【證券日報】
9月26日,信科移動等4家公司上市。據Wind資訊數據統計,至此,年內累計287家公司登陸A股,上市募資合計4707.174億元,同比增長26.86%。
今年以來,在“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的總方針下,監管部門推進資本市場積極發揮服務經濟高質量發展,科學合理保持新股發行常態化,在把好資本市場“入口關”的同時,持續提升審核注冊的透明度和可預期性,不斷提高審核注冊效率,積極支持更多符合條件企業上市融資,助力穩定經濟大盤。
9月份三場國常會連續部署退減緩稅費支持政策 穩經濟大盤舉措日益深化
9月26日,財政部、稅務總局、工業和信息化部發布公告稱,為支持新能源汽車產業發展,對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源汽車,免征車輛購置稅。這是8月18日召開的國務院常務會議提出的穩經濟舉措之一。
今年以來,我國推出一攬子稅費支持政策,不斷加大減負紓困力度。《證券日報》記者注意到,9月份以來,連續3次召開的國務院常務會議均提出了多項稅費支持政策,加力助企紓困。
海運市場分化:油運價格同比漲超100% 集運即期價格繼續下跌
作為傳統的集運旺季,今年集運市場呈現出旺季不旺的特征,即期價格持續下跌。9月23日,中國出口集裝箱運價指數為2475.97點,較上期(2022年9月16日)下降5.1%,集裝箱運價指數已連續多周下跌。
而海運的另一細分市場——原油運輸市場(簡稱“油運”),則提前迎來旺季。和集裝箱運價指數走勢相反,9月23日,上海航運交易所的中國進口原油運價指數為1816.13點,比上期上漲15.41點。
中泰證券研究所政策專題組負責人、首席分析師楊暢對《證券日報》記者表示:“油運景氣度高主要還是供給替代造成的,馬上要進入冬季,歐洲用氣需求往往具有一定的剛性,而原先收縮的供給端可能難以放量,或許是出于尋求新供給進行替代的原因,推動了油運價格上行。”
【證券時報】
對于美聯儲來說,無論是虧損還是盈利,其實都是其與財政部之間聯袂上演的雙簧戲。美聯儲后來的虧損部分,實際早就以國債變現的方式進入了財政部的口袋之中,至于躺在美聯儲盈虧財務本上的最大贏家,顯然就是美國政府。
美聯儲日前再次邁動了大幅加息75個基點的步伐,只是,不同于通過加息以抑制通脹的政策目標的實現需要足夠長的時間去等待,美聯儲貨幣緊縮給自己制造的財務虧損結果已然鏗鏘落地。公開數據顯示,今年上半年美聯儲賬面虧損達到10504億美元,并有海外媒體近日指出,到2023財年(2022年10月至2023年9月)結束,美聯儲將首次發生自1915年以來的年度巨額虧損。
9月26日,人民銀行發布“走中國特色金融發展之路”系列第八篇《防范化解金融風險健全金融穩定長效機制》,由央行金融穩定局撰文。文章指出,人民銀行將持續抓好金融改革發展穩定工作,進一步夯實金融穩健運行制度基礎,牢牢守住不發生系統性金融風險的底線。
文章指出,黨的十九大以來,人民銀行堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署,按照“穩定大局、統籌協調、分類施策、精準拆彈”的基本方針,會同有關部門打好防范化解重大金融風險攻堅戰,持續推動健全金融穩定長效機制,有效應對復雜嚴峻的國內外形勢和新冠肺炎疫情的沖擊考驗,維護了金融穩定安全發展大局,為金融業持續健康發展營造了安全穩定的良好環境。
珠江口,伶仃洋畔。廣州南沙,粵港澳大灣區的地理幾何中心。十年間,從阡陌縱橫到車水馬龍,昔日灘涂,正拔起一座現代化的濱海城市。
弄潮兒向濤頭立。從國家級新區到自貿試驗區,再到粵港澳全面合作示范區,南沙這座新興濱海城市站上了世界大灣區城市競合發展舞臺的前沿。而今,南沙再一次肩負起新使命,全力打造立足灣區、協同港澳、面向世界的重大戰略性平臺。
【上海證券報】
今年前8個月,A股首發上市(IPO)和再融資合計超8977億元。其中,223家企業在滬深交易所實現IPO,合計融資4181.53億元。
今年以來,證監會堅持科學合理保持新股發行常態化,在把好資本市場“入口關”的同時,進一步提升審核注冊的透明度和可預期性,提高審核注冊效率。
業內人士認為,新股常態化發行能夠讓市場機制發揮更多作用、投資者形成長期穩定預期,對助力穩經濟大盤具有重要意義。同時,除了新股發行常態化,再融資常態化、退市常態化等都要跟上,“優勝劣汰、有進有出”才能真正實現資本市場健康穩定發展。
26日,人民銀行發布公告稱,為維護季末流動性平穩,人民銀行9月26日進行420億元人民幣7天期逆回購操作,中標利率為2%;進行930億元人民幣14天逆回購操作,中標利率為2.15%。
因當日有20億元逆回購到期,央行在公開市場實現凈投放1330億元。這也是3月29日以來,央行單日逆回購凈投放量的最大值。
周一,A股三大指數走勢分化。在寧德時代等新能源龍頭集體走強的帶動下,創業板指全天維持強勢;而以“兩桶油”為代表的周期股表現低迷,拖累上證指數弱勢運行。截至收盤,上證指數報3051.23點,跌1.20%;深證成指報10962.56點,跌0.40%;創業板指報2323.05點,漲0.83%。
在經歷了9月中旬的連續流出后,北向資金昨日大舉回流,成為資金面的最大看點。截至收盤,北向資金全天凈買入42.77億元,創近10個交易日最大凈買入額,其中滬股通凈買入11.54億元、深股通凈買入31.23億元。
【中國證券報】
為進一步促消費,國家發改委新聞發言人孟瑋日前透露,正加快研究推動出臺政策舉措,積極打造消費新場景,促進消費加快復蘇。
專家認為,加力促消費的政策信號正在釋放。醞釀出臺的促消費政策,有望在穩住大宗消費、壯大新型消費以及優化消費平臺載體三方面重點發力,為消費市場恢復添油加力。
9月以來,同業存單的發行力度加大,凈融資規模已超5000億元,較前幾個月出現明顯放量,發行利率也明顯上升。
專家認為,9月以來同業存單發力明顯,主要與季末信貸投放改善、替換縮量操作的中期借貸便利(MLF)等因素有關。展望后市,同業存單市場整體仍將保持平穩發展,同業存單市場需求量有望逐步提升。
9月26日,上證指數、深證成指雙雙走低,上證指數3100點關口再次得而復失。多位業內人士判斷,A股或已步入“底部區間”,市場進一步下探的概率較低,對中期前景不宜悲觀。從配置上看,四季度A股市場或演繹“價值搭臺,成長唱戲”行情,看好成長風格的后市表現。
9月中旬以來的快速調整使市場交投情緒進一步降溫。不過,多位券商首席分析師表示,當前市場底部特征越發明顯,無論從基本面角度還是估值水平來看,市場進一步下探的概率較低。
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