【證券日報】

    房企信用債融資連續三個月增長 境內債融資已相對平穩

    海外發債幾近停擺、信托融資下滑之下，房企的ABS融資占比提升，信用債發行連續三個月環比小幅正向增長……種種跡象表明，房企境內債融資已經進入相對平穩階段，這一渠道基本不再受限。

    據中指研究院監測，2022年前7個月，房地產企業非銀融資（包括信用債、海外債、房地產信托、資產證券化等）總額為5706.7億元，同比下降56.5%。其中，信用債發行額度為3031億元，累計占比過半；海外債為176億元，占比僅為3.1%；信托融資為779億元，占比為13.7%；ABS發行規模為1720億元，占比為30%。

    三大豆系期權昨日“首秀” 全市場品種總量已達99個

    8月8日，黃大豆1號、黃大豆2號和豆油期權三大豆系期權在大商所掛牌上市，首日運行整體良好。《證券日報》記者注意到，目前期貨期權品種總量已達99個，距離整百關口僅一步之遙，結合目前已公布的新品種排隊情況來看，年內有望破百。

    大商所黨委副書記、總經理嚴紹明表示，下一步，大商所將在確保三個豆系期權平穩推出、平穩運行的基礎上，加快期貨品種創新，提升產品質量和服務效能，增強產業定價主導作用，進一步發揮期貨市場功能，更好服務國民經濟高質量發展。

    產業數字化發展提速 新一輪數字人才“爭奪戰”打響

    我國數字產業規模正不斷提升，產業數字化轉型發展也在加速。隨著各行各業數字化轉型浪潮迭起，企業對于數字化人才的要求和需求都在提升。

    作為創新驅動的核心要素和數字化轉型的第一資源，不少業內人士認為，當前各個行業普遍面臨數字化人才缺口，人才缺乏已成為制約企業數字化轉型的關鍵因素，既懂技術又懂業務的復合型人才頗為緊缺。

    【證券時報】

    比亞迪副總裁李柯捐贈1.6億元股票 支持血液病研究

    8月7日，比亞迪公告稱，公司執行副總裁李柯擬捐贈50萬股公司股份給比亞迪慈善基金會，用于北京大學深圳醫院開展關愛血液疾病相關公益項目。根據當日收盤價324.49元/股的價格，捐贈股份折合市值1.62億元。

    本次計劃捐贈數量占總股本比例為0.02%，將擬以協議轉讓（非交易過戶）的方式進行。捐贈前，李柯持股數量為1092.14萬股，持股比例0.38%；捐贈后持股1042.14萬股，持股比例0.36%。比亞迪慈善基金會的持股比例將上升至0.02%。

    桐城國軒10GWh電池項目投產 國軒高科加速產能釋放

    8月8日，國軒高科全資子公司桐城國軒新能源有限公司（簡稱“桐城國軒”）年產40GWh動力電池項目一期10GWh正式投產，項目二期同步開工。

    作為國軒高科第10大電池生產基地，桐城國軒年產40GWh動力電池項目建于安慶桐城，占地1800畝。據此前規劃，項目分三期建設，一期年產10GWh，二期、三期規劃產能分別為20GWh、10GWh，前述項目全部建成達產后，預計年銷售收入不低于400億元，產品將定向出口至美國、印度等國家。據悉，本次投產的項目一期自去年12月份開工，從開工到首條生產線投產僅耗時不到8個月時間，開創了桐城重大項目建設新速度。

    新掌門雷厲風行力推上市 世紀證券緊鑼密鼓籌備IPO

    近日，證券時報記者從知情人士處獲悉，雖然尚未進行上市輔導備案，但世紀證券正在新高管的帶領下積極備戰IPO，相關中介機構名單已于6月底敲定，其中保薦機構為國泰君安證券。

    除世紀證券外，目前還有東莞證券、信達證券、開源證券、華寶證券等7家證券公司正在排隊等待上市審核，其中東莞證券和信達證券已分別于2月24日、6月30日通過發審會，A股或將迎來今年第一家上市券商。

    【上海證券報】

    汽車產業鏈掀漲停潮 機構看好行業高景氣

    經歷了上周的短暫回調后，昨日汽車產業鏈個股集體大漲。Wind數據顯示，申萬一級汽車行業整體上漲1.63%。其中，標榜股份、松原股份“20cm”漲停，遠東傳動、迪生力、模塑科技、祥鑫科技、常青股份等近20只個股漲停。

    7月25日上市的汽配次新股晉拓股份表現亮眼，在收獲10個一字板后于昨日首次開板，尾盤急拉至漲停。截至昨日收盤，晉拓股份報24.46元，換手率達82.92%，較6.55元的發行價已上漲273%。

    新能源帶火碳化硅 露笑科技深耕多年領跑行業

    隨著新能源汽車巨頭陸續試水，碳化硅在新能源汽車、光伏領域、電力市場快速放量。國內碳化硅產業鏈發展狀況如何？未來市場空間有多大？近日，上海證券報記者專訪了露笑科技董事長魯永。

    “未來需求量和增速都非常可觀，整個產業鏈瓶頸還是襯底片、外延片。”魯永介紹，露笑科技在藍寶石襯底片、長晶爐等領域積累了豐富經驗，進入材料硬度接近、前景廣闊的碳化硅領域可謂順理成章。在公司首席科學家陳之戰的帶領下，公司在碳化硅襯底片領域取得了突破性進展，成為國內領先的導電型碳化硅襯底片公司。

    第二艘國產大型郵輪開建 帶動郵輪產業鏈融合發展

    8月8日上午，第二艘國產大型郵輪（H1509船）在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司（下稱“外高橋造船”）開工建造。這標志著中國船舶工業已初步掌握大型郵輪設計建造關鍵核心技術，是向大型郵輪批量化、系列化建造邁出的具有里程碑意義的一步，同時也將帶動郵輪上下游產業鏈融合發展。

    大型郵輪與航空母艦、大型液化天然氣（LNG）運輸船被譽為造船領域皇冠上的三大明珠，但中國船舶工業的郵輪圖景直到2018年11月6日才徐徐展開。

    【中國證券報】

    同業存單基金魅力足 規模突破2000億元

    從2021年12月首批6只同業存單基金成立，到2022年6月初基金總規模突破1000億元，再到2022年7月末突破2000億元，過去8個月的快速擴容展現了同業存單基金蓬勃發展之勢。

    業內人士分析，同業存單基金作為現金管理類產品的“新成員”，具有凈值波動低、流動性較好的特點，其風險收益特征較好匹配了穩健型投資者對資產安全的需求，對貨幣基金、銀行現金管理類理財產品具有一定的替代作用，未來有望進一步擴容。

    小市值釋放大能量 資金偏愛成長風格

    8月8日，A股市場表現分化，代表小市值股票的中證1000指數上漲1.21%，而大盤股較為集中的上證50、滬深300指數分別下跌0.47%、0.21%。

    近期，小盤股表現持續強于大盤股，從4月27日到8月8日，中證1000指數累計漲幅達36.26%。分析人士表示，在流動性較為寬裕的環境下，市場存在較為豐富的結構性機會，看好中小盤成長股，建議挖掘景氣擴散的成長方向。

    對標ModelY！ “寧王”、華為、長安汽車聯手這款新能源車沖入中高端市場

    8月8日晚，阿維塔科技消息，阿維塔科技正式發布阿維塔11及聯名限量版車型阿維塔011.阿維塔11售價在34.99萬元至40.99萬元，阿維塔011售價為60萬元，全系標配華為雙電機四驅系統及寧德時代三元鋰電池。

    據介紹，阿維塔11長續航版及阿維塔011將于今年12月開始交付用戶，阿維塔11超長續航雙電機奢享版預計于明年一季度開始交付用戶。