本報記者 張穎 見習記者 任世碧

    7月18日，充電樁板塊上漲2.97%，跑贏上證指數（漲幅1.55%）。其中，包括順鈉股份、豫能控股、江蘇華辰、眾業達、思源電氣、春興精工、科士達等在內的13只概念股集體漲停。

    與此同時，市場主力資金也在積極布局。7月18日，充電樁板塊整體呈現主力資金凈流入態勢，合計吸金8.27億元。其中，51只概念股主力資金凈買入均超過千萬元，科陸電子獲主力資金凈買入位居首位，為3億元；其次是科士達，主力資金凈買入1.41億元；金智科技、廣匯汽車等2只概念股獲主力資金凈買入也均超1億元。

    對此，分析人士認為，三大動因支撐該板塊走強。

    首先，政策層面的大力支持。

    據商務部網站7月7日消息，商務部等17部門印發《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》提出，積極支持充電設施建設，加快推進居住社區、停車場、加油站、高速公路服務區、客貨運樞紐等充電設施建設，引導充電樁運營企業適當下調充電服務費。近日，市場監管總局發布實施《電動汽車交流充電樁檢定規程》，進一步明確電動汽車充電樁的計量要求，提高適用性和現場檢定效率，推進電動汽車產業快速健康發展。

    接受《證券日報》記者采訪的川財證券首席經濟學家、研究所所長陳靂表示，“近年來，國家和地方頻頻出臺推進充電設施建設的相關政策和措施，充電樁投資建設作為‘新基建’，有望成為2022年基建促增長的重點領域之一，充電樁產業鏈也將迎來風口。短期看，由于車位和土地等資源有限，國內電動汽車私人充電樁配建規模缺口將持續存在，公共充電設施利用率有望迎來持續提升，帶動充電運營環節實現利潤提升。中長期看，未來新能源汽車滲透率將持續攀升，國內電動汽車保有量的快速增長將釋放巨大的充電需求。隨著新能源汽車補貼由前端購置向后端充電領域傾斜，在新基建提速充電樁建設的大背景下，國內充電設施建設有望迎來再次提速。”

    其次，充電樁需求加快釋放。

    在新能源汽車市場快速發展的背景下，充電樁配套需求加快釋放。據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟數據顯示，2022年上半年，中國國內充電基礎設施增量為130.1萬臺，其中公共充電樁增量同比上漲228.4%；隨車配建私人充電樁增量持續上升，同比上升511.3%。截至2022年6月份，全國充電基礎設施累計數量為391.8萬臺，同比增加101.2%。另外，日前，據特斯拉微信公眾號消息，6月份特斯拉新增32座超級充電站、120個超級充電樁，已于全國25個城市上線。招商證券預計，2025年全國新增快充樁需求量或超過290萬根，對應快充樁市場空間有望超過1450億元。

    “充電樁建設對于新能源汽車產業發展至關重要。截至6月底，全國充電基礎設施累計近392萬臺，而全國新能源汽車保有量達1001萬輛，車樁比仍超過2.5。在2030年車樁比1：1的目標下，未來10年充電樁市場總投資額將達萬億元。”止于至善基金總經理何理對記者表示。

    排排網旗下融智投資基金經理助理劉寸心認為，政策扶持、新能源汽車迅猛發展以及技術升級是帶動充電樁行業爆發式增長的主要原因。隨著充電樁被政府納入新基建領域，在穩增長背景下有望迎來快速發展。下游需求來看，新能源汽車正處于增長高峰期，充電樁作為新能源汽車必不可少的配套設施，會直接受益于新能源汽車占有率持續提升，但由于充電樁行業起步較晚，保有量還非常低，尤其是在二線、三線城市，因此充電樁行業成長空間非常大。另外，充電樁技術的不斷迭代升級和突破，有助于提升充電樁的安裝熱情，特別是家用充電樁的安裝。

    其三，行業盈利持續改善。

    同花順數據顯示，在155家充電樁行業上市公司中，79家公司今年一季度實現歸母凈利潤同比增長，占比逾五成。截至7月18日收盤，已有50家充電樁行業上市公司披露了2022年上半年業績預告，26家公司業績預喜，占比逾五成。其中，13家公司報告期內有望實現歸母凈利潤同比增長上限均在100%及以上。

    對于充電樁板塊的投資機會，何理表示，隨著新能源汽車滲透率的持續攀升，電動汽車充電的需求不斷增大，在需求推動下，充電樁建設速度有望持續加快，建議關注有望持續受益的充電設備廠商，以及碳化硅提供商。

    表：7月18日受到5000萬元以上主力資金青睞的充電樁概念股

制表：任世碧

（編輯 喬川川 策劃 趙子強）