本報(bào)記者 楚麗君

    7月3日，汽車(chē)整車(chē)板塊持續(xù)走強(qiáng)，截至收盤(pán)，汽車(chē)整車(chē)板塊漲4.42%，位列同花順板塊漲幅榜第二，板塊內(nèi)24只個(gè)股中有22只個(gè)股實(shí)現(xiàn)上漲，占比超九成，其中，眾泰汽車(chē)、中通客車(chē)、賽力斯、金龍汽車(chē)等4只個(gè)股集體漲停。

    消息面看，近日，多家新勢(shì)力車(chē)企公布了6月交付成績(jī)單，理想汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)等車(chē)企排名居前。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示，綜合預(yù)計(jì)，6月乘用車(chē)終端銷(xiāo)量在185萬(wàn)輛左右，環(huán)比小幅上升。

    政策方面，近期，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的公告》指出，對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元；對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。

    對(duì)此，金百臨咨詢(xún)資深分析師秦洪對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，汽車(chē)整車(chē)板塊的活躍主要得益于兩點(diǎn)，一是產(chǎn)業(yè)政策的扶持，尤其是消費(fèi)方向的稅收扶持等政策。二是技術(shù)領(lǐng)域的革新以及原料成本的降低，使得新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售勢(shì)頭持續(xù)增加，尤其是出口領(lǐng)域的出色表現(xiàn)，使得新能源汽車(chē)產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)，相關(guān)領(lǐng)域的龍頭上市公司業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)，未來(lái)的股價(jià)走勢(shì)仍可預(yù)期。

    “汽車(chē)整車(chē)板塊走強(qiáng)有三方面的原因：一是，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)以及購(gòu)置稅減免政策延期等行業(yè)利好政策頻出；二是，政策驅(qū)動(dòng)下，疊加下半年進(jìn)入到汽車(chē)消費(fèi)旺季，汽車(chē)銷(xiāo)量有望持續(xù)增長(zhǎng)；三是，6月份制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)顯示經(jīng)濟(jì)保持恢復(fù)發(fā)展勢(shì)頭，利好汽車(chē)產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇。”排排網(wǎng)財(cái)富公募產(chǎn)品經(jīng)理朱潤(rùn)康對(duì)記者表示。

    對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景，接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)的富榮基金研究員姜帆表示，剔除季節(jié)性因素的影響，預(yù)計(jì)后續(xù)新能源車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)有小幅上升。尤其是在今年的上海國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，國(guó)產(chǎn)自主品牌對(duì)海外車(chē)企的替代趨勢(shì)明顯。在車(chē)型不斷催化、技術(shù)不斷攀升的前提下，消費(fèi)者體驗(yàn)不斷提升。從產(chǎn)業(yè)邏輯角度來(lái)看，銷(xiāo)量是處在長(zhǎng)期往上攀升的階段，長(zhǎng)周期下，看好中國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈在未來(lái)的發(fā)展。

    與此同時(shí)，多數(shù)汽車(chē)整車(chē)概念股獲得市場(chǎng)大單資金的青睞。7月3日，有18只汽車(chē)整車(chē)概念股獲得大單資金凈買(mǎi)入，合計(jì)凈買(mǎi)入額為24.42億元，其中，長(zhǎng)安汽車(chē)、賽力斯、比亞迪獲大單資金凈買(mǎi)入額居前三，均超2億元。

    對(duì)于汽車(chē)股的投資機(jī)會(huì)，止于至善投資研究員彭進(jìn)京在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，主機(jī)廠(chǎng)維度來(lái)看，根據(jù)其產(chǎn)品，技術(shù)，管理效率，品牌，戰(zhàn)略這幾個(gè)維度進(jìn)行評(píng)估，重點(diǎn)配置在智能化、電動(dòng)化有著深刻技術(shù)積累的主機(jī)廠(chǎng)，不僅能夠持續(xù)打造爆款車(chē)型，同時(shí)可以進(jìn)行全球化布局。零部件維度來(lái)看，重點(diǎn)聚焦在智能化和電動(dòng)化領(lǐng)域，能夠持續(xù)提高單車(chē)配套價(jià)值量，綁定優(yōu)質(zhì)主機(jī)廠(chǎng)的廠(chǎng)商值得關(guān)注。

    東海證券表示，乘用車(chē)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)型上市全面提速，在更具性?xún)r(jià)比的定價(jià)策略下，滲透率有望加速提升；同時(shí)，在特斯拉、新勢(shì)力、自主品牌的培育下，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)零部件供應(yīng)商在成本管控、響應(yīng)速度方面具備優(yōu)勢(shì)，關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈全球競(jìng)爭(zhēng)力提升趨勢(shì)。商用車(chē)市場(chǎng)，全年同比改善趨勢(shì)明確，關(guān)注行業(yè)龍頭的盈利修復(fù)。

    表：7月3日汽車(chē)整車(chē)板塊漲幅居前10的個(gè)股一覽

制表：楚麗君

（編輯 孫倩 策劃 張穎）