本報(bào)記者 姚堯

    中秋、國(guó)慶假期鐵路運(yùn)輸火車票今天起開始發(fā)售。國(guó)鐵集團(tuán)表示，2023年中秋、國(guó)慶假期鐵路運(yùn)輸自9月27日開始，至10月8日結(jié)束，其間全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.9億人次。

    9月13日，同花順公路鐵路運(yùn)輸行業(yè)板塊逆市上漲，截至收盤，整體上漲0.31%，跑贏上證指數(shù)（跌0.45%）。板塊全部33只個(gè)股中有17只實(shí)現(xiàn)上漲。且拉長(zhǎng)時(shí)間角度看，公路鐵路運(yùn)輸板塊自2022年第四季度起已連續(xù)三個(gè)季度持續(xù)上漲，（2022年10月1日至2023年9月13日）期間累計(jì)漲幅達(dá)到19.06%。

    今年鐵路運(yùn)輸呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)中央廣播電視總臺(tái)《新聞聯(lián)播》9月11日?qǐng)?bào)道，國(guó)鐵集團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示，前8個(gè)月，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資、旅客發(fā)送量、貨物發(fā)送量三大指標(biāo)穩(wěn)步增長(zhǎng)。1月份至8月份，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資4320億元，同比增長(zhǎng)7.2%，現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建，一批“十四五”規(guī)劃綱要確定的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)取得新進(jìn)展。1月份至8月份，全國(guó)鐵路共發(fā)送旅客26.05億人次，同比增長(zhǎng)111.2%。國(guó)家鐵路共發(fā)送貨物25.74億噸，其中集裝箱4.68億噸，同比增長(zhǎng)7.4%，鐵路客貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

    公路運(yùn)輸方面，根據(jù)交通運(yùn)輸部近期發(fā)布的《2022年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，2022年，全國(guó)新增高鐵里程2082公里、高速公路里程8181公里，年末里程分別達(dá)到4.2萬公里和17.7萬公里，均穩(wěn)居世界首位。今年前5個(gè)月，公路貨運(yùn)量增長(zhǎng)8.2%，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回升向好提供了有力保障。

    良好的基本面吸引了資本市場(chǎng)大單資金的積極布局。9月13日，公路鐵路運(yùn)輸板塊共有14只個(gè)股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢(shì)。其中，大秦鐵路大單資金凈流入額最高，達(dá)到5447.45萬元。

    相關(guān)上市公司業(yè)績(jī)也穩(wěn)步改善。同花順數(shù)據(jù)顯示，公路鐵路運(yùn)輸板塊33家公司中，2023年上半年歸母凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的有29家，占比近九成。涌貝資產(chǎn)基金經(jīng)理徐夢(mèng)婧對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者說：“公路鐵路運(yùn)輸板塊的周期性比較強(qiáng)，與宏觀經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)，下游需求決定公路鐵路運(yùn)輸板塊的盈利能力。從半年報(bào)情況來看，由于外出需求復(fù)蘇，客流回升，客運(yùn)公司盈利修復(fù)。且隨著宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)以及國(guó)慶出行需求增長(zhǎng)，交運(yùn)上市公司業(yè)績(jī)改善確定性增加。”

    展望行業(yè)發(fā)展前景，廣州市萬隆證券咨詢顧問有限公司首席研究員吳啟宏告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者：“‘一帶一路’經(jīng)貿(mào)合作向好，中國(guó)公路鐵路運(yùn)輸公司正走向世界，有望先行進(jìn)入非洲、南亞和東南亞等區(qū)域。預(yù)計(jì)從明年起，隨合作持續(xù)深化，涉海外業(yè)務(wù)的公路鐵路運(yùn)輸公司有望優(yōu)先受益。”

    對(duì)于公路鐵路運(yùn)輸板塊投資機(jī)會(huì)，排排網(wǎng)財(cái)富研究員卜益力對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者說：“結(jié)合公路鐵路運(yùn)輸板塊的整體估值和基本面情況，該板塊具有較高的長(zhǎng)線布局價(jià)值。究其原因首先是公路鐵路運(yùn)輸板塊整體分紅較為穩(wěn)定，其投資性價(jià)比凸顯；其次是伴隨經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，商務(wù)和旅行的出行頻次和物流運(yùn)輸需求都將持續(xù)提升，有助于推動(dòng)公路鐵路運(yùn)輸板塊基本面改善；其三，國(guó)企改革有助于激發(fā)企業(yè)活力，推動(dòng)板塊估值提升。”

    表：9月13日，同花順公路鐵路運(yùn)輸行業(yè)板塊實(shí)現(xiàn)上漲個(gè)股一覽

    制表：姚堯

（編輯 才山丹 策劃 趙子強(qiáng)）