本報記者 張穎

    見習記者 任世碧 楚麗君

    近期，隨著大盤震蕩回升，A股市場中的優質資產再次獲得投資者的關注。與此同時，部分上市公司相繼發布了4月份相關的經營數據，龍頭企業業績表現可圈可點，傳遞出“正能量”，提振了投資者的信心。

    多家龍頭公司最新經營數據揭曉

    同花順數據顯示，截至5月16日收盤，A股市場總計有76家上市公司披露了4月份相關的經營數據。其中，有39家公司報告期內經營數據出現了不同程度的向好，占比超五成。其中，一些行業龍頭公司的經營數據可圈可點。

    有“豬茅”之稱的牧原股份發布2022年4月份生豬銷售簡報，數據顯示，該公司銷售生豬632.1萬頭，銷售收入79.42億元。其中向全資子公司牧原肉食品有限公司及其子公司合計銷售生豬70.55萬頭。2022年4月份，公司商品豬價格呈現上升趨勢，商品豬銷售均價12.56元/公斤，比2022年3月份上升7.63%。

    新能源汽車龍頭公司比亞迪發布4月份產銷快報公告顯示，4月份新能源汽車銷量為106042輛，同比增長313.23%。其中，新能源乘用車為105475輛，同比增長321.33%。1月份至4月份累計新能源汽車銷量為392371輛，同比增長387.94%，其中，新能源乘用車為390212輛，同比增長397.63%。

    建筑龍頭中國建筑的經營數據也值得關注，該公司發布的2022年1月份至4月份經營情況簡報顯示，該公司上述時間段累計新簽合同總額11318億元，同比增長10.3%，其中，建筑業務方面，新簽合同額為10451億元，同比增長16.6%。

    隨著多家企業用漂亮的基本面數據發出“正能量”信號，部分龍頭股表現亮眼。統計顯示，上述39只個股中，有28只個股5月份以來股價實現上漲，占比逾七成。其中，合富中國、中通客車、ST天山、中遠海特、立華股份等5只個股月內累計漲幅均超10%，表現搶眼。

    值得一提的是，在76家公司發布4月份經營數據的同時，另外，還有13家公司率先披露了中報業績預告。統計發現，截至5月16日收盤，A股市場共有13家上市公司發布2022年上半年業績預告，業績預喜的公司數量為12家，占比超九成，其中，永泰運、科倫藥業、國能日新、歌爾股份、恩華藥業等5家公司預計今年上半年凈利潤增幅上限均在25%及以上。

    扎堆農林牧漁等三行業

    從行業分布來看，上述披露4月份相關經營數據向好的39家公司涉及12個申萬一級行業，表現較為亮眼的行業分別為農林牧漁、汽車、交通運輸，涉及公司數量分別為18家、5家、5家，占比逾七成。

    金鼎資產董事長龍灝對記者表示，“隨著全國疫情動態清零的堅定執行，各地正進入逐步恢復生產生活秩序的新階段，產業鏈供應鏈將恢復順暢，投資者可以加大關注農林牧漁、汽車產業鏈及交通運輸行業的機會。”

    對于農林牧漁行業，接受《證券日報》記者采訪的川財證券首席經濟學家、研究所所長陳靂表示，“從上市企業披露的4月份或者前4月主要經營數據來看，農林牧漁行業經營數據向好。種植業方面，由于地緣風險、海外通脹、全球極端天氣頻發等原因，去年以來糧食價格持續上漲，大豆、玉米、小麥等多類農產品價格維持高位，種植業利潤情況良好；養殖業方面，雞蛋價格上漲為相關企業貢獻利潤，豬肉企業業績整體一般。”

    “農林牧漁行業、生活物資方面的價格在4月份上升，拉高了這些企業的業績，但有可能這些業績提升是短期的。”浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和林對記者表示。

    “隨著生豬產能逐步調整、中央凍豬肉儲備收儲工作有序開展，豬肉價格由3月份下降9.3%轉為4月份上漲1.5%，農林牧漁行業細分賽道豬肉價格有望迎來回暖。”陳靂進一步表示，“中期來看，當前豬糧比價持續低位運行，養豬行業成本端壓力仍較大，預計供給端有望收緊，屆時豬價有望迎來拐點。”

    對于交通運輸行業的成長邏輯，陳靂認為，疫情依舊對交通運輸行業有一定的影響，行業細分領域中，港口航運板塊利潤情況更優。

    盤和林表示，交通運輸行業主要是針對物流需求，為了保證供應，管理層對物流運輸業增強了支持力度，也讓相關企業受益。

    值得關注的是，據國家統計局最新數據顯示，今年1月份至4月份，規模以上工業增加值同比增長4.0%，比1月份至3月份回落2.5個百分點；1月份至4月份，貨物進出口總額125799億元，同比增長7.9%，其中，出口69674億元，增長10.3%。4月份，制造業采購經理指數（PMI）為47.4%，比上月下降2.1個百分點。

    對此，中信證券預計，進入5月份后，在穩交通物流政策的支持下，企業生產有望快速恢復至正常水平；在全力擴大國內需求政策的支持下，企業訂單有望復蘇反彈；在穩物價的政策支持下，企業的原材料購進成本壓力有望減輕；在穩外資外貿政策的支持下，我國對外貿易也將恢復至正常區間。隨著以上政策的細化落實，預計5月份開始，制造業景氣將在“穩增長”政策支持下有明顯反彈。