■本報記者 田耿文

    實體經濟是經濟社會發展的基石，而保險業積極發揮經濟減震器和社會穩定器功能，在保障和改善民生、防災減損、服務實體經濟等方面正發揮著重要作用。

    近日，《農村金融時報》記者赴廣東省湛江、茂名、廣州等地調研采訪，聚焦中國人保在海洋牧場、荔枝全產業鏈、低空經濟等領域的保險保障模式，探尋保險業高質量服務實體經濟的新舉措、新路徑。

    特色保險護航“藍色糧倉”

    近年來，我國大力發展現代海洋牧場，加快建設“藍色糧倉”。廣東省海域遼闊，發展海洋經濟有著得天獨厚的條件，湛江更是三面臨海，具有打造“藍色糧倉”的天然優勢和資源稟賦。

    記者一行乘坐輪船來到雷州流沙灣的茫茫海域，一個個巨大的圓形網箱在海面上整齊排列。不遠處海面上的機器轟鳴聲不斷傳來，工人們正在船上清理網箱，并通過傳送器為魚類投放飼料。

    “一個網箱的周長是100米，可養殖金鯧魚等品種魚類近10萬斤。”湛江市海邊姑娘農業科技有限公司負責人梁欣穎向記者介紹，盡管海上養殖收益不錯，但風險也大，包括受自然災害和保障不到位等因素影響，都可能導致損失慘重。

    “我們公司參保了58個網箱，每個網箱投保金額100萬元，保費10萬元。其中，政府給予補貼6萬元，企業自付4萬元。”梁欣穎說，“參保之后，心里安穩了，如果遇到大的自然災害就不怕了。保險可以起到保駕護航的作用，讓自己少一份風險。”

    為支持“藍色糧倉”發展，自去年以來，湛江市相繼出臺《湛江市金融支持水產產業高質量發展若干措施》《湛江市金融支持海洋牧場加快高質量發展的若干措施》等相關文件，引導金融機構成立海洋金融服務中心等專營機構，開通針對現代化海洋牧場相關企業和項目的授信、審批、理賠等“綠色通道”，形成一套精準的海洋金融產品服務“組合拳”。

    據悉，日前，人保財險湛江分公司預賠付的“摩羯”臺風首筆現代化海洋牧場保險款項360萬元已到位。

    近年來，人保財險及下轄廣東省分公司積極推動海水養殖保險業務擴面、提標、增品，圍繞構建多層次、全方位、綜合性保險產品體系，探索“保險+服務”“保險+科技”“保險+研究”“保險+信貸”的“四位一體”發展新路徑，加強海洋牧場風險研究和科技賦能，深化“保防救賠”一體化服務體系，打造人保現代化海洋牧場保險護航“藍色糧倉”創新模式，持續為廣東現代化海洋牧場建設注入新動力、增添新活力。

    如今，越來越多的海洋養殖裝備在湛江下水，推動海洋漁業向信息化、智能化、現代化轉型升級，海洋經濟藍色動能不斷激發，“藍色國土”得以深耕。

    在受訪人士看來，大力發展海洋經濟前景廣闊，這也是踐行“樹立大食物觀，既向陸地要食物，也向海洋要食物”的重要舉措，在推動傳統漁業向現代漁業轉型升級的同時，對提高我國糧食安全保障能力和居民健康水平，同樣具有重要意義。

    為荔枝全產業鏈提供綜合保障

    “中國荔枝看廣東，廣東荔枝看茂名。”茂名市是我國荔枝的核心產區，也是世界最大的荔枝生產基地，荔枝是否能豐產豐收關乎廣大荔農的切身利益。然而，極端天氣以及病蟲害等對荔枝生長影響極大。

    今年，由于持續強降雨加上頻繁強對流，正好又趕上荔枝開花、果實發育的關鍵期，出現大部分荔枝開花少、落果、樹枝折斷等較為嚴重的現實情況。

    “幸虧投保了！我今年投保500畝荔枝政策性農業保險，同時還將茶園的300畝茶樹也一起投保。在今年持續降雨災害中，我收到農險賠款10萬多元，在一定程度上彌補了災害損失。”家住厚街新圍村的農戶劉加偉向記者滔滔不絕地講述他的“心得”。

    劉加偉表示，去年，他因對保險政策持懷疑態度沒有參保，又遇上臺風來襲，荔枝出現大面積裂果、落果，損失較嚴重。

    “對于荔枝生產的全產業鏈，從種源、種植端、產品端到加工端等每個環節，我們都設計了相應的保險產品，可保障災后及時恢復生產。”人保財險廣東省分公司副總經理于忠陽向記者介紹。

    “種植荔枝就是靠天吃飯，現在有人保提供科學的種植指導，遇到災害又有快速理賠，心安定了。”種植戶老梁說，今年他種植的160多畝荔枝，因連續降雨導致嚴重落果損失后，第一時間獲得保險公司13萬元賠付款。

    與此同時，人保財險還在重點果園布置氣象監測站和蟲情監測設備，科學收集相關數據，結合專家分析評估，指導種植戶采取滅殺等預防措施，減少荔枝病蟲害的發生。

    除了提供荔枝全產業鏈保險綜合服務，人保財險還創新打造“嶺南水果防災減損服務平臺”，開創數智化農業風險管理新路徑，助力鄉村振興。

    賦能低空經濟發展

    “這款是216載人自動駕駛飛行器，可廣泛應用于公共交通、旅游觀光、物流運輸等領域。乘客無需駕駛飛機，只需選定飛行目的地，一鍵下達起飛命令就可直達目的地。”在位于廣州市黃埔區億航智能技術有限公司的展示大廳里，公司副總裁蔣瑜濤向記者逐一介紹展示的機型。

    記者了解到，該公司是致力于低空經濟的智能自動駕駛飛行器科技企業，為多個行業領域客戶提供各種自動駕駛飛行器產品和解決方案，覆蓋空中交通（包括載人交通和物流運輸），智慧城市管理和空中媒體等應用領域。

    前不久，人保財險廣東分公司與該公司簽訂全國首單“低空飛行器專屬保險合作項目”，為首批EH-216S無人駕駛載人飛行器提供專屬風險保障539萬元。

    截至目前，人保財險已為億航智能等5家客戶提供風險保障合計超5000萬元，在低空經濟領域為新質生產力發展蓄勢賦能。

    作為國家未來經濟發展的新興增長點，低空經濟擁有廣闊的市場潛力和戰略意義。據《中國低空經濟發展研究報告（2024）》顯示，2023年我國低空經濟規模達5059.5億元，增速達33.8%。另據中國民航局預估，到2025年，低空經濟市場規模將達到1.5萬億元。隨著行業快速發展，其應用場景也將逐步拓展。

    “新興應用場景的增加，可能會帶來新的運營風險和安全隱患；技術的快速迭代和設備的更新換代可能導致操作失誤或技術故障的風險增加。”蔣瑜濤說，在未來運行過程中，相信還會產生更多與保險保障相關的需求。

    “作為保險行業的領軍企業，我們將不斷創新產品和服務，加強風險管理與減量服務，利用科技手段提升服務效率，同時與低空經濟產業鏈建立行業合作，積極參與相關政策的討論和制定。”人保集團相關負責人表示，通過這些措施，不僅能夠有效應對報損理賠頻率的提升，還能在低空經濟領域發揮更大作用，為客戶提供全面的風險保障。