本報記者 李冰

    數字人民幣在交通領域的推廣正提速。

    深圳市創新推廣數字人民幣硬錢包社會面應用。通過在機場、口岸設置自助發卡機和發放數字人民幣“紅包”等形式推動深圳數字人民幣硬錢包用戶快速增長，已發放硬錢包近3萬張，100余條公交線路支持“拍卡即付”。同時，深圳機場數字人民幣覆蓋率超80%。

    不光是深圳，廣州市正全方位構建數字人民幣大交通生態。此前廣州市政府聯合人民銀行廣東省分行印發《廣州市推動數字人民幣試點工作實施方案》，將公共交通列為應用推廣的重點領域。試點至今，廣州市交通出行數字人民幣試點推廣成效顯著，已在公交、有軌電車、航空、水上巴士、城市交通卡等交通場景全面實現數字人民幣應用，成功構建了覆蓋水、陸、空立體化的“數字人民幣大交通生態”。

    同時，廣州地鐵App乘車碼、自助購票機、乘客事務處理等場景已全面上線數字人民幣支付功能。目前，每天在地鐵內使用數字人民幣的用戶量近3萬人次，累計服務乘客超百萬人次并保持快速增長趨勢。

    “交通出行作為小額零售形態的重點場景，鏈接了海量支付用戶及支付頻次，是數字人民幣試點以來應用最廣泛的場景之一。從數據看，深圳數字人民幣交通場景的創新應用及使用擴圍已走在試點城市前列。綜合來看，廣州市和深圳市在數字人民幣交通領域布局已呈現立體化、大交通生態趨勢，這對于其他試點城市交通領域推廣具有借鑒意義。”素喜智研高級研究員蘇筱芮對《證券日報》記者說。

    事實上，數字人民幣試點至今，已在零售、商超、民生服務、政務服務、文化旅游、交通出行、教育、醫療等眾多領域落地。從交通領域看，多個試點地區圍繞交通出行與數字人民幣支付的融合進行探索，并呈現智能化及“科技性”特點。整體來看，各地試點交通領域推廣呈現智能化及“科技性”特點，可謂是“數”味十足，“智”量滿滿。

    據蘇州市地方金融管理局披露，蘇州在全國率先落地手機無電無網支付在公交和軌交領域應用，并完成市區7000多輛公交車和全部地鐵站點升級改造。

    深圳市以科技賦能打造深圳支付服務“新方案”。數字人民幣在公交出行領域逐漸推廣，數字人民幣硬錢包在深圳地鐵8號線場景試點應用，創新形成“智能解定+延遲扣費”的雙模式解決方案，可在無網無電場景下支付。

    “從試點情況來看，可謂是科技創新性凸顯。比如交通領域推出的無網無電支付功能主要解決一些無網、無電、極端天氣等場景支付問題，這是數字人民幣對于移動支付方式的重要補充，使其在便捷性上又向前邁進一大步，有利于后續推廣和普及。”博通咨詢金融業資深分析師王蓬博說。

    此前，2024年2月份，中國人民銀行浙江省分行發布2023年浙江省數字人民幣試點工作盤點時披露，全國首創數字人民幣“乘車碼”應用，已支持杭州、紹興等地數字人民幣App“展碼進站”。

    2024年6月份，上海公共交通乘車碼在“數字人民幣”App正式入駐上線。用戶現可使用“數字人民幣”App中的“乘車碼”服務在上海乘坐公交、輪渡、金山鐵路等公共交通用數字人民幣錢包支付交通費用。7月8日起，江蘇在省級交通綜合執法領域全面開通數字人民幣、支付寶、微信支付等方式線上繳款功能，實現了案件處理、線上繳款以及電子票據開具、下載、回傳“一站式”辦理。

    蘇筱芮表示：“地鐵、公交、高速等交通場景具有小額高頻的特性且用戶群體龐大，非常適合數字人民幣的普及推廣。綜合來看，試點地區正積極推進數字人民幣普惠化、便民化。預計未來數字人民幣在交通領域將進一步釋放‘數字化、智能化、普惠化’動能，并呈現因地制宜大交通生態化發展趨勢。”