【財信證券】

    宏觀策略：兩市共計成交金額6607.5億，低于前20日成交均額8186.91億。市場整體資金流向來看，上個交易日滬深兩市 共計凈流出49.12億，其中滬深300凈流出16.17億、創業板指凈流入33.18億。共有1451家公司獲得凈流入、2416 家公司資金為凈流出。行業資金流向：上個交易日資金流入申萬一級行業前三名為醫藥生物、電氣設備、電子，排名 居后三名的行業為非銀金融、計算機、銀行。北上資金方面，滬股通凈流出8.35億，深股通凈流出19.19億，共計凈 流出27.54億。截止9月22日，融資余額為14174.94億，較上一交易日減少5.22億。市場策略 股指沖高遇阻，市場繼續縮量調整。昨日市場小幅震蕩，隔夜外盤全面反彈，股指早盤調控高開，醫療、芯片板 塊輪番走強，股指午后走強，但市場成交量較為萎靡，市場仍然維持較強觀望情緒，尾盤再度走弱下挫。滬指目前處 于箱體震蕩區間，缺乏主線熱點行情，市場持幣過節情緒較濃，呈現存量博弈特征。預計滬指短線繼續小幅震蕩的可 能較大，創業板市場短線小幅整理的可能較大。建議投資者短線謹慎關注醫藥制造，國產芯片以及新材料等板塊的投 資機會，中線建議繼續關注部分低估值績優藍籌股的投資機會。

    生態環保：近日，習近平主席在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上發表重要講話。在講話中，習近平主席強調中國將繼續做世界和平的建設者、全球發展的貢獻者、國際秩序的維護者，并提出“四點倡議”“四大啟示”。關于生態文明方面的啟示，習近平主席表示，“應對氣候變化《巴黎協定》代表了全球綠色低碳轉型的大方向，是保護地球家園需要采取的最低限度行動，各國必須邁出決定性步伐。中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。” 此前2009年及2014年我國就非化石能源占一次能源消費占比提出過兩次目標值，分別為15%和20%（2030年目標值）。截止2019年我國非化石能源消費占比已達到15.3%，提前完成2020年目標，為應對全球氣候變化做出了卓越的貢獻。 目前正值“十四五”規劃醞釀出臺前期，市場圍繞關于2025年非化石能源占一次能源消費占比的規劃目標有較多預期。以18%作為主要預期測算，十四五期間我國新增風電及光伏裝機量可達137.5GW和292.2GW，折合年均新 增28GW/58GW，相比十三五期間有較大增幅。 建議關注光伏產業鏈的隆基股份、通威股份、福斯特、福萊特。

    【西部證券】

    汽車：此次政策強調要應重點推動燃料電池汽車在中遠途、中重型商用車領域的產業化應用。我國燃料電池核心零部件發展與海外差距較大，目前國產化進度下游＞上游，BOP輔件＞核心零部件。2020年乘用車單車獎勵34-45萬元，中小型商用車34-41萬元，大型商用車34-75萬元。對比2009年電動“十城千輛”乘用車和輕型商用車6萬元，大型客車50萬元的補貼額度，最高額度增加。國產替代和規模化效應將帶來燃料電池 系統成本快速下降。參考電動“十城千輛”，此次示范應用預示著國內燃料電池產業的啟動。已具備配套經驗的技術領先企業和在中重型商用車領域具備產品優勢的 企業將率先受益，并有望成為燃料電池行業的標桿企業。看好在系統領域配套占比最高、技術領先，并已實現電堆自產的億華通（688339.SH）；在重卡領域具備產業鏈一體化垂直整合優勢，提前布局技術、產品和產能的濰柴動力（000338.SZ）；在中大型客車領域產品具備競爭優勢并已提前布局和推廣燃料電池的宇通客車（600066.SH）。