽的改變和嘗試。”楊嵩表示。

    一位汽車行業分析師對記者表示，“無論是從行業影響力還是從數據來看，汽車之家818都是成功的。對于汽車之家而言，818不僅僅是一個IP，而是一條保住存量尋找增量的路，也是從廠商到用戶端的全鏈路重塑。這種不斷的升級變化最后一定會引起蝶變，從而放大汽車之家的商業價值和發展潛力。”

    明年，汽車之家又會帶給外界怎樣的驚喜？汽車之家副總裁周游表示，“無論是選擇湖南衛視還是央視，都是我們在面對市場、面對競爭者包括疫情影響時做出的選擇，明年可能又有其他變化，這都是很正常的。但不管怎樣，汽車之家都會做好自己的本職工作，以我們的初心為全行業搭好臺，也希望友商一起把這個IP品牌做大，最終受益的將是整個行業。”