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“科特估”為“國產化”重塑估值 科創板公司乘勢而上加速產業升級

2025-04-09 20:53  來源:證券日報網 

    本報記者 毛藝融

    在全球經貿秩序重構的關鍵節點,國產替代已從戰略儲備轉化為必然選擇,而此次關稅反制政策實質為這一趨勢注入加速動能。在此背景下,資本市場對科技創新企業的估值邏輯也在發生深刻變化。

    從資本市場來看,以科創板為代表的A股科創企業有其特殊的估值邏輯。一批科創板公司已成為集成電路、高端裝備、新材料細分領域的“佼佼者”,不斷推進科技創新、加大研發投入,打破國外技術壟斷,助力產業鏈自主可控。與此同時,一批科創板公司更在國際市場競爭中嶄露頭角,占據市場領先地位。數據顯示,超七成科創板公司實現境外銷售,27家公司銷售區域已覆蓋超百個國家或地區。

    東吳證券首席經濟學家蘆哲表示,在“科特估”的引領下,資本市場對科技企業給予了極強的信心,國產化率進一步提升的過程中,資本市場給與估值提升的配合,進一步增強企業創新的信心,“科特估”正是對中國經濟“新舊動能轉換”的重定價。并且,在市場選擇與政策引導的協同作用下,“中國制造”有望突破后發優勢的瓶頸,完成從“模仿”到“超越”到“主導”的質變,開啟全球價值鏈重構的新時代。

    硬科技實力持續提升

    國產化率仍有空間

    近年來,中央和地方從政府采購傾斜、稅收優惠、技術攻關、產業鏈安全、地方試點、金融支持等多維度推動國產替代,重點領域包括半導體、基礎軟硬件、環保裝備、智能汽車等,目前,本土化產業鏈在許多關鍵領域已實現大幅突破。

    以集成電路行業為例,作為我國信息技術產業的“心臟”,始終是海外重點圍堵、實施技術封鎖的核心領域。近年來,科創板集成電路企業全力推進芯片設計、制造、封裝測試等全產業鏈高端環節的技術攻關,大大提升了我國重點產業鏈供應鏈韌性。

    高端裝備是制造業的“脊梁”。目前科創板已有超百家高端裝備制造業企業齊聚板塊,囊括工業母機、工業機器人、激光加工等先進工藝裝備,下游覆蓋軌交、汽車、電力、航空、物流等國計民生重點領域。一批公司技術打破國外技術壟斷,為我國制造業轉型升級提供關鍵裝備支持。

    當前外部的“圍追堵截”的壓力下,我國提升產業鏈韌性和安全水平仍然迫在眉睫。如今,在技術與產能的合力作用下,中國有望通過“內循環”進一步加速實現產業鏈全面“中國化”發展。“對美加征關稅后,我國高科技產品和農產品的國產化空間有望進一步打開,以航空器、消費電子、汽車核心部件、高端農產品為代表的領域將出現顯著替代效應。”蘆哲表示。

    值得注意的是,科創板上市公司勇當科技自立自強“排頭兵”,持續加大研發投入,以科技創新推動產業創新,并積極推進并購重組,利用定向可轉債支付工具、收購未盈利標的資產等手段,加速實現產業升級。

    政策賦能與資金涌入

    為估值提升帶來雙輪驅動力

    當前,“科特估”體系下資本市場與國產化正在產生協同效應。在蘆哲看來,國產化是實現產業鏈安全的必要路徑,國產企業通過“估值提升—信心提升—資金流入—國產化率提升—估值提升”形成正向的閉環,資本市場與產業形成產融協同新范式,有望進一步增加資本市場和經濟運行的穩定性。

    今年一季度資本市場的行情正驗證了“科特估”與科技企業國產化的完美結合。國產人形機器人大規模鋪開使用,國內的智能駕駛系統搭載價格也進入歷史新低,中國高端制造業已經開始重塑全球供應鏈格局。

    在“科特估”的引領下,資本市場對科技企業給予了極強的信心,帶動市場成交熱度持續提升。近兩日,在全球市場動蕩之際,4月8日、4月9日連續兩日,A股走出獨立行情。截至4月9日收盤,滬深兩市雙雙上漲,當日收盤,上證指數漲幅1.31%,深證成指漲幅1.22%。

    與此同時,堅守“硬科技”定位的科創板公司一季度業績預告亮眼,實現2025年“開門紅”。Wind數據顯示,截至4月9日13時,科創板公司已有10家上市公司披露2025年一季度業績預告。其中,7家預增,3家扭虧為盈。一季度良好的開局也將為科創板公司估值提升

    申萬宏源研究首席策略分析師林麗梅認為,從避險到布局,關稅沖擊下的中國資產戰略機遇再定價。在市場大幅調整之際,中國資產再次回到相對全球具備良好性價比的估值位置。在特朗普關稅沖擊帶來的基本面擔憂出清后,市場可能迎來一個重要的中長期周期低點,繼續看好后續A股產業趨勢和低估反轉行業輪動的機會。

    展望未來,蘆哲表示,春節后由DeepSeek引發的估值重塑,并非單純的技術事件,而是中國創新體系從“單點突破”向“系統進化”轉型的縮影,國產化率進一步提升的過程中,資本市場給與估值提升的配合,進一步增強企業創新的信心,中國科技的技術突破、智能制造和資本市場共同配合有望推動中國經濟轉型加速完成,向創新驅動型經濟體發展,“科特估”正是對中國經濟“新舊動能轉換”的重定價。

(編輯 孫倩)

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